一、推土机的液压油窜到变速箱里是怎样回事？
首先要看你的推土机机型；如果是山推液力变矩器结构推土机如SD16，变速箱油温高、会冒烟，油温高的原因很有可能是液压油箱内的油串到变矩器，通过变矩器进入变速箱了；这时你要看看液压油箱油位是否降低；如果降低，就换工作泵总成或者工作泵轴端密封吧
二、推土机长时间工作后，液压油从油箱口往外窜？
首先要看你的推土机机型；如果是山推液力变矩器结构推土机如SD16，变速箱油温高、会冒烟，油温高的原因很有可能是液压油箱内的油串到变矩器，通过变矩器进入变速箱了；这时你要看看液压油箱油位是否降低；如果降低，就换工作泵总成或者工作泵轴端密封吧
三、小松D85型推土机液力传动油油温过高怎么处理？
小松D85推土机油温过高故障分析：
1、推土机液力传动油添加不当。液压传动油过多会导致油温过高，同样如果液力传动油添加过少也还是会导致推土机油温过高故障现象，因此一定要按照规定要求添加合适位置的液力传动油，避免D85推土机油温过高故障发生。 如果液力传动油添加过多，推土机内部部件之间会增大摩擦力，功率会损失，会出现推土机油温过高现象。 如果液力传动油添加过少，推土机内部元件之间的润滑就会不好，导致D85推土机油温过高。
2、冷却不好，导致D85推土机油温过高。 可以检查推土机的冷却水量、水泵和风扇的传动带松紧度、散热器有没有被阻塞、发动机的喷油正时对不对、水泵水循环好不好、节温器有没有失效、水箱是不是太脏、用的油是不是变质以及发动机是不是长时间工作等等。
3、除了以上两个原因可能导致D85推土机油温过高外，还有可能是由于机手的不正确操作导致。 如果机手长时间使用小油门干活，就会导致推土机油温过高故障现象。如果机手在换挡的时候多次使用大油门干活，也会导致D85推土机油温过高现象。 要避免油温过高故障现象的出现，机手应该尽量不使用小油门来干活。
四、山推推土机变速器油温过高怎么诊断与排除？
变变速器油温过高是变速器在工作中有漏油的地方。应该是立即检查变速器的油量，发现缺油后就要查找缺原因，看看是否有漏油点。重点部位应该是变速器结合部的垫子有无损坏的，另外的一个重点就是检查变速器的放油螺塞有无松动漏油。哪儿不正常了就立即排除。
五、山推推土机液压系统温升过快怎么检查处理？
正常作业时，TY20型推土机液压系统的油温应在油温表的绿色区（温度在90℃左右）；如果发现指针指向红色区，说明液压系统的油温过高。液压系统温升快是推土机工作时较常见的一种故障，这种故障的症状大体是：冷机时机器一切正常，工作大约30-40min后就出现油温高且温升急剧加快，推土力逐渐不足，直至最后机器走不动，休息片刻后推土机又可以行走，但工作时间不长。检查、诊断此故障一般可从液压油供给系统（包括油箱、油路、滤油器、泵等）变矩器系统，以及变速器系统等3个方面入手。
1、液压油供给系统的诊断与处理将变速操纵杆置于空挡位置，分别测量怠速和全速时的变速压力值（含冷机和热机），如果测得怠速和全速时压力值符合标准（实际上，对于使用过的推土机其压力比标准值有所下降也属正常），且热机时压力比冷机时略有下降，说明液压油供给系统正常。如果怠速时压力低而全速时压力高，且压力随发动机转速的升高而升高，说明液压油供给系统有故障，重点应对齿轮泵、滤油器等部位进行检查，并逐一进行排除。如果测量时压力波动较大，说明液压油供给系统有问题，也应逐一进行排查，具体检查项目有：后桥壳内的油量是否不足，不足会造成吸空气；油管、管接头紧固件、接口衬垫等是否紧固，紧固不良会产生漏气、漏油；精滤器和粗滤器上盖的O形圈是否老化等。
2、变矩器系统的诊断与处理分别测量冷机和热机时变矩器的进油压力和出油压力。如果冷机时压力正常而热机时压力低，说明变矩器内部有泄油现象存在。如检测一台TY220推土机，该机冷机时变矩器的进油压力为0.55MPa(标准值为0.89MPa）；而该机温度升高后出现进油压力几乎为零的现象，这时推土机推土无力，油温急剧升高，调整进油压力阀无效，这就说明变矩器存在问题。经拆检发现，是泵轮支承轴承，泵轮轴承座孔磨损严重，驱动齿轮和密封环接合部位磨成沟槽，泵轮在旋转时摆动严重，使变矩器进油口密封环的泄油加剧，造成热机时变矩器进油压力为零，继而导致变矩器循环圆内液压油流量不足，散热不良，温升过快。后经更换泵轮支承轴承、驱动齿轮和密封环，故障才得以排除。
3、变速器系统的诊断与处理TY220型推土机在使用过程中，因变速器有故障而造成油温升高的概率是较高的。尤其是变速器处于I挡位置时，在使用过程中尤其是作业时，I挡是常用挡，故I挡工作的好坏对推土机起着举足轻重的作用。一次，在检修TY220型推土机的变速器时，发现变速器各挡活塞的密封环装反，该机使用的是L形密封圈，稍不注意极易装错，（正确的装配方法是，L形口朝向液压缸的进油方向），装错后就会使活塞密封失效而造成泄油，从而影响变速器的工作，这点在修理时应引起高度重视。又一次，检修TY220型推土机时，测试了其变速器的进油压力，发现：低温时各挡压力正常，大约15min后I挡变速压力开始下降且压力波动，随着时间的推移油温逐渐升高，压力表指针的波动幅度越来越大，推土机推土越来越没劲，而II、III挡的压力正常；当油温表指针越过红区不久，推土机就出现不行瞳的故障，经拆检发现，I挡进油密封环（铜质）的侧面磨损严重，且磨成一道道沟槽和台阶；支承输出轴的轴承其径向间隙偏大；前进挡的主、从动离合器片存在严重的烧蚀现象（这种现象是由于推土机无力，出现离合器片打滑而造成的），后经更换I挡进油密封环、套环、输出轴及其轴承，以及直接挡的主、从动片、油温高的故障被排
六、推土机工作时，变速箱内液压油串走并冒烟是什么原因？
首先要看你的推土机机型；如果是山推液力变矩器结构推土机如SD16，变速箱油温高、会冒烟，油温高的原因很有可能是液压油箱内的油串到变矩器，通过变矩器进入变速箱了；这时你要看看液压油箱油位是否降低；如果降低，就换工作泵总成或者工作泵轴端密封吧
七、山推SD16变速箱油温高是什么故障？
你好！你说的应该是自动档，油温高有几种问题。压力不够，密封环磨损，压力阀发卡，散热器过脏。一步步检查