变频器显示过载老跳闸怎么解决?

182 2024-08-21 07:06

一、变频器显示过载老跳闸怎么解决?

变频器跳过载的原因:

1.负载过大。

2.加减速时间过短(跳过流)。

3.负载惯性太大,(跳过流)。

4.变频器容量比电机的小。

5.负载处短路。

6.变频器逆变模块损坏。

二、电机没带负载但是显示变频器过载?

电机没带负载但显示变频器过载的原因  1变频器设置电流过低  2变频器电流检测回路有故障导致检测值过大3   变频器检测回路受到干扰。

三、东洋变频器上电显示电流过载?

可能存在电流过载问题。因为当东洋变频器上电后显示电流过载时,可能是因为设备所需的电流超过了变频器可以提供的电流,或者是设备本身出现了故障等问题导致的。这需要进一步检查设备的工作状态,了解设备的实际使用情况并进行维修或更换。如果问题无法解决,也可以向东洋变频器的售后服务部门咨询获得更多相关信息及解决方案。

四、东元变频器显示过载是怎么回事?

有很多的可能。首先你的电机多少功率,变频器是否匹配;在什么状态下显示过载,是否安装有接触器;查看变频器在过载时的电压,电流,频率;当然了,你要首先确认电机和变频器都是正常的。

五、变频器过载代码?

变频器故障代码AL009 表示变频器过载。

故障原因:实际负载过重、流量过大、单向阀不严等。

解决方法:核实变频器和电机是否匹配。

丹佛斯变频器全称为“丹佛斯交流变频调速器”,主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。丹佛斯变频器是丹麦丹佛斯集团生产的变频器产品,迄今,已有40余年的历史,产品已经涵盖所有低压市场。

丹佛斯变频器始终坚持以客户为导向的研发更保证了产品的稳定性、创新性、灵活性,这使得丹佛斯变频器成为全球变频器市场的佼佼者,而丹佛斯也成为全球变频器的领先供应商。

六、变频器过载与电机过载的区别?

两者区别:

变频器过载一般是自身内部电路出现故障,电机过载有可能是发热,电流过大,负载太大带不动。

七、变频器过载复位不了?

能。

变频器常用的复位方法有三种:1、将变频器断电10分钟左右,然后,重新上电;2、通过变频器的控制端子,给对应的复位端子以信号,并且持续0.1s及其以上;3、通过变频器的控制面板的上的reset按键,一般是stop/reset,按下该按键,对变频器进行复位。

八、变频器过载自动反转?

如果是启动瞬间反转可能是电机模型有问题或者电机铭牌不对。如果是运行中转向变化:给定发出了反转命令,检查给定,检查是否有干扰或者误操作。控制程序设置是否正确。

负载太大,超过了变频器的输出转矩,背负在拖着反转。检查变频器输出转矩,是否因为控制原因或者设置原因(比如转矩给定)是的转矩输出为零。检查变频器是否在运行过程中意外停止。如果有PID控制,检查PID设置是否正确。

九、变频器过载电流范围?

变频器的过载能力一般是1.05~1.20,这个倍数是电机额定电流的倍数,时间一般是不超过一分钟,否则,变频器会报过载。部分品牌的变频器,这个过载倍数是可以自己设置的,但其设置的数值一般是1.05~1.20。

变频器

一、变频器过载

变频器如果出现过载报警,一般是机械问题居多,比如,机械部件长时间运行,润滑不好,或是磨损严重都会造成负载增加。对于带抱闸的电机,如果抱闸没有打开,或是完全打开,导致电机轴和摩擦片摩擦,也会导致过载。

当然,如果变频器的电流检测回路出现问题,或是模块老化,也会导致过载,遇到这种情况,让变频器空载运行,如果还报警,那就基本确定,是变频器本身的问题了。

二、过载与过流

过载,是超过负载的意思,在日系变频器中,常用OL表示。需要明确的是,过载是个时间概念,是指连续时间内发生的,注意是连续时间。过载和过流,在变频器中是两个完全不同的概念,千万不能混淆。

比如,某变频器的手册中表明,此变频器110%过载一分钟,就是指,当超过1.1倍的负载连续一分钟,变频器就会触发报警,如果在59.9秒的时候,负载低于1.1倍,则报警消除!!这和PLC中定时器的概念是一样的。

十、塔机变频器过载?

变频器本身就有过热保护功能的,当变频器发现温度异常的时候,会进行自我保护的。这个你最好是检查一下变频器的散热风扇是否OK,另外,是否变频器散热底座的灰尘太多等等。

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