一、摊铺机输料链条慢
1)将尾轮张紧松开，拆除一组并列的链条接头，将两个链条接头固定在装载机尾部，开动装载机将两条链条同时拖拽出；
（2）将链条支架架设至尾轮下轮缘处，并焊接固定，连接到下链条盒上；
（3）将两条链条同时引入下链条盒内，用1t手拉葫芦逐段拉至取料机头轮处，每拉进一部分链条进入链条盒，于尾轮处将两条链条同时续接；
（4）将两条链条拖拽到头轮处，并安装至头轮轮缘片上，调整伸出相等的长度置于。
二、摊铺机输料链条卡为什么？
检查输料链条护罩是否磨损严重，里面容易挤进物料造成。
或检测左右压力是否合适。
三、摊铺机输料螺旋为什么一会转一会不转？
可能原因有很多，物料堆积满后的正常停止，或其他系统故障，机械故障可能是螺旋链条断裂，轴承烧死；液压故障可能是马达减速机故障，阀故障；电气故障可能是保险继电器损坏等等，可能原因很多，要根据具体现象分析排查问题。
四、刮板机链条为什么会松？
刮板链条是 埋刮板输送机的关键部件，在安装前应检查刮板链条的关节是否转动灵活，如转动不灵则应拆下用汽油或煤油除锈，至转动灵活为止。刮板链杆(板)的节距公差应 符合Jsl2的规定。如有某个刮板弯曲变形，应取下链节，采用局部加热变形的方法予以矫正，切不可冷敲，避免刮板损坏或脱落。如有数个链节转动不灵活，可 在拆卸后重新装配。 输送机的头轮、尾轮及导轮、拖轮必须对中。轮轴要保持平行，以免刮板链条在运行时跑偏。要检查刮板链条运行方向与规定方向相同，进入头轮时啮合正确，离开头轮时不出现卡链、顶链、跳链和脱链等现象。 保证输送机链条轨道安装平整。如果轨道不平整，轨道两侧的刮板重量不相等，运行时刮板常偏向一侧；刮板链条只靠两端的链条定位，故刮板链条越长，偏斜越严重，以至于链条出轨甚至卡死或拉断。 保证刮板链条有适当的松紧度，不宜太紧或太松。若发现太紧或太松，应在最后接头处加入或卸下1~2节刮板链条，然后调整到合适为止，调整尾部张紧装置，要保证未利用的行程不少于全程的50％。 http://www.rhmeiji.com
五、铺沥青前水稳表面喷油是透层还是封层？
水稳上面撒的油是透层油。 采用透层油养护基层,首先就要求透层油渗入基层。通常认为渗入5-10mm以上为好,如果不能透入基层,只洒在表面,形成一层油膜(或油皮),它不能起到固结、稳定、联合、防水等作用。
即使在透层上洒布热沥青作了封层后,在施工过程中也会被运输车、摊铺机粘起、推掉
六、沥青混合料骨料离析没有粘性怎么回事？
混合料离析又是由什么引起的呢？?
①沥青混合料本身的原因：配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的 离析；沥青用量偏大也易产生离析。
?②混合料拌和过程、运输、摊铺过程中的离析：拌和温度过高，连续式拌和均易产生离析 。当拌和料被放入运输车时，将有一部分骨料流向车厢的侧面，造成粗细集料集中现象。同 时热量损失在运输车厢周边立刻出现，在改性沥青路面中，由于要求温度高，这样的现象就 越明显。在热混合料运输中，尤其是运距越长，越会造成车厢底、侧及顶面温度降低。卸料 时料在顶面温度低的料落在摊铺机受料斗的两侧，当料车卸完料以及受料斗中料堆接近消失 时，两侧冷料向内落下，被输送带送到后面的分料室，并被整平，整平板不可能使较冷的混 合料与高温混合料一样固结。在摊铺层上就会出现离析小面积，由于每一车料都可能产生这 种由于温度差异而造成的离析破坏，周期性的破坏现象也就更加明显。摊铺后路面材料和温 度的离析将直接造成压实后路面空隙率的不均匀。