1. scr泵故障
尿素泵65故障的解决办法方法如下：
1、如果车辆出现加速无力或者排气管冒白烟的症状，就要找专业的设备对排气管内的尿素结晶进行清洗；
2、如果车辆故障代码显示尿素压力低，就要重新补充尿素；
3、如果发动机扭矩被限制，转速在每分钟1800转上不去，就要更换尿素泵和感应器。
柴油车的尾气有害物质主要是氮氧化物和颗粒，在发动机内部可以通过技术手段降低颗粒排放，这样尾气里就主要是氮氧化物，采用喷射尿素到尾气后处理装置中，尿素在高温下分解为氨气，在催化剂的作用下会和氮氧化物反应，生成无害的氮气和水，这一装置叫做SCR后处理系统。
2. SCR是什么故障码
scr故障灯亮是选择性催化还原系统。主要是在对柴油机进行国四级别的尾气净化。
3. scr故障怎么处理
scr监测系统故障是指车辆的胎压偏离正常设定值。
装有scr监测系统的车辆，可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎内的电子压力传感器，自动实时监测各种轮胎状况。
有些scr监测系统可以直接显示每个胎压值，有些胎压监测系统不会显示数值。
当轮胎压力低于或高于标准值范围时，会发出报警灯或文字提示。
4. SCR是什么故障
需要立刻的去检修
汽车尿素是一种柴油机尾气处理液，它使用SCR选择性催化还原技术来减少柴油车尾气中的氮氧化物。如果汽车尿素缺失或者SCR系统出现故障，汽车就会表现出加速无力、踩油门不走、动力不足、发动机转速上不去等症状。
如果出现故障灯常亮。动力不足，扭矩限制1800转。SCR系统无法正常工作，尿素消耗过高或过低。
那可以用诊断仪读取故障码为尿素泵压力传感器电压信号高，执行器2对地短路，尿素换向阀执行器开路，传感器供电3错误。经检查后处理尿素泵供电模块，发现有较大范围腐蚀，导致供电模块内插接线束连电，传给ECU错误的电压值信号。
解决方法：更换尿素泵与供电模块插头。换装后再次检测尿素故障码可以清掉，只有传感器供电3不可清除。分析传感器供电3是指ECU内部供电模块，更换轨压传感器故障排除。
5. 泵常见故障
关于恒格尔增压泵维修常见故障原因解答如下：
故障一：水已停止，泵还在运转。
这种故障一般是因为水管漏水导致的，因为增压泵的开关是通过水流控制的，若是出现漏水的话，就会有水流动，这时候泵自然就会开始工作了。因此需要检查水管，将其修补好货止漏才行。
故障二：泵运转一下后即停，数秒后再次运转，反复出现。
这种故障一般也是因为水管出现渗漏导致的，同样要请专业维修人员来检修水管。
故障三：泵运转不停
若是水管内有一些空气，就会出现回水问题，这时候就会导致泵一直运转。需要安装一个止回阀才能避免回水问题。
故障四：泵剧烈震动
这种情况一般是因为转子不平衡导致的，若是轴承有出现磨损或弯曲也会有这种问题出现，需要对增压泵进行调整位置，或者更换轴承来解决
6. scr严重故障
对于卡车，汽车不烧尿素、发动机被限制扭矩应该先检查负载端控制装置，再检查控制线路。汽车尿素是一种减少柴油车尾气中氮氧化物污染的液体，主要组成部分是：32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
它应该源于欧四标准的实行，所以汽车发动机生产商就利用SCR技术进行减少尾气排放，来满足环保部门的要求，而车用尿素是这个技术必须要用到的消耗品。
SCR系统在运行时，如果发现尾气中含有氮氧化物，尿素罐就会自行喷出尿素，尿素和氮氧化物就会发生还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气。
如果卡车不装载车用尿素，或者尿素的纯度不够、质量低劣，尾气排放就会超标，汽车的OBD系统就会做出反应，就会限制汽车发动机的扭矩，降低车子速度，而且还会影响SCR催化反应罐中的催化剂，后果比较严重。目前，国际上比较专业的车用尿素认证体系有：德国汽车工业协会的AdBlue认证、美国石油学会的DEF认证。所以说，汽车尿素不消耗时应该尽量检查故障原因，及时修理。