1. 仪表颗粒捕捉器
车子的速度提到60km每小时以上,跑30分钟就可以消除了。在行车过程中，当颗粒捕集器达到一定条件，车辆在满足行车工况时会自动启动再生程序。此时，仪表会出现“颗粒捕集器正在再生”的提示。再生程序会将颗粒物进行充分燃烧使颗粒捕集器处于稳定有效工作的状态
2. 仪表颗粒捕捉器图片
如何查车辆是否带颗粒捕捉器
1、首先我们用手机或电脑进入“机动车环保网”官网，网址为https://www.vecc.org.cn/ ；
2、随后点击右下角页面的“公众查询平台”；
3、然后按照自己的车型选择“2017年前生产和进口查询”或“2017年1月1日之后生产和进口车辆查询”；
4、输入车辆的VIN码和发动机号后六位进行查询即可。
3. 颗粒捕捉器传感器线路怎么测量
第一颗粒捕捉器堵塞导致的这种现象，建议先清洗一下颗粒捕捉器，如果是柴油车的话，做一下dpf再生。
第二个就是压差传感器本身损坏导致的这种现象需要更换压差传感器。第三就是压差传感器相关的线路电压问题，需要排查一下线路。
4. 颗粒捕捉器指示灯什么样子
是的，一定会堵，是因为颗粒捕捉器有个致命弱点：日积月累会造成堵塞，进而导致排气不畅，造成发动机不能正常工作，引发动力减弱、油耗升高等一系列问题。
当颗粒捕捉器指示灯亮起，就需要执行颗粒捕捉器主动再生。通常做法是，让车辆保持高转速（时速大于80公里/小时、松开油门）行驶一段时间（一刻钟到半个小时），从而达到工作温度。
5. 仪表颗粒捕捉器故障灯亮
五菱小卡颗粒捕捉器灯亮的原因是：若行车工况不满足，车辆长时间无法自动启动再生程序，仪表会出现“颗粒捕集器需要再生”报警提示。
此时，请启动发动机后(水温表中指示处于中等及以上位置),按再生程序中的行车工况驾驶车辆，使车辆启动再生程序。
颗粒捕捉器故障灯亮起就证明颗粒捕捉器被堵塞了。如果你的车辆是柴油车型的话，在中控会有一个再生按键。
按下之后车辆会高转速运转一段时间，稍等片刻后颗粒捕捉器就会自动清洁完毕。如果你的车是汽油车的话，我们可以适当提高转速行驶，或者通过跑高速的方法使排气温度上升，燃烧掉颗粒捕捉器内的颗粒物，这样颗粒捕捉器故障灯就会自己消失掉了。
6. 仪表颗粒捕捉器故障
颗粒捕捉器是安装在排气系统中的，它的原理有点像三元催化器，颗粒捕捉器内的过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，这样排放出来的尾气会清洁很多。
当柴油车的颗粒捕捉器被堵住时，我们可以原地停车，随后按下车辆中控上的再生按钮，随后发动机会自己原地提升转速，等待十分钟左右颗粒捕捉器就清理完毕了。
长时间低速行驶容易引起颗粒捕捉器堵塞现象，这并不是车辆故障。