1. 计量泵阀座
关于加药计量泵压力不足的原因，建议首先对管路系统做一个全面的疏通，再仔细清理泵头内的杂质，若发现有较多杂质，可考虑配置过滤器。若在清晰管路后依然存在异常，则检测膜片的磨损或者老化情况，另外再查看阀球和阀座之间的密封情况，按需调整或者更换已经不宜再使用的旧件。
加药计量泵压力不足的原因主要就是上述几点原因了，在实际使用中，计量泵的问题自然不止压力问题，在长期使用后，又不注意维护设备的话，还很容易出现如流量精度不达标，排液量异常、运行中有异常噪音等情况，想要降低这些故障的发生率，则要注重日常的保养和维护。
2. 计量泵阀座磨损怎么处理
原因如下
检查电源是否正常，是不通电还是控制失灵。
压力调整过低，使得执行阀不动作;
液压多路阀芯与阀座磨损严重或弹簧疲劳变形，造成阀芯卡死在中间位置而使换向失灵。
液压多路阀内部的油液粘稠度过高或者是流量过小引起的，当多路阀内部的油液粘稠度过高的话，那么多路阀内的油液就无法流通，这样多路阀也就无法进行正常的工作。
3. 计量泵各部件名称
尿素泵工作原理
尿素泵的内部构成主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。外侧由喷液管、回液管、进液管三个尿素溶液管路组成。
4. 计量泵开关
故障排除方法如下：1 .CAN线可能有问题，或者CAN线插头可能松动或者接触不良。2.通过调查发现（查成交价|参配|优惠政策），停止开关的线束连接器被淹没(靠近前轮)并且触针被腐蚀。3.触针除锈防锈后，重新连接触针，排除故障。当发动机ECM和仪表之间的通信中断时，仪表将报告此故障。ECU是汽车中非常重要的电脑，调节发动机的工作。ECU依靠大量传感器收集信息，然后通过执行器调整发动机运行。如果汽车配备了自动变速器，汽车也可以有TCU。这台电脑是专门用来调节变速器的。
5. 计量泵排气阀
1、计量泵出力不足
首先考虑是泵腔内存有空气，需要检查管路密封是否有松动或者破损，在泵腔内渗入空气后，会让泵腔内无法形成足够的压力变化，导致机泵不能正常吸入或排液；在对计量泵进行排气后若问题依然存在，则检查入口滤网是否有堵塞，及时清洗并疏通滤网即可；另外还可检查单向阀是否有异常，清洗各部件后检查阀球和密封面是否有损坏，若有则更换新件。
2、计量泵泵头漏液
拆解机泵泵头，检查隔膜是否有裂痕，及时更换新的隔膜，在日常使用时要指定每年检查隔膜的预防性维护项目，及时对老化或者破损的隔膜进行更换。
3、计量泵泵头漏油
通常是因为液力端和驱动端间的油封破损导致的，对此及时更换油封即可。为避免此类故障，建议每年定期对隔膜、油封、进出口单向阀、入口过滤器等组件进行检查，及时更换新件。
6. 计量泵电磁阀
将电磁阀拆下后直立放置，首先用嘴吸电磁阀出口，看电磁阀的关闭性能是否良好。若良好，再检查线圈磁力是否良好。对两次开启式电磁阀，还应检查平衡小孔是否堵塞。电磁阀关闭不严，线圈磁力差均应更换新阀。
7. 计量泵单向阀球和阀座
会出现以下情况
一、阀与阀座(锥阀芯和钢球)产生泄漏，而且当反向压力比较低时更容易发生。主要原因是:(1)阀座孔与阀芯孔同轴度较差，阀芯导向后接触面不均匀，有部分“搁空”。(2)阀座压入阀体孔中时产生偏歪或拉毛损伤等。(3)阀座碎裂。(4)弹簧变弱。排除方法与处理措施为:对上述1、2项重新进行铰、研加工，或者将阀座拆出重新压装再研配;对3、4项则予以更换。
二、单向阀起闭不灵活，有卡阻现象，在开启压力较小和单向阀水平安放时易发生。
三、工作时发出异常声音。