1. 油锯为什么会闷油
一，首先是检查化油器是否调得太稀；二，其次是油锯是否漏气；油锯加不上油化油器的调节方法有很大的影响，太稀时，油少气多，导致燃烧的混合气太稀，这样在使用时会有加不上油 的现象；机械漏气也会导致油锯在使用时加不上油！
2. 油锯声音发闷
化油器分爲简单化油器和复杂化油器。化油器还可分爲下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分爲转动式和升降式。转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改动进气道的流通面积。升降式节气门其结构爲一桶方式板形节气门，在喉管处作上下运动，改动喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种方式。还有一种化油器是两者的混合方式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
油锯化油器有4种型号：
1、液压链锯：功率足够，但开始较慢，工作顺利。 液压泵站小于空气压缩机。 成本较高。
2、电动链锯：功率稳定，启动快，比其他锯重。 但是，如果线太长，移动会很不方便。
3、风动链锯：安全无污染，噪音小，重量轻。但是必须附带空压机，增大了占地面积，受条件制约。
4、汽油锯：它是移动的，适合现场的移动工作。 但是噪音很大，维护很麻烦，而且产生的热量更多。
3. 油锯加油发闷
先把怠速针调大,保证能起火。把H针和L针旋紧后,反退出一圈半到三圈,一般就会正常。
按上述调好,拉然油锯,加大油门,调H针,感觉到机器不发闷,加油起速快就是最好状态。 松开油门,调整好怠速,配合L针,使怠速稳定即可 ! 先把怠速针调大,保证能起火。
4. 油锯为什么会闷油的原因
油锯双扫气缸比单扫的好
单扫气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。
单扫气缸特有的优势：气缸弹簧回复速度稳定，不受气压变化影响。单扫气缸比双扫气缸功能单一。
双扫气缸可以接三位五通中封，中压等达到安全功能，但是单扫气缸无法达到此功能。
单扫气缸：当气源压力从气口进入气缸两活塞之间中腔时，使两活塞分离向气缸两端方向移动，迫使两端的弹簧压缩，两端气腔的空气通过气口排出，同时使两活塞齿条同步带动输出轴(齿轮)逆时针方向旋转
5. 油锯常见问题
油锯的链条在使用过程中发现了拉长的。现象链条，拉长是无法正常运行，无法切割各种物料，所以链条如果发现拉长了，在调整无效的情况下，必须更换一条原厂型号的链条，如果经过调整链条的松紧度达到正常使用要求就无需更换，正常使用就可以，希望我的回答能够帮助到你。
6. 油锯非常费油什么原因
骓马哈5818油锯费油 个人认为有可能是化油器过脏导致的，建议检查化油器是否需要进行清洗。
7. 油锯闷油解决方法
这一点非常重要，如果是刚刚使用，那么有可能的就是启动方法不正确造成了油锯淹缸，严格来讲并非是故障，这种情况还是比较多的。
解决方法也比较简单，拆下火花塞，拇指轻按火花塞口，拉动几下启动手柄，排出缸体内多余的燃油，擦干火花塞并装回，重新启动油锯即可。
8. 油锯不快什么原因
还得看是什么油锯，正常情况下，油锯一般先拉动5下，然后听到爆裂声后再把风门关闭，最后反复拉动直到油锯启动为止。 电锯的话直接插上电源，然后按下↓启动开关就可以了。 这是在油锯（电锯）全新（或机身完好无损）的情况下的启动方法。 如果是机身老化建议重新购买一把油锯（电锯）。 除此之外油锯（电锯）有一个添加润滑油的机油箱，经常添加机油可以大大延长机子使用寿命。 如果嫌国产油锯（电锯）不易启动，stihl油锯是首选，冷机启动很容易，如果是热机启动一下就可以启动了。