通力电梯v3f16l变频器为什么老坏,是不是设计缺陷?

253 2024-08-18 14:17

一、通力电梯v3f16l变频器为什么老坏,是不是设计缺陷?

这款电梯变频器驱动电路设计有缺陷,并且电容质量不行,还是日本品牌的电容。后来替换款KDL16L通力变频器改了驱动电路和电容(还是国产江海电容)就很少坏了。这下我都对国产江海牌的电容另眼相看了,以我多年维修经验来看感觉电容寿命直接决定变频器的寿命。为什么通力偏偏改用国产电容了,用电桥测试江海电容并不太理想?

感觉是小日本太坏,把电容寿命故意做短了。

二、通力电梯井道照明电路图?

楼梯照明上、下双联控制原理,放5芯线从机房到井道底开关,机房和井道底开关各接两条相线,照明灯各接单独一相线和零线,另一线接地。

井道内应设置永久性电气照明,井道内照度应不得小于50 lx,井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯,再设中间灯,并分别在机房和底坑设置一控制开关”。电梯井道内部空间有限属狭小工作场所,为了保证施工及维修人员不受电击,设计时宜选用36伏特安全电压;需要注意的是在高层建筑中井道长度超过50m接近或超过100m时,为减小电压损失,井道照明电压应采用220伏特,当采用36V照明时,可选用36伏特荧光灯或白炽灯。

三、通力电梯V3F16L变频器接线图,A2,A3板怎接?

通力电梯每台梯子都有电路图纸的,你查电路图纸,按照那个接线接就可以了。

另外通力的A1,A2,A3每个点都有标注的,所以很方便。

四、通力电梯,V3f16L变频器升级成KDL16l需要调哪些参数?

通力kdl16l和v3f16l变频器不一样的。

  通力电梯KONE变频器原配全新KDL16L,KM953503G621可替代V3F16L。

  通力电梯KONE变频器原配全新KDL16L,KM953503G621可替代V3F16L,通力电梯KONE变频器原配全新KDL16L,KM953503G621可替代V3F16L17500。

  变频器(Variable-frequencyDrive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。

五、通力变频器蜂鸣器响?

电梯轿厢内的蜂鸣器叫个不停是轿厢内人员超载报警所致。电梯出厂时厂家都会给轿厢一个重量承载上限值,假如由于乘坐人员过多,重量超出上限,蜂鸣器就会不停发出响声报警提醒,这时,最后一个进电梯的应该自觉走出去,以体现个人比较好的素质。,

六、通力电梯变频器怎么固定?

通力电梯变频器调整钢带垂直度,前后左右与读码器(bar)刻度线对齐,左右偏差控制在1MM以内;

2、检查用户总地线、电梯配电厢总地线是否可靠;

3、控制柜内动力线屏蔽线接地,电源进线接地线是否可靠,铜条上8条接地线有无漏接;

4、变频器接地线,制动电阻接地线是否可靠;

5、主板的12颗固定螺栓是否都已紧固;

6、轿顶检修厢内铜条接地是否可靠或漏接;

7、读码器电缆应是屏蔽线,并且屏蔽线在检修盒内要接地,电缆不能与轿厢照明、风扇电源、门机电源电缆绑扎在一起;

8、把随行电缆多余的电线一端(控制柜则)接地;

9、把门机变频器的外接地固定处的油漆刮掉,然后紧固;

七、通力变频器说明书?

改变方向。按此键可改变电动机的旋转方向。

2:启动变频器。

3:停止变频器运行。

4:电动机点动。在变频器无输出的情况下,按下此键,将使电动机启动,并按预先设置的点动频率运行。释放此键时变频器停止运行。

5:访问参数。按此键可访问变频器的参数。

6:减小数值。按此键可减小面板上显示的数值。

7:增大数值。按此键可增大面板上显示的数值。

8:此键用于浏览辅助信息。按下此键并保持不动,将从运行时的任何一个参数开始浏览,显示的数据有直流回路电压(用d表示)、输出电流(A)、输出频率(Hz)、输出电压(0)、P0005选定的数值。

9:状态显示。显示变频器当前使用的设置值

八、通力变频器参数怎么调

通力电梯到几层按几层楼数字,不需要更换变频器,不需要调参数。

九、通力变频器参数设置?

你好,通力变频器参数设置需要根据具体的应用场景和要求来确定,以下是一些常用的参数设置:

1. 频率范围:根据使用的电机和负载的要求,设置变频器的频率范围,通常为0~50Hz、0~60Hz、0~400Hz等。

2. 过载能力:设置变频器的过载能力,一般为150%~200%。

3. 加速时间和减速时间:根据实际需求设置加速时间和减速时间,通常为0.1~600秒。

4. 过流保护:设置过流保护的参数,以保护电机和变频器不受过流损坏。

5. 电机参数:输入电机参数,包括额定功率、额定电流、额定转速等,以便变频器能够更好地控制电机。

6. PID参数:根据需要设置PID参数,以实现更好的控制效果。

7. 故障保护:设置故障保护参数,以保护变频器和电机免受故障损坏。

8. 通信参数:设置通信参数,以支持变频器与其他系统的通信和控制。

需要注意,不同的变频器品牌和型号可能会有不同的参数设置方法和范围,需要根据具体的说明书和操作手册来设置。

十、通力电梯变频器烧模块原因?

1. 通力电梯变频器烧模块的原因可能是多种多样的。2. 一方面,可能是因为模块质量不好,或者是使用寿命过长,导致模块老化损坏。另一方面,也可能是因为电梯使用环境不好,例如电压不稳定、温度过高等因素导致模块烧毁。3. 为了避免通力电梯变频器烧模块的情况发生,需要加强对电梯设备的维护和保养,及时更换老化的模块,保证电梯使用环境的稳定性和安全性。同时,也需要提高电梯设备的质量,选择优质的模块材料,确保电梯设备的长期稳定运行。

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