1. 龙门吊安全装置有哪些
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃,紧急开关等主要附件失灵,严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥,但对任何人发出的紧急停车信号,都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作,开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关,紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时,不得将起重物悬在空中停留。运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
八、运行时,桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点,切断电源,挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
十、重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时,严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩,不准离开驾驶室。
2. 龙门吊 结构
龙门吊,是一种大型起重机,横梁和立柱的结构呈“门”字形,可以在轨道上移动,具有较大的起重量。 目前造船厂、集装箱堆场等起重机分为两种,分别为轨道式集装箱起重机(RMG)和轮胎式集装箱起重机(RTG)。龙门吊即轨道式集装箱起重机,具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。可是它最大的缺点是不方便转移位置。
3. 龙门吊安全管理
1、工作前 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应先予排除。操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时 ,应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
2、工作中 每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0.5米后,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后, 再进行正常作业。操作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
3、工作后 将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保护箱开关手柄,切断电源。进行日常维护保养。做好交接班工作。
4. 龙门吊固定有什么安全装置吗
(1)机械部、走行部、风泵、制动、撒砂、给油装置、发电机(包括头灯和信号标志)、汽笛和各种监督计量仪表。
(2)车钩、轮对。
(3)扶手、车梯、脚蹬等。
(4)蒸汽机车的锅炉及其给水装置、安全阀、易熔塞等.
(5)电力机车的受电弓、启动制动电阻、牵引电动机、辅助机组、接触器,转换器、蓄电池组和主、辅回路的保护装置等。
(6)内燃机车的柴油机、牵引电动机、电器、传动装置和安全保护装置。
普通车辆,下列主要部件应保持技术状态良好:
(1)转向架、轮对。
(2)制动装置作用良好,车钩中心水平线符合标准。
(3)扶手、脚蹬等齐全完好。
特种车辆应保持技术状态良好,其性能必须符合下列要求:
(1)自翻车车体正位,车箱不倾斜,起翻装置和风动系统作用良好。
(2)硝酸、硫酸和高压罐车安全阀的调整压力,应分别不得小于0.8kgf/cm2(78.4kPa)、1.8kgf/cm2(176.4kPa)、18kgf/Cm2(176KPa),罐体腐蚀厚度均不得大于30%。
(3)液体金属罐车。熔渣罐车应保持正位,翻罐机构作用良好。
5. 龙门吊的安全装置
扁铁或钢筋连接即可,或者用铜线铜棒连接我们制造龙门吊这类设备。
龙门吊金属结构必需有可靠的电气联接;在轨道上工作的桥式起重机一般可通过车轮和轨道接地,接地线连接宜用截面不小于150平方的扁钢或10平方的铜线,用焊接法连接。一般情况下,起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆的金属外皮和司机室均与大车车轮有可靠的连接。所以检修桥式起重机接地的重点应放在大车运行轨道与接地线的连接上。
6. 龙门吊安全装置图片
安全上讲最近距离不低于1-2米。环保上讲,如果你作业噪声大的话还是要远点好,如果扰民远也不行,要环保局测量一下噪声才知道距离够不够。其他未见有相关文件规定。
7. 龙门吊特种设备管理
龙门吊要办理使用登记。
龙门吊属于特种设备,用于生产要在质检安全机构登记方可动工。
特种设备为涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场内专用机动车辆。其中锅炉、压力容器、压力管道为承压类特种设备;电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。