一、变频器控制电机,零速运行?
变频器+编码器闭环控制,然后再加入制动电阻就可以实现该项功能。
重物在空中的悬停功能是可以实现的,变频器的输出功率,要根据实际的重物产生的力矩来计算才能得出,只要是重物悬停时产生的反扭矩不超过变频器的额定扭矩就可以安全地实现重物在空中的悬停功能,在设计时要考虑功率的问题。在悬停时变频器输出的频率为零,但是电机电压和电流不为零,电压用于产生磁通,电流用于产生扭矩。二、安川变频器零速反馈设置?
以安川G7变频器为例,零速反馈设置参数代码是b1-10,设0表示无效,设1表示有效。
三、abb变频器零速时间是什么意思?
就是变频器设置的电机速度从零加速到设定速度的时间。
四、变频器怎么清零?
变频器复位的方法通常有以下三种:
(1)将变频器重新断电一次,再合闸。
(2)接通变频器复位信号端子以上维持RES信号为ON时,显示“EIT”,通知正处于复位状态。
(3)使用操作面板的【STOP/RESET】键进行复位。
(4)这几种方法适用于不同的情况
五、零速争霸结局?
结局是阿飞赢了
《零速争霸》是广州奥飞文化传播有限公司出品的动画片,共26集。其是奥飞娱乐历时七年重金打造的全新四驱车动画作品,讲述了王洛奇与罗佩罗是一对默契十足的赛车搭档,为了赢得零速四驱争霸赛,努力成为最强赛车手的励志冒险故事。
六、三速变频器参数?
三速变频器的参数(常用)
1上限频率0~120Hz 0.01Hz 120Hz/
60Hz
2 下限频率0~120Hz 0.01Hz 0Hz
3 基准频率0~400Hz 0.01Hz 50Hz
4 3速设定(高速)0~400Hz 0.01Hz 50Hz
5 3速设定(中速)0~400Hz 0.01Hz 30Hz
七、变频器恒速设置?
第一,就是面板电位器。如果控制面板上有自带的电位器的话,可以通过此电位器来调整变频器的输出频率(就是变频器控制面板上凸出来的一个旋钮);
第二,就是控制面板的UP/DOWN按键调速。所有的变频器都有该按钮,不过是标识不一样,有的标的是向上/向下的箭头。
第三,外接电位器调速。一般变频器都是采用5~10K的电位器,接到变频器的控制端子上(有的变频器可能需要设定参数),就可以实现调速功能了。
八、变频器双速设置?
想用两个电位器实现两段速了,把两个电位器的头尾两端分别并联,然后一边接到了变频器输出的10伏(有些是12伏或者5伏),另外一边接10伏对应的地端;同时准备一个两组常开常闭触点的继电器,两个电位器的中间抽头分别接到一个独立的常开触点和独立的常闭触点上就可以了,最后来控制这个继电器线圈的通断来选择两种速度。
如下是变频器双速参数设置及接线:
给变频器的M0,M1,M3,M4分别接入控制线,再在变频器参数项对应的P38设定M0,M1正反转功能,P40,P41设定M3、M4多段速功能,同时设定对应转速的设定值,对应参数P17-P23 。接线有正,负,R(上线),L(下线)四条线
九、变频器怎么定速?
变频调速是三相异步电动机最常用的一种调速方式,主要是运用了变频调速要比变极对数调速和变转差率调速都有较高的调速范围,同时变频调速在调速的精度方面也很高。下面我与朋友们一起讨论一下如何对变频器进行调速。
变频调速的基本原理变频调速的基本理论依据是根据n=60f/p,在这个公式中我们只要改变电源的频率,电动机定子的旋转磁场转速就会改变,从而使电动机定子的转速也跟着变化。这样就达到了调速的目的。所以我们可以把变频器看作是一个改变电动机电源频率的设备。
在这个变频器中,首先它把我们工频50HZ的交流电转换成直流电,然后再通过变频器中的逆变环节把直流电改变成频率和电压都可以调节的交流电,然后供给三相异步电动机。
电动机根据我们所设定的频率大小实现转速的调节,从而可以在非常宽的频率范围内达到无级调速的目的。
变频器调速的方式变频调速的方式有好几种,变频调速的主要方法是我们给变频器设置频率指令,这种频率指令的设置最常用的一般可以通过变频器的操作面板给定频率指令、脉冲信号给定、0到10V的电压模拟信号给定或者0到24毫安模拟电流信号给定、通信方式给定和接点信号给定等。
下面我以在数控车间维修数控车床中的一台三菱E700变频器为例子简单聊一聊如何给变频器调速。我先说说数控车床中的变频器给主轴电机所进行的调速。
数控车床中主轴电机的调速是通过模拟量给定的方式来进行调速的,变频器的模拟量端子是从数控系统中取来的电压信号,这个电压信号是由我们通过数控系统的操作面板下达的转速指令,然后通过数控系统中的D/A转换模块后输出相应的模拟电压量,这个模拟电压量一般是0V到10V,它对应着数控系统的最低转速和最高转速。
1、变频器外部模拟量调速的设置的方法第一步,我们需要按PU/EXT键,把操作模式切换到操作面板(PU)模式。第二步,我们再旋转M旋钮使变频器参数调节到Pr.79后,然后按下设置键(SET)键,就会显示现在设定值“0”,它就是初始值。第三步,再旋转M旋钮改变设定值为
2,它是外部运行模式,只有外部信号给变频器,它才运作启动,然后按下设置键(SET)。通过以上三步,就可以设置成外部电压模拟信号控制变频器的频率了,由于数控车床所用的是普通三相异步电机,因此在设定最高频率时,一般对应10V为50HZ,0V对应最小速度频率就可以了,不一定要达到0HZ。
如果我们要改变变频器的最高频率,我们只要把频率设定增益的这个参数Pr.125设定为所要的最高频率就可以了,比如要设定最高频率为45HZ
我们先在参数的模式下旋转M旋钮,找到Pr.125这个参数后按下设置键(SET),此时变频器的操作面板就会显示当前的最高频率
比如50HZ,然后我们再旋转旋钮M,把50HZ调节到45HZ后按下设置键(SET),这样就把最高频率改成45HZ了,当数控系统输出模拟量10V时,变频器最高频率就在45HZ上运行了。我通对数控车床中变频器频率设置的一种方法,我们可以大致了解到
要想熟练的设置变频器就要掌握变频器参数的一些设置方法,那么变频器其它变频速度的控制方式也主要是通过操作面板配合一些参数来达到电机速度控制的目的
我的建议是使用变频器的朋友们手中最好有一本变频器使用手册,在使用手册中可以查到所需要的各种参数,这对我们快速掌握如何给变频器进行调速有很大帮助。
十、变频器压力显示为零?
变频器控制面板显示0,有两种可能性,一个是变频器输出频率是0,这个时候,变频器不能拖动负载,要想拖动负载,就需要增加变频器的输出频率,增加变频器输出频率的办法,可以通过变频器控制面板,也可以通过外接电位器,还可以通过通讯来控制,具体哪种方式,就需要看变频器的参数设置了
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