一、港口监控系统
PSC（Port State Control）， 港口国监控。 检查的目的：港口国的政府机构或其授权者（中国为海事局）通过对外国船舶及船员技术状况及能力的（特别是有关安全与防污染方面的）检查，以保证船舶在海上的：人命和财产安全；减小污染海洋环境. (主要是船舶安全和防止船舶污染的检查）
psc检查的法律依据：主要有IMO 的 SOLAS74公约，MARPOL73/78公约，STCW78/95公约；ILO 的 MLC（“国际海事劳工公约”已通过，已生效）；及其它。 psc检查的地区性备忘录组织：巴黎谅解备忘录；亚太地区PSC谅解备忘录(我国是其成员）；加勒比海PSC谅解备忘录；地中海地区PSC谅解备忘录；拉丁美洲PSC合作协议；而且每年都会发布船舶被只留的名单和船级社的名字。
如果检查不好，海事局有权扣留船舶，停止船舶出海，所以在开船前，船东会让船级社人员进行检查，之后海事局在上去检查，合格后允许船舶运行，如果不合格，拒绝发证，停止船舶航行，进行改造，并进行记录，如果船级社的船被滞留，对船级社的名声有影响！祝楼主学习愉快！
二、港口监控英文缩写
阿根廷港口：雷卡拉达（recalada）
港口中文：雷卡拉达
港口英文：recalada
港口代码：ARRCA
所属国家：阿根廷
国家英文：Argentina
所属航线：南美东
雷卡拉达（英文名：recalada）是阿根廷港口之一,港口代码为ARRCA。雷卡拉达港口坐标位于纬度：-37.3276626，经度-57.0204736，是南美东的重要枢纽。
港口中文名：雷卡拉达
港口英文名：RECALADA
港口代码：ARRLA
港口缩写：RCA
所在国家：ARGENTINA
经纬度：39 ° 0'0"S,61 ° 16'0"W
时差：+3:00
海图号：1331
三、港口监控员
防鼠板标准的高度：40*50*60CM。
1.老鼠常在变电所、电力电信机房、配电变压器上爬行，致造成变压器瓷瓶接线柱之间相间短路，不仅烧坏设备，还常造成变电所跳闸，扩大停电事故，对电力系统安全运行威胁很大。全世界各种老鼠总数约为人口数的4倍。所以在变电所、电力电信机房、配电变压器等电力设备附近就需要设置挡鼠板。
2.防鼠板标准的高度：40*50*60CM，这个三个尺寸是防鼠板高度最标准的三个尺寸，想要高点的尺寸可以定做的。防鼠板一般由薄钢板或塑料板制成的。根据绝大多数港口的有关规定，在每根系缆绳上放妥防鼠板，防止鼠类动物沿缆绳爬进或爬出船舶。
3.挡鼠板由挡鼠板主板面和卡槽够成，外观可见部分为铝合金定制，两侧的卡槽可用铆钉延门框平行固定到门框上，需要时可把挡鼠板顺卡槽的内径插入卡槽之中，不用时将挡鼠板取出，不影响门的正常开关使用。
四、港口监控摄像头
不可以
现在的码头，属于生产作业区，浏览参观，都是要有人带领的，通行都是要有条件的，主要是现在的码头，多是各种大型设备和无人自动设备，到处是传感器和摄像头监控自动操作，怕出事的。
五、港口监控员招聘面试真题
VTS（vessel traffic service[1]）意为船舶交通服务，是为保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务的系统。
在VTS区域内，这种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化作出反应。我国通常称为船舶交通管理系统。
VTS是利用AIS基站、雷达、CCTV、无线电话，以及船载终端等通信设施监控航行在港湾和进出港口的船舶，并给这些船舶提供航行中所需的安全信息的一种系统。通过该系统可监控船舶的航路脱离与否、行进方向、速度、船舶相互交行等，以向船舶迅速地提供进出港时所需的安全航行信息。
六、港口监控设计
就是把质量搞好，安全搞好
七、港口监控智能化
智慧港口系统是一种基于信息技术的综合应用系统，旨在提高港口的运转效率和安全性，提升港口服务水平。根据港口规模和特点，智慧港口系统的建设方案可以具体有所差别，但通常包括以下几个方面：
1. 港口数据收集和管理方案：通过安装传感器等设备，实现对港口环境、航行道路、船舶动态等数据的收集和处理，建立港口管理信息库。
2. 智能调度和管理方案：通过分析港口数据，实现动态的船舶和货物调度、码头和泊位分配等管理和调度功能，在保障安全的前提下提高港口作业效率。
3. 安全保障方案：建立港口安全检查标准和检查制度，配备专业的安全检查人员，并在关键位置安装视频监控设备，实现对港口范围内的安全情况24小时实时监控。
4. 自动化作业方案：通过引入机器人、AGV等自动作业设备，推动港口的自动化作业水平，提高港口作业效率和安全性，降低对人力资源的需求。
5. 移动应用方案：为港口相关工作人员和船舶方提供基于应用程序的移动终端，使用移动应用程序实现业务操作，解决信息和业务方面的实际需求。
总体来说，智慧港口系统建设需要根据实际情况进行灵活调整和细致设计，并在建设过程中注重与港口相关方的沟通和协调，提高系统实用性和效益，实现港口智能化的目标。
八、港口监控管理
海口轮渡码头
海口码头有海口港（新海港、秀英港、马村港区）和南港。其中可以运输旅客、客车、小车的轮渡有新海港、秀英港和粤海铁路南港码头，货运港为马村港区。
1、新海港
该项目位于粤海铁路轮渡南港码头防波堤北侧，新海港区防波堤内侧，建设8个1万吨客货滚装泊位及相应的配套设施，设计年通过能力为汽车100万辆次、旅客600万人次。
在客运方面，港口实名制售票，开启现场自助、网络、微信等多种售票形式；实现港内摆渡、市内公交换乘、省际客班车与海运的无缝衔接；实现视频监控全覆盖，规范服务质量。
地址：海口市秀英区新海乡
2、秀英港
秀英港位于海口市秀英区滨海大道西，根据城市发展规划、《海口港总体规划》和省市政府要求，秀英港区未来只保留应急客运、邮轮、水上飞机、快船、海上游（含夜游）、支持系统等功能，其散杂货和集装箱业务将搬迁至马村港区，车客滚装轮渡业务将搬迁至新海港区。
客滚业务方面，目前新海港一期、二期码头已建成投产，已实现秀英港区轮渡业务80%搬迁至新海港区；计划待新海港综合客运枢纽建成投入使用后秀英港区轮渡业务全部搬迁至新海港区，秀英港区届时仅保留高峰期应急客运功能。
3、南港
海南铁路轮渡目前由铁路南港、北港和“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船组成，是我国第一条跨海铁路通道，主要承担琼州海峡散客、汽车装载运营以及进出岛客货列车运输。
微信搜索公众号海口本地宝，关注后在对话框回复【船票】可获购票入口、航班时刻表、停复航查询入口、船票价格及购票流程、电话、预约过海等。
九、港口监控员专业知识
做保安工作的确很辛苦，熬更打夜，上班时间长无节假日，整天看人脸色行事，必要时得"点头哈腰"，拿得却是最价廉的薪酬，对此，凡是踏入这一行业的保安人员事先都有所思想准备，身体、年龄等方面原因和生活所迫，愿者上钩，在此无需更多赘述。
我干保安好几年，新成立的保安公司层出不穷，行业之间竞争激烈，所需保安的用人单位不见多，而各家保安公司都以压低用人费用作优势，去争夺订单，这样做，更加害苦了在岗保安人员，首先涨其工资成为泡影，永无可能，其次用人单位将保安人员的年龄从60岁降低为55岁以下成为趋势，所以还有几年才退休的我们干保安将越来越沒有市场，亦更加不容易(工资最最廉价的小区物业门卫除外)。
社会上还有一种新苗头，不久的将来党政机关和各类事业单位所用的保安一职，会被国家安置的退伍军人所替代，当然他们会享受规定的"五险一金"和高于当地最低工资标准的……