1. 不等螺距弹簧怎么安装
气门弹簧的安装方法：
1、气门弹簧一端支承在缸盖或缸体上，另一端压靠在气门弹簧座，弹簧座用锁片固定在气门杆的末端，为了防止气门弹簧工作时产生共振，采用了多种设计，包括使用更强的弹簧、不等螺距弹簧，双弹簧等；
2、安装时，对于变螺距弹簧，应使螺距较小的一端朝向汽缸盖，对于大功率发动机，每个气门都装有大小不等的内外两个弹簧，它们同轴安装在气门导管的外面；
3、采用双弹簧不仅可以提高气门弹簧的工作可靠性，而且可以降低弹簧的高度尺寸，从而降低内燃机高度，当采用双弹簧结构时，两根弹簧圈的螺旋方向应相反，这样可以防止折断的弹簧圈卡入另一个弹簧圈内。
2. 不等距弹簧和等距弹簧
细距在下，粗距在上安装
3. 不等螺距的气门弹簧安装时
防止共振气门弹簧采取的措施有三种：
1、提高气门弹簧的自然振动频率 即设法提高气门弹簧的刚度，如加粗钢丝直径或减小弹簧的圈径。这种方法较简单，但由于弹簧刚度大，增加了功率消耗和零件之间的冲击载荷。
2、采用不等螺距弹簧 这种弹簧在工作时，螺距小的一端逐渐叠合，有效圈数逐渐减小，自然频率也就逐渐提高，使共振成为不可能。
3、采用双气门弹簧 每个气门装两根直径不同、旋向相反的内外弹簧。由于两弹簧的自然振动频率不同，当某一弹簧发生共振时，另一弹簧可起减振作用。旋向相反，可以防止一根弹簧折断时卡入另一根弹簧内，导致好的弹簧配件被卡住或损坏。另外，万一某根弹簧折断时，另一根弹簧仍可保持气门不落入气缸内。
4. 不等螺距弹簧怎么安装的
1.板簧、塑料垫片与板簧托放置平齐。
2.骑马螺栓力矩：90±10n.m。
3.u形螺栓出头长度1个螺距以上。
4.在装配时，弹簧上标记相同的左右两板簧装在同一台车上。
其实就是固定螺栓拧紧能达到力矩要求
5. 弹簧 螺距
弹簧的螺距也称节距，是除支撑圈外，弹簧相邻两圈对应点在中径上的轴向距离。 弹簧（压簧）是承受向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也有用矩形和多股钢萦卷制的，弹簧一般为等节距的。 弹簧一般是金属丝等节距盘绕和有固定的线径。此外，也有圆锥形的压缩弹簧，或者圆锥和直线型组合的弹簧。根据不同的应用领域，压缩弹簧可用于抵抗压力和（或）存储能量。
6. 不等距弹簧安装方向
不能。但采用了渐进线距弹簧，相比等距线距弹簧和双线距弹簧有着更好的线性表现。
所以高速时相比老款更稳定，不会有老款那种软绵绵的感觉，这样的设计可能也是考虑到了双载的情况。
不过在低速时，路感也更清晰了，尤其是过减速带时，后部的弹跳会更明显一点。
7. 变螺距弹簧安装方向
没有。大家都知空压机配件有很多，而且很多的配件特征都不明显，正反都可以装，但对于空压机配件安装来说都有很严格的要求，如果安装着不注意的话很容易出错，导致空压机发生故障，慎重造成更严重的损失。
动机采用螺距不等的气门弹簧(如移动式空压机，螺杆空压机等)，其目的是当弹簧被压缩时，螺距较小的一端逐渐迭合以使弹簧的实际工作圈数减少，从而提高了弹簧的刚度及减少共振的发生。
8. 不等螺距弹簧怎么安装视频
普通车床调公制一或英制螺距很简单，因为车头箱体上有转换手把。用公制螺距时扳到公制位置，用英制时扳到英制位置即可。