1. 什么叫砂纸
砂纸多少目，是指抛光液粒径的大小，不同目数所产生的抛光效果也是不相同的。
如果从粗糙打磨到镜面效果，那么就说明表面坑洼高差很大，需要把高点都打掉，需要去除很多材料，用细砂纸就要磨很长时间，先用粗的大致打平，再用中号进一步打平，等到平滑了，说明表面基本高度一致了，只需要细微地去除一小层材料，这时用细砂纸才合适。
2. 砂纸是纸吗
老式纸是黄白麻纸，麻沙纸。
3. 常用的砂纸
常用的砂纸的标号与目数是一致的，也就是砂纸的标号越大，目数越多，砂纸越细；标号越小，目数越少，砂纸越细。一般砂纸标号是30号，细度就是30目。标号60号，细度就是60目。标号是400号，细度是400目。
砂纸标号：俗称砂皮，一种供研磨用的材料，常用以研磨金属、木材等表面，以使其光洁平滑。一般是，在原纸上胶着各种研磨砂粒而成。砂纸的标号，就是型号。
4. 什么叫砂纸契
化粪池用什么砂纸契？应该用河沙和水泥。
5. 什么叫砂纸滑板
用砂纸的好，砂纸的摩擦系数比较大，和脚的贴合程度更佳
缺点就是用段时间需要更换，不过好在比较便宜，5块钱一对的
6. 砂纸是什么样子的
铝合金轮毂有很多优点，主要来介绍砂纸在铝合金轮毂的制造过程的应用铝合金经过锻造或低压精密铸造，把合金转变成轮毂的摸样，这只是雏形，经过用砂纸的打磨，才是我们日常生活中见到的汽车轮毂，操作方法是，首先是把铸造好的轮毂胚用80#的圆砂纸进行粗磨，把在铸造中的毛刺和表面的杂质清除，这个时候要求砂纸要有足够的切削力才能很好的完成粗抛光。
在选用砂纸的粗细程度更具制造的工艺有所不同，有的用到100#的圆砂纸进行粗磨。
不论选用哪种粒号的抛光，这是打磨的第一道程序，粗磨。
接下来的这道工序是为下一个工序，喷漆，做准备的，叫细磨。就是再用细粒号的圆砂纸进行二次的抛光，二次抛光的目的是使轮毂更光滑，使轮毂的喷漆效果更佳。
下个工艺采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，烤漆也是烤两次的，第一次是底漆，然后在喷亮光漆，就是我们见到的成品轮毂了，为了是亮光漆能够很好的吸附在底漆上，也要对底漆进行一次打磨，是底漆平滑，但不会太光滑，对面漆有很好的吸附作用。能够保证长时间的面漆不脱落。以上就是砂纸在汽车轮毂生产中的应用。
7. 砂纸有什么区别
砂板乒乓球拍的砂纸是320#（目）的0号砂纸，沙粒在40-28微米，属于大颗粒啦。
普通砂纸颗粒都小得多。