乡村道路绿化标准？

一、乡村道路绿化标准？

道路绿地率指标 道路绿地率应符合下列规定 ●园林景观路绿地率不得小于40%; ●红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%; ●红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%; ●红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。 二、道路绿带设计1分车带绿地设计 ●分车带绿地设计

二、乡村道路绿化定义？

乡村道路绿化的定义指在四旁绿化，亦称四旁植树或零星植树。在宅旁（房前屋后）、村旁、路旁、水旁有计划地种植各种树木称为四旁绿化，具有绿化城乡、净化空气、保护环境卫生及护路、护堤等作用，同时生产木材和经济果品。此做为乡村建设的关键。

三、乡村道路美化绿化的建议？

乡村道路美化绿化的四点建议：

一、望交通部门对村中道路及时补修；

二、对村中环境及路两边进行美化，配备专人及经费支持，使村中整体卫生真正成为生态宜居乡村；

三、为了村民夜间出行方便及财产安全考虑，望各村中能配备路灯；

四、道路两侧及中间绿化带应栽种一些经济绿化两用树木。

四、道路绿化施工图纸怎么看？

园林图纸分为：总平面图：反应园林的总体布局。

1，先看指南针，坐标，长度单位，比例。

2，查看编写说明，图例。

3，植物种植，种类。

立面图： 注意标高符号，有东、西、南、北方向立面图的示意图。旁边附有图例和比例

断面图： 剖面图，理解单体工程的结构，图纸体现：长度，高度，间距。

效果图 ： 透视图，非专业人士也可以理解的图纸。

施工图 ： 先看总平面图，再看断面图，最后看施工详图，管线布置图，植物施工图。

五、乡村道路施工设计规格？

一、村道加密公路（通达）

路面宽度不小于5米，路基宽度不小于6.5米； 路面结构：手摆片石20cm,泥结碎石8cm。 二、通村水泥混凝土路(或油路)（通畅）

1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工（如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米，路肩2×0.25m施工），在适当的位置设置错车道，1公里不少于4个，路肩全部要求硬化；

2、路面结构：

部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。 水泥砼路面：水稳层20cm，水泥砼面层20cm； 油路：水稳层20cm，沥青表处面层3cm。

三、施工的质量控制

(一)、路基施工内容与质量控制

1、对于新修路基施工填方我们要求分层压实（松铺厚度控制在30-50cm），并逐层检查其压实度，确保路基压实度达到设计要求，对旧路基施工时宽度较窄的路段进行开挖和截弯取直（即将弯道改为直道）或填土拓宽（此时我们要注意在新老路基搭接时候的错台，宽度在50-150cm，同样进行压实）。

2、在旧路基拓宽时注意清理原有路肩的杂草、腐质土、边沟淤

六、乡村道路绿化带宽度标准？

1.

农村道路路面宽度不超过6.0米;

2.

农村道路路基宽度不超过6.5米。超过以上标准的道路不得认定为农村道路,应纳入建设用地管理范畴,按规定办理相关用地手续。

七、道路绿化设计规范2019？

答：道路绿化设计规范2019：CJJ75《城市道路绿化规划与设计规范》。

八、乡村道路坡度设计规范？

公路中横坡的计算方法： 就用两者的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。 公路中横坡的比率：

1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；

2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；

3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。 通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。横坡度的大小视水流的接触面的粗糙程度及纵坡的不同而不同。绿化带的横坡不宜过大，过大会冲动种植的土壤。道路纵坡较大的应取较小的值。

九、求道路绿化效果图设计软件？

道路绿化效果图最多的还是建模+后期PS，不过目前用Lumion直接出效果图的也有！

十、道路绿化设计案例

道路绿化设计案例分享

在城市化的进程中，道路绿化设计成为提升城市形象和居民生活质量的重要一环。道路绿化设计不仅仅是为了美化城市环境，还可以提供清新的空气、舒适的氛围以及有效的环境治理。本文将针对几个道路绿化设计案例进行分享，展示它们对城市的重要意义和可行性。

案例一：城市主干道的绿化设计

城市主干道是城市交通的重要组成部分，也是城市形象的窗口。以某国A市的一条主干道绿化设计为例，该设计选用了适应当地气候和土壤条件的乔木、灌木和花卉植物进行布置。设计团队在道路两侧设置了绿化带，用以隔离车行道和人行道，同时形成一道绿色屏障。在绿化带中，以果树和具有观赏价值的花卉为主要景观，结合高效节水系统和智能灌溉技术，保证植物的养护和水平衡。

此外，设计中还考虑到道路安全和节能环保的要求，通过合理的道路照明设计和利用太阳能等可再生能源进行照明，既提供安全保障，又节约能源。整个设计注重景观与功能的结合，提升城市形象的同时，为居民提供宜人的生活环境。

案例二：社区道路绿化设计

社区是人们生活的重要载体，而道路绿化设计在社区建设中起着举足轻重的作用。以某国B市的一处社区为例，设计团队通过精心规划和植被选择，将社区内的道路打造成了绿意盎然的景观走廊。

首先，设计团队将原本普通的石质道路改建成自然石材铺装的人行道，同时在两侧设置了宽阔的绿化带。在绿化带中，采用了本地适应性强、观赏价值高的花卉和植被进行装点，打造出春季繁花似锦、夏季清爽宜人、秋季丹青如画、冬季静谧安详的四季景色。

此外，设计团队还考虑到社区居民的休闲需求，设置了各类休憩设施，如长椅、亭子和儿童游乐区。这为居民提供了一个放松心情、交流互动的场所。同时，设计中合理运用雨水收集系统，将雨水引入绿化带的水体中，形成一个小型生态湿地，起到净化空气、滋润植物的作用。

案例三：城市次干道的绿化设计

城市次干道在整个交通体系中承担着相对较大的交通压力，但又没有主干道那样的宽敞空间。如何在有限的空间内进行道路绿化设计，成为设计团队需要解决的难题。以某国C市的一条城市次干道为例，设计团队充分利用道路两侧的空地，精心规划了绿道景观。

绿道景观的设计主要以低生长的灌木和地被植物为主，它们不仅可以起到美化环境的作用，还能起到隔离车辆和行人的功能。设计团队在次干道两侧分别设置了步道和自行车道，供行人和骑车的居民使用，为城市增添了一道景观线。

此外，设计中还有针对道路水洼、背风面等环境问题的考虑。通过设置排水系统和风向屏障，解决了道路积水和大风问题，为居民创造了一个相对舒适、安全的行走环境。

结语

道路绿化设计在城市建设中扮演着重要的角色，不仅可以提升城市形象，还可以改善居民的生活环境。通过案例的分享，我们可以看到不同类型的道路绿化设计都能在有限的空间内发挥作用，同时兼顾美观、环保和功能的需求。

未来，随着城市化的不断发展，道路绿化设计将进一步创新和优化。同时，我们也需要高度重视植物的养护和生态环境的保护，使得道路绿化设计能够持续发挥它在城市建设中的积极作用。

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