1. 随车起重机监控系统组成
一般装有微处理器控制单元的汽车，都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。当汽车出现故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器，即使点火开关断开、故障排除、故障指示灯熄灭，故障信号仍将保留在存储器中以供维修人员来判断汽车的故障所在。故障排除后，断开ECU的电源30秒故障码将会被清除。
汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便及时发现隐患，保证汽车的安全运行。特别是现代汽车的电子化程度不断提高，这在极大地优化汽车技术性能的同时，也使得汽车的控制系统变得越来越复杂，这些复杂的电子装置一旦出现故障，就会带来很大的困难。为了迅速诊断故障部位，提高维修效率，世界各大汽车厂家纷纷开发汽车故障自诊断系统。
2. 随车起重机设计
随车起重机和汽车起重机都是汽车底盘，可以起重货物，外形较为相似，但是他们是不同的起重机类型。总结基本有以下几点不同：
1、吊装方面汽车起重机只能单独的吊装，随车起重机除了能够吊装外，还能够对货物运输，做到了一车两用。
2、应用范围方面随车起重机具有更广泛的使用前途，汽车起重机生产企业已从十六吨以下市场逐步撤离，可以预言，随着我国公路建设的发展和随车起重机技术水平的不断提高及产量的扩大，今后小吨位汽车起重机必将被性能先进，功能齐全的大吨位随车起重机所代替。 随车起重机主要适用于：物流，铁路，公路，电信，矿山，电力公司，水利公司，自来水公司，园林绿化，预制场，码头，船舶等行业的自装自卸的吊装业务。
3、工作原理 随车起重机的工作原理是通过液压传动原理来实现各种机械动作的，我们常用的是用汽车的动力，通过取力器带动液压油泵，连接液压来实现工作，如果在没有汽车动力的情况下，是通过油泵电机组来提供动力来源，油泵电机组是在野外，码头，船舶，车间等没有汽车动力的条件下，通过三百八十伏电压带动电动机工作，如果是野外作业，还需要发电机发电后，通过电动机带动油泵工作。
4、组成元件随车起重机是有起重机，立柱，机架，支腿以及液压元件组成的，起重臂是起重时把货物提起的主要装置，立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件，支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡，液压系统是有邮箱，油泵，油缸，多路换向阀，液压锁，平衡阀，马达，回转中心接头及管路等组成，另外还有圈养机构，回转机构等。
5、起重重量随车起重机是加装在汽车底盘上的，这种车辆主要是用来运输货物，而起重机只是用来把车厢上的货物卸下来，通常安装在汽车驾驶室和车厢之间，起重能力最大只有3吨左右。而汽车起重机则是专门设计的汽车底盘，主要是吊起重量很大的物体，而且吊臂活动范围也很大，起重重量比随车起重机的大得多。http://www.sanyqzj.com/stc/6.html
3. 起重机监控单元
起重机安全监控系统对起重机运行参数和状态的检测，显示功能：监控参数包括重量、起升高度、行程、风速等，监控状态包括连锁保护状态、抗风防滑状态等。
视屏系统通过摄像头以及高分辨率监视器，拓展操作人员视野，全程实时监控起重机械工作过程，并能够实时存储一定容量视屏信息，可随时调取查看相关视屏信息，恒达机电的起重机安全监控系统性能比较稳定
4. 随车式起重机操作
随车充使用的自带充电器都是使用市电（220V）的，电源输入功率有限，并且都是在家里充电，电动汽车不急用使用，可充分利用电力低谷时段进行充电，降低充电成本；更为重要的优点是可对电池深度充电，提升电池充放电效率，延长电池寿命。
而充电桩是直流充电桩，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接采用三相交流电（380V），频率50Hz,输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。
由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。从充电功率来说充电桩可以按照车载充电机最大功率充电，这是因为充电桩是给电动车补电的，不能让电动车为了再行驶等半天一天再开走，普通插座设备给车辆充电功率一般是2~3.5kW左右；
充电安全方面来说，充电桩具备漏电、防雷、防水功能，普通插座不一定具备这些保护功能；另外就是充电桩可以跟车辆进行通讯如果出现故障可以及时中断充电电流,充电器效率高，就要求充电器本身电路设计与制作工艺都必须高，而电动车生产厂家侧重的是电动车的设计与工艺，不会将重点放在充电器上的。也就是说投入少，效率自然低
5. 起重机监控器
推荐一款自己用的， 往采纳！
1. IPS广角屏H/V 178°，1280×800超高分辨率，丰富的色彩层次
2. 400cd/m2 亮度，800:1 高对比度
3. 超薄设计厚度仅17mm，轻便，便于携带，适用于稳定摄影机 ，单反机,摄像录像机，手持稳定器，摄像起重机
4. 输入：HDMI、AV、OSD线控；音频输出：内置扬声器，3.5mm 耳机孔
3. 产品特性：
* 峰值辅助对焦（黑白背景上红色勾边）
* 单色显示（红，绿，蓝，单色）
* 5D II相机模式
* 点对点
* 中心标记
* 框型标记（80%, 85%, 90%, 93%, 96%, 2.35:1）
* 图像翻转（水平，垂直，水平&垂直）
* 图像冻结
* 色温调整
6. 随车起重机监控系统组成部分
前景还可以，随车机械师是跟随动车安全故障做处理的职位，动车组出库后随车机械师负责监控动车组在线上的运行状态和应急故障的处理。随车好一些！工资高一些！毕竟是单打独斗，跑工时，也会累一些！
时间长一些，早出晚归，跑几修几就看各个铁路局动车段了！
二级修都是吃大锅饭，工资肯定低一些，一般不会熬夜，一级修肯定是熬夜啦！熬夜熬不了几年的！不过不用跑来跑去的，一般休息也是固定轮的！