船舶主机吊缸要测量哪些参数?

海潮机械 2023-08-18 14:38 编辑:admin 84阅读

一、船舶主机吊缸要测量哪些参数?

要测量气缸椭圆度,活塞的磨损量,活塞环的天地间隙和搭口间隙。

二、船舶主机原理?

船舶主机的工作原理:

1,电子控制柴油机燃油喷射,正时和喷油量的控制;

2,传统的柴油机采用凸轮控制;

3,凸轮转动以控制高压油泵的开启和关闭;

4,电喷系统由传感器、控制器和执行机构组成 。

三、bw船舶主机叫什么主机?

船舶主机,即船舶动力装置,是为各类船舶提供动力的机械。船舶主机根据采用燃料的性质、燃烧的场所、使用的工质及其工作方式等的不同,可分为蒸汽机、内燃机、核动力机和电动机。

四、船舶主机型号?

淄柴Z170系列柴油机

淄柴系列L250柴油机

中国重汽杭发公司WD615系列柴油机

上柴鑫龙系列柴油机

济柴190系列柴油机

潍柴170系列柴油机

潍柴226B系列柴油机

潍柴618系列柴油机

潍柴615系列柴油机

潍柴CW6200系列柴油机

康明斯系列渔船用柴油机

五、船舶主机监测系统原理?

船舶主机监测系统主要采用传感器、数据采集、数据处理、通讯传输等技术手段来实现,可以对船舶主机进行实时监测和故障预警。

其中,传感器负责收集船舶主机各个部位的数据,比如温度、压力、振动、转速等等,数据采集器负责将传感器采集到的数据进行整理、分类、计算等,特定情况下还会触发报警机制,以便采取相应措施。

数据处理器将数据分析后封装成标准通信协议的数据包,通过通讯模块传输到监测中心。这种方式可以保证在全球范围内实现监测和故障预警,极大程度上保障了船舶的安全。需要指出的是,船舶主机监测系统只是大型船舶安全监控系统中的一部分,整个系统包括温度、气压、油液系统监测等多种模块。

该系统为大型船只的安全性提供了有效保障,极大程度上减少了船舶事故的发生。

六、船舶的主机难学吗?

船舶的主机和辅机相比,辅机好学一些。主机就是为船舶提供推进动力用的。辅机就是指发电机的原动机。

主机就是主力发动机,主推进装置,简称主推,常称为主机。

辅机指,小型机器,如发电机,空调,水泵,油泵。……包括船上各种管道线路,机器设备全部属于辅机。

七、船舶主机链条调整原理?

船舶主机链条调整的原理是利用飞重产生的离心力去移动油量调节机构以调节柴油机转速;

2.液压调速器,它是通过液压伺服器将飞重产生的离心力加以放大,使用放大后的动力去移动油量调节机构;

3.电子调速器,转速信号检测和执行机构采用电器方式的调速器。

现代的船舶做主推进动力的柴油机多采用电子调速器,做发电用的柴油机用液压调速器。

八、船舶主机怎样盘车?

盘车的原则是让主机飞轮旋转一圈或者一圈以上,同时气缸油注油,使每个气缸的活塞都上下运行一次,以达到对活塞和缸套预润滑的效果。

至于时间的要求,根据盘车机的转速以及飞轮的大小,又各有所异。需要按照说明书的要求,或者自己的观察,飞轮旋转一周,盘车即可结束,一般来讲,大型船舶主机盘车,至少是要15分钟的。

九、船舶主机额定功率?

船舶柴油主机在额定转速下,在主机的规定正常维修周期内按标准环境条件连续运转的 最大功率,为连续最大功率 MCR,或称连续功率或额定功率。

十、船舶主机应急操作步骤?

4.1.1 暖机:结合本船主机性能、特点以及机舱设备的配置,在停泊期间或开航前的适当时间视情(或根据需要)对主机加温,使机体保持一定的温度,以利于主机的启动及减小主机启动时的热应力。

4.1.2 开启主机报警系统(若有),避免在备车过程中因人为失误出现不安全因素甚至造成事故。

4.1.3 确认滑油系统油位、油压,视情调整;各非强力润滑点加注润滑油(脂)。

4.1.4 确认冷却系统水位、水压正常,视情调整。

4.1.5 确认燃油系统日用油柜油位,视情补给并及时放残(水);确认燃油泵运转正常、压力稳定,视情调整;确认启动用油种(一般为轻柴油),视情转换油阀。

4.1.6 确认压缩空气系统的主启动空气瓶压力充足,视情启动空压机补气并及时对气瓶放残;确认控制空气压力在规定范围,并视情调整。

4.1.7 盘车:结合本船主机性能、特点以及机舱设备的配置,视情(或根据具体机型的需要)使曲轴回转适当时间(电动一般运转5-10分钟)或转数(手动一般2周以上),从而使气缸壁和各润滑表面得到预润滑。

4.1.8 冲车:事先应征得当值驾驶员同意,确认人员远离示功阀。切勿在人员上下船期间冲车。冲车过程中如有大量的油、水冲出,应查明原因,避免对机件造成重大损伤。