一、太旧高速扩容改造方案?
太旧高速公路即太原—旧关高速公路。山西省高速公路网规划 “三纵十二横十二环”第六横(平定旧关—柳林军渡)的一段,也是国家G20青银高速公路的重要组成部分。
改造方案:
太旧高速(青银国家高速公路旧关至太原段)改扩建工程,路线规划起点位于阳泉市平定县旧关村(晋冀省界),与拟建的青银高速公路河北石家庄至冀晋界段改扩建工程相接,途经阳泉市平定县、郊区、晋中市寿阳县,终点位于晋中市寿阳县蔡庄,与拟建青银二广高速公路太原联络线工程蔡庄枢纽及既有青银高速公路相接。
路线全长约100公里,全线拟采用双向八车道高速公路标准建设,整体式路基宽40.5m,分离式路基宽20.25m,投资估算约190亿元。
二、二广高速扩容改造方案?
二广高速施工忙,白马寺前架箱梁。近日,二广高速洛阳城区改扩建工程又有新进展,白马寺互通主线跨国道310分交桥东半幅箱梁架设任务全部完成,为项目建设的全面推进奠定了坚实的基础。
白马寺互通主线跨国道310分交桥共7跨,中间跨为35米,其它为25米,采用梁场预制箱梁,现场安装的施工方式。
由于二广高速项目在改扩建期间依然保持通行,架梁只能采用半幅施工,半幅保通的方式,这就导致项目现场施工场地有限,给吊车的站位带来了不小的挑战。
为保证施工安全与质量,许昌腾飞公路公司积极发挥主观能动性,反复商讨施工方案,最后研究决定采用每跨6片梁,分两次架设,先架3片,然后吊车移动站位,再架设3片的方式,依次交替施工,最终顺利完成了桥梁东半幅的架设工作。
白马寺互通主线跨国道310分交桥东半幅箱梁架设的顺利完成是二广高速洛阳城区改扩建工程项目取得的又一节点突破,不仅激发了参建员工的积极性,在全线迅速掀起你追我赶的施工热潮,也为后续制梁、架梁等工作的顺利开展提供了丰富而宝贵的建设经验。
三、遂渝高速扩容改造方案?
遂渝高速公路将实行“四改八”扩容改造,将由双向四车道扩容为双向八车道,扩容建设将采取原地扩容+新建段落的方式实现。按照初期计划方案,遂渝高速扩容路线起于遂宁市,与沪蓉高速公路相接,经聚贤镇、保升镇,止于川渝交界处,全长约37公里。
四、水电站扩容需办理哪些手续?
水电站扩容是一个涉及多方面的过程,包括规划、审批及实施。以下是一般来说需要办理的一些手续:
项目申请和审批:由水电站的开发商(或运营商)向当地电力管理部门或水利部门提交项目申请。在提交申请时,需要说明扩容的规模、投资额度、投资计划等信息。
供水和排水许可证:如果扩容涉及到对周边水资源的使用和排放,需要向水资源管理部门申请水务许可证。
环境影响评估(EIA):如果水电站扩容可能对周边环境产生影响,例如可能造成噪音、水源污染等,需要进行环境影响评估。
土地使用权证:如果扩容需要占用土地,需要获得土地使用权证。
地质灾害评估:如果扩容可能导致地质灾害,例如山体滑坡,需要进行地质灾害评估。
水利部或电力部的审批:在完成以上手续后,需要递交项目计划书给水利部或电力部申请审批。
建设许可:扩容工程在获得相应部门的审批后,需要获得建设许可。
施工许可:在完成项目可行性研究、设计工作,并取得建设许可后,可以办理施工许可。
以上每个步骤可能因地区和具体的政策规定而略有不同。建议您咨询当地的水利、电力或环境管理部门,了解具体的审批流程和要求。
五、成渝高速扩容改造扩哪边?
成渝高速扩容改造,是在原高速路的两边进行加宽
六、白鹤滩水电站库容还能扩容吗?
还能扩容。
白鹤滩水电站水库正常蓄水位825米,总库容206.27亿立方米。工程静态投资1380.5亿元、动态投资1778.9亿元,施工总工期144个月。电站工程于2015年11月进行大江截流、2016年6月围堰投入运行,计划2021年7月1日首批机组发电,2023年6月总体工程全部完工。
七、益阳319国道扩容改造是新建吗?
不是新建
益阳319国道拓宽2023年10月份开工。据查询可知,益阳319国道在2022年年底决定实行道路拓宽处理,预计开工时间在2023年10月份,预计在2024年8月完工。
八、成渝高速什么时候扩容改造?
预计成渝高速2022年扩容改造。
1995年,四川、重庆之间第一条高速公路“成渝高速”建成通车,标志西南地区进入高速时代!
运行26年来,成渝高速的弊端日益显现:上世纪80年代末的技术标准,部分路段只有二级公路的水准,部分路段坡陡弯多、交通事故频发,这些弊端制约着成渝地区的人员往来和经济发展。
为此,重庆、四川决定对成渝高速进行大规模扩容改造,预计明年动工。
这次大规模扩容改造有三大看点:
一是扩容提速。道路由双向4车道扩展为双向8车道,设计时速由80公里提升到120(100)公里。
二是新建桥梁众多。新建大型和中型桥梁177座,利用原有桥基建设桥梁17座,新建隧道1座,新设互通立交31处(主线28处,隆昌连接线3处),改建石桥服务区,新设服务区2处,新设停车区3处。
三是布设复线。重庆境内实行原路扩容,出重庆后偏离现成渝高速公路,向西北方向布设复线,复线长141公里。复线经隆昌市、东兴区、资中县、雁江区、简阳市、龙泉驿区,在高洞接入成都市东西轴线,止于五桂桥。
复线主要控制性工程为沱江特大桥和龙泉山隧道。
九、成温邛扩容改造项目整体方案?
温邛扩容改造项目整体方案:1、根据温邛扩容需求,确定改造范围,包括水池、管道、水泵等;2、根据改造范围,划分改造工程,确定改造方案;3、确定改造设备的型号及规格,并购买相关设备;4、根据改造方案,安排施工,对改造设备进行安装;5、对改造设备进行调试,确保改造后的系统运行正常;6、进行改造后的投产验收,保证改造项目质量。
十、龙梅铁路什么时候扩容改造?
2021年6月开始抄容改造。龙岩(经永定)至梅州铁路扩能改造项目北起龙岩中心城市,向西南方向延伸,经永定区、广东省大埔县至梅州市,拟按I级双线电气化、时速200公里及以上标准设计建设,线路全长170公里,总投资180亿元,其中龙岩段约70公里,投资约75亿元(永定段约45公里,投资约50亿元)。
- 相关评论
- 我要评论
-