1. 油锯磨链机的使用方法
伐木油锯使用方法分享如下：
伐木油锯使用方法以及注意事项有哪些1、将配比好的混合油装入汽油箱，再将链条润滑油加入机油箱，一定牢固地拧紧盖子。
2、拨动电路开关，接通电路。
3、握住扳机控制臂，按下侧面的锁定按钮，然后放开扳机，使其处于启动位置。
4、拉出风门杆，关闭风门。
5、请用左手牢牢握住机器前手柄，用脚踩住后手柄底部，右手握住启动手柄，拉动启动绳，当引擎点火刚运转又熄火后，将风门杆推回。
6、再次拉动启动手柄，启动机器。
7、关闭油锯
放开扳机让引擎空转几分钟，拨动开关，断开电路。
2. 汽油锯磨链条磨机
水泥的生产，一般可分生料制备、熟料煅烧和水泥制成等三个工序。
(1) 生料磨制
分干法和湿法两种。干法一般采用闭路操作系统，即原料经磨机磨细后，进入选粉机分选，粗粉回流入磨再行粉磨的操作，并且多数采用物料在磨机内同时烘干并粉磨的工艺，所用设备有管磨、中卸磨及辊式磨等。湿法通常采用管磨、棒球磨等一次通过磨机不再回流的开路系统，但也有采用带分级机或弧形筛的闭路系统的。
(2) 煅烧
煅烧熟料的设备主要有立窑和回转窑两类，立窑适用于生产规模较小的工厂，大、中型厂宜采用回转窑。
①立窑：
窑筒体立置不转动的称为立窑。分普通立窑和机械化立窑。普通立窑是人工加料和人工卸料或机械加料，人工卸料；机械立窑是机械加料和机械卸料。机械立窑是连续操作的，它的产、质量及劳动生产率都比普通立窑高。近年来，国外大多数立窑已被回转窑所取代，但在当前中国水泥工业中，立窑仍占有重要地位。 根据建材技术政策要求，小型水泥厂应用机械化立窑，逐步取代普通立窑。
②回转窑：
窑筒体卧置（略带斜度，约为3%），并能作回转运动的称为回转窑。分煅烧生料粉的干法窑和煅烧料浆（含水量通常为35％左右）的湿法窑。
a.干法窑
干法窑又可分为中空式窑、余热锅炉窑、悬浮预热器窑和悬浮分解炉窑。70年代前后，发展了一种可大幅度提高回转窑产量的煅烧工艺──窑外分解技术。其特点是采用了预分解窑，它以悬浮预热器窑为基础，在预热器与窑之间增设了分解炉。在分解炉中加入占总燃料用量50～60％的燃料，使燃料燃烧过程与生料的预热和碳酸盐分解过程，从窑内传热效率较低的地带移到分解炉中进行，生料在悬浮状态或沸腾状态下与热气流进行热交换，从而提高传热效率，使生料在入窑前的碳酸钙分解率达80％以上，达到减轻窑的热负荷，延长窑衬使用寿命和窑的运转周期，在保持窑的发热能力的情况下，大幅度提高产量的目的。
b.湿法窑
用于湿法生产中的水泥窑称湿法窑，湿法生产是将生料制成含水为32%~40%的料浆。由于制备成具有流动性的泥浆，所以各原料之间混合好，生料成分均匀，使烧成的熟料质量高，这是湿法生产的主要优点。
湿法窑可分为湿法长窑和带料浆蒸发机的湿法短窑，长窑使用广泛，短窑目前已很少采用。为了降低湿法长窑热耗，窑内装设有各种型式的热交换器，如链条、料浆过滤预热器、金属或陶瓷热交换器。
(3) 粉磨
水泥熟料的细磨通常采用圈流粉磨工艺（即闭路操作系统）。为了防止生产中的粉尘飞扬，水泥厂均装有收尘设备。电收尘器、袋式收尘器和旋风收尘器等是水泥厂常用的收尘设备。
3. 磨链机磨油锯链条教程
导板没什么正反的，链条刀口向前，搓链条就用专用的锉刀，在刀口处前推，切记不要往后拉，一直往前推就行了。
4. 油锯链条打磨机如何使用?
锯锉刀型号选择标准：节距小3/8链条；0.050电链锯链条 配4.0mm锉刀节距0.325链条；0.058油锯链条 配4.8mm节距大3/8链条；0.050、0.063链条 配5.5mm锉刀也可以这样分，中等型号的机器用4.8的圆锉，电锯和小油锯用4.0的锉，大油锯用5.5的锉就可以了，使用完毕后，必须清刷干净锉刀，以免生锈。
5. 油锯磨链机的使用方法视频
1.油锯链条使用锉刀时，锉削推进速度不易过快，用力过猛，避免锉刀爆齿（崩刃）。
2.锉削链条刀头时，锉削3到6次使链条刀头锋利便可，锉削次数过多使链条刀头卷边，同时也降低了锉刀和刀头的寿命。
3.锉削链条刀头时，锉削十几次候用锉刀敲击其它金属几次振掉锉齿中的屑末，即可正常使用。
4.锉刀要避免潮湿，沾油或其它脏物，以免生锈或打滑，不可和其它坚硬的工具堆放在一起，这样会损坏表面锉齿，影响锉削效果。
5.选择带有符合人体工学手柄的锉刀可以使锉削工作更轻松，更高效，同时减少受伤的风险。
6.世界链锯锉刀制造专家（李红显）告诉大家按照我的说明做，保你省钱又省力。
6. 油锯链条磨锯机怎么使用
修理油锯的方法
1、如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
2、当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。
3、在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
4、当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。
油锯发动机在燃烧过程中的问题
(1)发动机点火以后，有时发生爆燃现象，这是一种不正常的燃烧。发动机爆燃的时候火焰燃烧速度特别快，可以达到2000～3000米/秒，而正常的火焰燃烧速度为20～40米/秒。因此，发动机的温度显著的提高，汽缸的压力也增长的非常大。爆燃的特征是在汽缸中有金属敲击声，发动机工作不稳定，过热，同时功率下降，排气管中冒黑烟。由于发动机爆燃，它的经济性变坏，润滑油变质，甚至失掉其润滑性能，使轴承的磨损加大。因此，爆燃现象是不允许的。产生发动机爆燃的主要原因是由于燃油质量不佳，或燃油牌号和发动机压缩比配合不当所造成的。此外，也和发动机本身的温度，火花塞位置，燃烧室的形式，提前点火角的大小有关系。还有，积炭也会引起爆燃。发生爆燃以后，要立即关闭节流阀(油门)，查明原因，加以排除。
(2)提前点火：也就是不等点火，汽缸内的可燃混合气自已燃烧了。产生提前点火的原因是由于在压缩过程中汽缸内的温度已达到了燃料自燃的温度。因此，不需要点火它自己就燃烧起来。发生提前点火时，发动机过热，产生很多各炭，发动机工作不平衡。
通过分析和了解发动机在燃烧过程中的两个问题，让我们能够更能了解油锯的性能。只有在熟知和掌握机器性能的情况下，才能提高工作效率和质量，从而真正达到节约劳动力和降低成本的目的。
油锯发动机机体的重要配件
油锯是以汽油机为动力，主要用于伐木和造材的园林工具。油锯动力部分为汽油发动机，油锯发动机的机体是产生动力的主要部分，它直接决定着油锯作功能力和使用期限，油锯发动机的机体主要由汽缸、活塞、连杆、曲轴、曲轴箱和飞轮等组成。下面就来了解一下这些构成油锯发动机机体的重要油锯配件。
一、汽缸
汽缸是供活塞在其内运动的一个园筒，它是供混合气燃烧爆发的场所。为了增加汽缸内壁的耐磨性和增加汽缸的散热性，油锯汽缸多为铝合金铸件，内壁镀铬。汽缸上部是油锯发动机的主要做功的场所，因此，汽缸的上部较下部的磨损程度大，同时，连杆在汽缸内运动时是左右摆动的，左右两侧的磨损程度大。磨到一定程度后，油锯发动机的汽缸就该更换了。
二、活塞
活塞承受油锯发动机工作气体的压力，做往复运动，并通过连杆将压力传达给曲轴机构。同时，又受连杆和曲轴的带动(靠惯性力)完成进气、压缩和排气工作。活塞发动机的活塞顶多为圆弧形，以利混合气的流动，活塞上部所受温度较高，所以制造时上部直径比下部直径小些，做为膨胀的留量。为了保证活塞和汽缸壁面间的紧密结合，确保压缩良好，在活塞上的环槽中有2-4道活塞环，其开口间隙为0.10-0.15mm，作为膨胀的留量。
三、连杆
连杆用来连结活塞与发动机的曲轴，将活塞所受到的气体压力传递给曲轴，并将活塞的往复直线运动改变成曲轴的旋转运动。连杆小头与活塞连结，大头与曲轴相连结。
四、曲轴
曲轴借助于汽缸、活塞和连杆将活塞的直线运动改为旋转运动。同时，它又能推动活塞，使其作往复式直线运动。为了使曲轴的制造简化，油锯发动机的曲轴是由两个半轴，两个曲柄臂和一个曲柄销组成的。半轴末端和曲柄销压入曲柄臂内，最后连结成曲轴。曲轴一般借助滚珠轴承，安装在曲轴箱内。
五、飞轮
飞轮的基本作用就是保持发动机运转的均衡性。除此以外，飞轮的可使发动机易于起动。当爆发行程开始时，将曲轴的转动能量贮存起来，待活塞通过点火、上死点、混合气压缩达到最大之前，飞轮将能量放出来，使曲轴继续转动。
六、曲轴箱和飞轮外壳
曲轴箱是发动机的底座，上面分别安装有发动机的部件和零件，如汽缸、点火装置等。二冲程油锯发动机的曲轴箱除了供发动机的转动部件在其内转动以外，又起扫气泵的作用。为了使机体内保持一定的压力，避免机体内的混合燃油或汽体跑出来，在曲轴与轴轴箱之间设有油封。飞轮的外面有飞轮外壳，起保护作用，飞轮外壳的外侧有螺旋性的导管，是油锯发动机冷却系统的一部分，因此，飞轮外壳也是鼓风机的外壳。