1. 挂桶垃圾车
普通的垃圾车只是起到收集垃圾的作用，比如密封式垃圾车，挂桶式垃圾车。而压缩式垃圾车之所以与一般的垃圾车不同，是因为它具有简单高效的垃圾收集方式，能够将城市中随意摆放的垃圾装纳“肚中”，且它不会产生二次污染，能够在很大程度上提高地区或小区垃圾的收集效率。“压缩式垃圾车具有压缩性强，装载量也相对较大，而且这个碾压过程完全可以让司机一个人操作实现，不仅防止了垃圾对环境的污染，更减轻了环卫工人的工作负担。比如说目前中联环境的垃圾车也是压缩式垃圾车，而且看得出来特别受欢迎。
2. 垃圾清运挂桶垃圾车
垃圾车是专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。主要的垃圾车类型有自卸式垃圾车、勾臂式垃圾车、摆臂式垃圾车、挂桶式垃圾车、压缩式垃圾车、密封式垃圾车、对接式垃圾车、餐厨垃圾车等。
自卸式垃圾车
卸式垃圾车又称为垃圾收集车，可用于沿街定时收集生活垃圾。垃圾厢上两侧带垃圾投入口，适用于生活小区、商业区定时进行垃圾收集。
车上带音乐喇叭，人们听到垃圾车音乐后即可将打包好的成袋的垃圾拎出，投进垃圾箱内，这样避免了垃圾堆放造成的环境污染，养成“垃圾不落地”的良好氛围。
摆臂式垃圾车
摆臂式垃圾车分为地面式和地坑式二种，摆臂垃圾斗有方形和船式两种，随车配备一个或多个垃圾斗，通过两支摆臂将垃圾斗摆上或摆下，主要用于城镇垃圾的收集、转运、具有结构简单、操作灵活、性能可靠、转运效率高等特点。
摆臂垃圾车由底盘、液压举升总成、垃圾斗组成，通过左右两臂装运全国统一摆臂式垃圾斗，可一车多斗，带自卸功能，达到安全稳定，性能可靠。
密封式垃圾车
密封式垃圾车分为密封盖式、前滑盖式、液压翻盖式三种。密封式垃圾车主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成，是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆。
它不但可与垃圾中转站配套使用，也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。密封垃圾车由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成。
挂桶式垃圾车
挂桶式垃圾车又称自装卸式垃圾车，可配合国标铁制或塑料垃圾桶使用。这种垃圾车通常和街道边的垃圾桶配套使用，其最大的特点是可自动将垃圾桶抓取、提升、倾倒、放下。
整个作业驾驶员完全在驾驶室内作完成，效率高，通常用于街道两侧的垃圾桶内垃圾的收集运用。挂桶垃圾车由底盘、厢体总成、自动提升装料装置、液压系统、作系统等组成。
勾臂式垃圾车
勾臂式垃圾车又称拉臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车，是目前较为畅销的垃圾车型。
随车配备一个或多个垃圾斗，通过液压缸带动拉臂，对垃圾斗拉上或拉下，适合在城市的垃圾中转站、小区、学校等地方使用，方便快捷。
它的垃圾箱与垃圾车可独立分开，方便垃圾收集。待垃圾箱满后由垃圾车将垃圾箱勾上车，运至垃圾回收站，然后再将垃圾箱运回至收集点，卸下垃圾条继续进行垃圾收集工作。
压缩式垃圾车
压缩式垃圾车分为侧装式、后装式二种，垃圾压缩能力强，效率较高。主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高，密封性好的特点。
压缩垃圾车由底盘、密封式垃圾厢、液压系统、作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。
对接式垃圾车
对接式垃圾车又称垃圾块运输车，一般与压缩垃圾站配合使用。对接式垃圾车由底盘、液压控制系统、垃圾厢、作系统组成。
餐厨垃圾车
餐厨垃圾车又称餐余垃圾车、余厨垃圾车或者泔水车，主要用于厨余垃圾收集与运输。
餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。餐余垃圾主要包括剩菜剩饭与西餐糕点等食物残余、菜梗菜叶、动物骨骼内脏、茶叶渣、水果残余，因其腐蚀性强，垃圾车内部必须加做防腐涂层。
垃圾车的种类很多，以上八种类型的垃圾车是目前我们生活中比较常见的垃圾车车型，每种车型的特点、结构和用途各不相同，但主要用途还是用于垃圾装载和运输。
3. 挂桶垃圾车改装
目前用于普通生活垃圾清运的车型主要有平板车、压缩式后装垃圾车、集装箱式垃圾车、密封桶工垃圾车等
1、平板车适用于运输使用标准垃圾桶收集的垃圾使用平板车运输时，将垃圾桶整桶运走 ，原位置放上空桶，以此往复
2、压缩式后装垃圾车适用于收集分散的、用垃圾袋投放的垃圾，加装了挂桶翻转机构的压缩式后装垃圾车也能收集相应垃圾桶中的垃圾，这类垃圾车自带压缩机，能防止垃圾和臭气外漏，并配有渗滤液收集装置，收集压缩过程中产生的污水，以待妥善处理
3、集装箱式垃圾车常用于垃圾的转运环节，即将垃圾从转运站运往处理处置地点
4、密封式桶式垃圾车由于其密封性较好，常用于运输厨余垃圾和部分类型的有毒有害垃圾
4. 挂桶垃圾车结构
垃圾运输车倾倒垃圾时，垃圾对集装箱产生冲击力而使箱体不稳定，易于造成翻车事故。
以5t集装箱运输车为例，分析了箱体不稳定因素与箱体结构的关系，提出箱体高度应为1．4m左右，垃圾密度(人工装填)不超过0．45t／m。汽车前轴载荷不少于1．05t。
5. 挂桶垃圾车厢做法
找容易挂，并且不影响驾驶的地方，最好放在车厢里面