一、车牌识别摄像头怎么工作
停车场识别车牌的一个摄像头能不能照到，我们驾驶员一般来说是照不到的，一般他都是说对着我们的一个车牌去照射的，他并不会照射到我们的一个呃驾驶员，所以他一般的工人的话主要就是说识别这张啊，牌照这个牌照怎么进来的，什么时候出去的啊，要收多少钱，他都是说呃会对着那个牌照的，对于我们驾驶员的话大多数他是拍不到的。
二、车牌识别监控摄像头
外设触发工作方式
是指停车场收费管理系统中的车牌识别摄像机采用地感线圈、红外或其他外接开关量输入的信号来触发车牌识别摄像机系统中一体机的抓拍及识别，文通快号通车牌识别摄像机系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别车牌，并进行后续处理。车牌识别摄像机系统采用外设触发方式的优点是触发率高，性能稳定；缺点是需要外接设备或者切割地面铺设线圈，施工量大，用户可根据自己项目现场情况选择外触发模式是否合适。
视频触发工作方式
是指停车场收费管理系统的车牌识别摄像机系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，车牌识别摄像机发现车辆通过时捕捉车辆图像，识别车牌照，并进行后续处理。视频触发方式不需借助线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法的优点是施工方便，不需要切割地面铺设线圈，也不需要安装车检器等零部件，由于文通科技自有的车牌识别算法做过大角度、污损、阴阳牌、个性化车牌、新能源车牌等特殊处理，所以识别率高达99.7同比市面上其他公司稳定性更可靠，目前公司正在大力度研发视频抓拍无牌车等技术。
外触发+视频触发混合应用
外设触发工作方式主要适用于地形比较复杂的停车场收费管理系统，或者入口无人值守的停车场收费管理系统，这样，无牌车在触发地感或者红外对射时，可以让车牌识别摄像机工作抓拍到无牌车辆；视频触发工作方式的车牌识别摄像机适用于停车场管理系统及改造升级，以及停车场系统出入口在一起或者入口有人值守的停车场收费系统稳定性更好识别率更高，加上文通独有的算法和触发模式处理，在防跟车方面做得更加完善可靠。
三、车牌识别摄像
限号的摄像头通常是一种固定在路边或路口的设备，用于自动识别车辆的车牌号码，以便对违规车辆进行罚款或扣分。
这种摄像头通常长成一个类似于长方形的盒子，上面有一个或多个镜头，可以拍摄车辆的前牌照或后牌照。摄像头通常会安装在路灯杆、交通信号灯杆或者专门的摄像头杆上，以便更好地拍摄车辆的车牌号码。
在一些城市，摄像头还会配备红外线灯光，以便在夜间或者光线不足的情况下拍摄清晰的车牌照片。
四、监控车牌识别软件
目前没有，因为国家根本就不允许这样做，要想追踪车牌可以在车子或者车牌上贴一个追踪器试试，也可以放一台手机在里面。 手机定位是指通过特定的定位技术来获取移动手机或终端用户的位置信息（经纬度坐标），在电子地图上标出被定位对象的位置的技术或服务。手机定位跟踪器 (2张) 定位技术有两种，一种是基于GPS的定位，一种是基于移动运营网的基站的定位。基于GPS的定位方式是利用手机上的GPS定位模块将自己的位置信号发送到定位后台来实现手机定位的。基站定位则是利用基站对手机的距离的测算距离来确定手机位置的。后者不需要手机具有GPS定位能力，但是精度很大程度依赖于基站的分布及覆盖范围的大小，有时误差会超过一公里。前者定位精度较高。 最新的手机定位技术是AGPS（AssistedGPS：辅助全球卫星定位系统），它利用通讯基站信息来辅助GPS模块进行手机定位，主要改进之处在于
1、在室内没有GPS信号的地方利用基站定位来提供位置信息，缩小定位盲区；
2、与纯GPS和纯基站定位相比，AGPS有更高的精度，一般可精确到10米；在GPS模块启动搜星阶段，通过基站定位来确定定位手机的大概位置，通过预存在手机中的GPS卫星星历图，可以快速搜星，把搜星阶段的时间由2-3分钟，缩短到10秒钟左右。
五、车牌识别监控流程视频
1、车牌识别主要设备的安装
1)首先要确定车牌识别一体机的安装位置，这会直接影响车牌识别效果，需根据每个出入口的现场环境和条件来决定，一般一条车道安装一台相机，如果车驶入车道时方向不固定，则角度太大时会影响识别，就要考虑安装副相机，以保证车头不管偏向哪边都可以识别。
2)其次如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧最佳距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道(进口和出口是同一车道)，需要使用双路车检器。
如果使用视频识别模式，则无需安装地感线圈和车检器。
3)然后确定道闸和防砸线圈的位置：道闸一般安装在相机同侧，位于相机后面(与相机立杆距离30cm安装，保证道闸门可以方便的开启)。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中，要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时，车身的任何部分都不在道闸杆下方。
4)相机和道闸要安装在结实的地面上，如果地面是砖或沥青，要考虑破路面浇筑水泥墩来增加稳定性。
上述设备在安装前，要确定好线路的走线方式，根据设备安装位置，提前预留穿线管。为保证不因为车速影响识别效果，建议安装减速带控制车速。
2、车牌识别附属设备
1)配置电脑和服务器：电脑一般放在出口岗亭或值班室内，用于收费使用。
服务器根据客户需要选择放在客户办公室或岗亭。若放在办公室，需要从岗亭布设光纤至服务器，勘察现场时要估测出光纤到最近岗亭的距离并留出余量。如果客户不需要单独设置服务器，就用岗亭机做服务器，安装数据库和FTP服务。
2)交换机根据需要联网的设备数来选择，一般选择千兆8口或者5口交换机。交换机应该就近放置在岗亭或者配电箱里。
3)制作安全岛和岗亭：根据需要和现场情况设置安全岛，安全岛一般采用混凝土浇筑。安全岛的大小要保证岗亭或道闸等设备有足够的安装空间，且不影响车辆经过。安全岛在浇筑时要预埋穿线管。安全岛完成后可以刷漆增加醒目的效果。
岗亭一般安装在停车场出口位置，便于收费，尺寸根据安全岛或者安装位置的大小来确定，但必须保证岗亭内有足够的空间容纳电脑等设备和收费员工作。
4)配电箱的安装，可以选择安装在安全岛上或者放置在岗亭、值班室内，如放在室外，要选择防雨型，并做好接地。
3、车牌识别施工材料
1)设备供电总线使用不低于RVV3*1.5的线缆，一体箱和一体机及道闸均做好接地。总线取电的空开要根据所有设备的总功率来选择，防止过载跳闸。
2)传输网络数据时，使用6类网线。当传输距离大于100米时，需要布设光纤，一般使用单模光纤，现场每个光纤接入点要至少留2芯备用，总芯数根据接入点数和每个接入点的熔接芯数来确定。传输485信号时，采用带屏蔽线缆。
穿线时，必须将强、弱电线路分开。
3)光纤收发器可以选用千兆单模双纤型，每对收发器使用2芯光纤。具体型号及数量可以根据客户或项目需求确定。
4)室外布线时线路穿JDG镀锌铁管保护，并做固定，地埋的线路穿PVC管敷设，室内布线也要穿PVC管保护并固定。