1. 打包机坏了怎么办
可以修
你说的打包机发热片应该是烫头，是可以更换的。更换起来也很容易。
打包机维修
一、不自动送带
1、控制送带的长度的电位器在零线
排除方法及修理要点：调整控制面板上左起第二只旋钮，每个个刻度长度大约为1M，顺时针方向调整，则出带长度愈长，反之则短，如果在零线位置则不出带。
2、穿带不正确
排除方法及修理要点：打开右门，按照说明书上第五页上标明的穿带过程法，正确穿带。
3、上下分机内有异物
排除方法及修理要点：机器长期使用，并未能及时清除定期保养致使机器内积满垃圾与藏物，使出带不顺畅自如，所以必须定期清洁与保养。
4、送带轮间隙不正确
排除方法及修理要点：一对送带滚轮之间的间隙大小对正常送带至关重要，间隙的调整见第7页之说明，仔细调整，调至送带液轮间隙只比带子多出调整0.51MM时即可。
5、使用的PP带太厚或太薄
排除方法及修理要点：PP带生产产家繁多，厚度也不一致，最好能选用本公司出售的PP带，如不可能，请按照说明书第7页的方法，仔细调整送退带滚轮之间隙。
6、横杆电磁铁工作不正常
排除方法及修理要点：横杆电磁铁不工作，当然不能自动出带发生此种情况，首先检查电磁铁线是否脱掉，检查是否移位，烧坏、或是否带屑，子弹头是否活动自如。
7、LS5微开关失灵
排除方法及修理要点：机器失灵时，无法闭合，更换微开关。
8、送带部分断路
排除方法及修理要点：检查LSS5至PC板之间的送带线路是否断裂，掉焊，PC板接触是否完好。
9、PC板烧坏
排除方法及修理要点：检查PC板保险丝是否烧断。
10、减速机失灵
排除方法及修理要点：归零时，凸轮没有抵住LS5，最高点偏上或偏下，这时减速机已磨损，更换减速机。
2. 打包机常见故障如何修理
（1）烫头温度不够，需调节温度。
在打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般新打包机的温控调在刻度线4-5即可，如温控调到10肯定温度太高，打包带放上去就会冒烟，正常在中间位置5左右为宜，可逐渐调低至打包带在烫头上刚好融化完，无堆积尚可。
如果调高也没有效果，则需检查高温导线是否烧坏或者固定螺丝是否松动。请检查一下发热线是否烧黑，氧化，如有明显烧坏需更换新的发热线，特别注意要拧紧螺丝，不然新换的发热线用不了几天就烧坏。另外观察一下温控是否调得太低，可把温控器往高的数值上一级一级的加，如从数值5加到6，再加到7，看温度是否有变化。如果发热线一点温度都没有，和没开机一样的，则需要更换烫头变压器组合了。另外，控制箱上的保险丝、电路板、变压器等如果烧坏了都有可能导致不加热。
（2）如果烫头温度足够，但也没有粘合住。那么有可能是打包机烫头位置调整不当。
3. 打包机故障及解决方法
推荐给你以下内容：
一些打包机容易出现的故障及排除方法：
一、卡带处理，当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，处理方法如下：
a.拆开六角螺帽的垫圈。
b.松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些。
c.取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。
d.依以上c-b-a方式装配复原。
e.注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙
二、打包机自动打包不自动出带，遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确，如果不行，送带滚轮附近卡住异物，亦会造成此一情况。
三、捆紧后不切带，有很多情况会造成此情况：
a.松紧调整的太紧
b.打滑片或者打滑皮带有油，皆位于松紧调整附近，必须拆下擦掉油。
c.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可。
d.改用较薄的带子或退带滚轮间隙太大。
四、粘合效果欠佳：
a.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以。
b.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。
c.中刀下方的635轴承破掉，如此则有加温而完全无法粘合。
d.电热怪手（摆杆）上的长拉弹簧疲乏，如此则无法将怪手拉至定位，导致粘合一半甚至更少。
e.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。
f.排烟的微风扇故障，使得温度太高。
五、插带时不动作：上滑板右边LS1微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点。
六、连续工作：
a.LS5故障
b.LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住，或弹片本身卡住，使其接点无法如常在插带后随之放开。
c.LS5归零时，接点没有闭路，如此电源一开即连续工作。
七、未捆紧即切断
a.机器松紧调的太松，调紧些即可。
b.LS3及LS5位置不当。
c.退带磁感应开关故障
打包机动作过程中的一些问题：
1.无论机器处于任何状态，若需机器立刻信步运转，只需按下控制面板按扭5即可；若需重新开启，按开关上箭头方向转一个角度就可恢复原状。
2.打包过程上送带不到位可能存在的原因：
a.杠杆拉簧力量太大或太小：适当调整滚轮压力；
b.顶杆位置太高：在非退带情况下，顶杆与杠杆间应保持0.3m的间隙。若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，就易引起送带不到位的现象；
c.带仓储带量少：带仓内没有足够的带子
d.带头劈裂：带头劈裂后在带道内运行不畅容易导致送带不到位。产生劈裂的原因是捆紧力太大，
e.压带板太低：压带板是为穿带方便而设置的。但如果将其调得太低而与摆杆底面间隙太小，以至影响到带子自由进退，就会产生送带不到位。此时就将压带板适当提高
半自动打包机的维修：
打包机自动送带是打包机故障中最觉见的一种，杭州永创根据长期维修半自动打包机的经验总结了一些相关经验与同行共勉：
故障现象：打包机正常开机，打完包后开始自动送带，而且是无限送带。
解决方法：检查机器除了自动送带以外是否工作正常。如其他部件无故障现象，则很可能是限位器出了问题。限位器，在打包机正面，操作面板上总共有四个按钮，从左至右依次是电源开关、限位器、复位按钮、送带按钮。打包机限位器为旋转按钮，周围标有刻度，是用来控制打包完成后自动送带的长度的。如果出现送带不止，且自动宋代没问题，多半是限位器失灵所致。调试方法，将限位器旋至最小刻度，然后微调，在一个范围内机器是可以正常送带的。如果在某个区间内送带正常，则可以肯定是限位器故障。接下来就是更换限位器。
1.用小螺丝刀将固定在黑色旋钮上的小螺钉卸掉，取下黑色旋钮。
2.拧掉固定螺丝，从里侧将限位器拔下。可看到限位器有三个出线位，其中两个与电脑板连线，另一个断路。
3.记住线序（2号线连接中间线位，4号线连接【正面看】左侧线位。）用烙铁将限位器取下。然后更换新的限位器。
4.一次将限位器重新装好
分离式钢带打包机常见故障及排除方法：
由于工作中零件的磨损，螺钉松动气源压力降低原因，机器会发生故障，因此要及时加以排除，使机器能正常顺利地工作，故障原因有以下几个方面。
1、在气动马达和气缸体内及所有传动、转动件中，每班使用前，必须注入适量的润滑油，另外，应在注油器中定期、定量的注满22#气轮油，才能保持固定的供油量，当气动马达工作时，从注油器中下滴的油为40—60滴/min最佳。
2、压缩空气不符0.4—0.6Mpa时，必须给予调整，否则，过低的压力将影响捆扎质量，过高的压力会使机器磨损过快。
3、注油器，油水分离器每使用三个月应用煤油清洗一次，并每天清除油水分离器中的积水。
4、摩擦轮与垫轮之间的间隙就在0.5-0.7mm之间，否则应予以调整，并及时清除摩擦轮上的积屑及脏物。
5、由于长期中零件的磨损，环境的污染，润滑不良，可能会出现故障，因此及是发现故障、及时排除很重要，下列的检查及维修，使用通用工具都能解决，能掌握以下的技术将不会因小故障而造成停产、停工机时失去宝贵的时间和求助于生产厂家。
4. 打包机出现故障怎么办
1,杠杆拉簧力量太小.
2,顶杆位置太高，在非退待情况下，顶杆与杠杆间应保留0.3mm的间隙，若因为调整不当，顶杆始终顶在杠杆上，且顶力较大，则引起送带不到位的现象.
3,带仓内出带量少，带仓内没有足够量的带子，就容易产生送带不到位.
4,预送带机构调整不当，应适当调整储带量.
5,因预送带机构故障或带仓问题造成的储带量少.
6,带头劈裂，带头劈裂后在带道内运行不畅容易导致送带不到位
5. 打包机坏了怎么办呢
自己解决不了找专业人看看还能不能用，不能用就换新的