1. 气泵泵头漏气怎么处理
气泵阀门漏气解决的方法有：
首先观察什么地方漏气，也就是对漏气的部位做好检查，找出漏气点；
使用扳手拧紧漏气点的螺丝，如果螺丝拧紧也没有效果，只能把螺丝卸下，减压阀拿下来；
减压阀拿下来以后，使用生料带缠绕螺纹，缠5-8道最佳，缠绕方向和螺纹方向一致；
使用扳手上紧螺丝，可以使用上下两个扳手同时用力,这样可以把螺丝完全上紧；
上紧以后，打开阀门，听一听是否还有漏气的声音，还有查看气压表是否稳定，稳定就代表正常了。
气泵阀门漏气的原因：
1、气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞O型圈破损，导致气缸内部串气。
2、汽缸的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。
3、汽缸的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致A缸和B缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。
4、汽缸上的电磁阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。
5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。
6、三连件漏气。
2. 气泵泵头漏气怎么处理好
这是正常的,是气压的过压保护,要不漏气的话,你的气泵一直在加压,气罐爆了,怎么办,安全阀漏气安全。但是一般情况下是气压到了设定的气压后,气泵就应该自动停止供气,当气罐内气压低于小值时,气泵自动启动。
你这个空压机的气压最大值(气泵停止工作的气压值)应该是已经超过安全阀的气压限制了,所以气泵不会停止工作,而气压安全阀开始漏气
3. 气泵泵头漏气怎么回事
充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适。当给轮胎充气时可见到气压表上升，当上升到一定值如2.3公斤时，关闭充气枪的放气阀，此时的气压表的值就是轮胎内的压力值。当发现轮胎气压过高时可用充气枪的轮胎放气按钮对轮胎放气，直到符合规定要求。
1.气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，引起轮胎爆胎的危险。
2.停止行驶后，需要等轮胎冷却后再进行充气，因车辆行驶时胎温会上升，对胎压有影响。
3.检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量胎压。
4.充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5.充气要根据车辆生产商推荐值为准。充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因为长期在外出后不能充气而过多地充气，如果超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起轮胎的强力降低，影响轮胎的寿命。
6.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7.充气时如果出现“回压”现象，压力表的读数会降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），为了获得理想的轮胎压力，在充气时应注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。
8.应随车配置风劲霸的胎压表或用打气泵本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确。
4. 气泵出气口漏气怎么办
1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；
3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，一清除滤网下粉尘，修理管路；
4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，
5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。
5. 气泵的进气管漏气该怎么处理
1、空压机活塞环早期磨损。在正常环境下使用的空气机的活塞环，基本能保证行驶10万公里以上。如果在5.5万公里以内就出现打气困难，可认为是空压机活塞环早期磨损。其主要原因是所进空气不干净。空压机所进空气是经发动机空滤器过滤的，空滤器使用保养不当或空压机进气管接头漏气短路。二是柴油发动机空压机曲轴箱来油润滑不好，加速磨损。三是空压机经常长时间工作，加之机温过高容易造成早期磨损。
2、进排气阀片及阀座积炭过多，关闭不严，空压机不能正常工作，空压机达不到正常气压。其主要原因是：一、空压机进气不干净。二、活塞环与缸孔密封不好，曲轴箱内气压过高（特别在发动机缸套及活塞环严重磨损时）或气泵吸气受阻，引起机油上窜，造成阀片容易积炭，堵塞气孔或使阀片关闭不严。对非增压机用的空压机的进排气阀片靠弹簧回位，如果弹簧变软或伸缩不灵活，同样影响阀片关闭不严，造成漏气。
3、烧轴瓦：柴油发动机空压机的润滑油来自发动机，因此，发动机机油质量差，机油压力不正常或油道长时间不清洗，沉积物堵塞，造成空压机来油不足，是导致空压机烧瓦的主要原因。空压机拉缸，除上述原因外，冷却水循环不好（对增压机）也是一个原因。
4、空压机后端漏机油，其原因主要是空压机曲轴后油封老化失效（空压机轴承松旷时，更容易使后油封漏油）。在新空压机使用时，最好在油封处涂上少量机油。
5、空压机排气口窜机油，其原因是空压机活塞环与缸孔配合间隙过大或活塞环断，进气阻塞，进空压机的机油过大，使曲轴箱内机油飞溅过多，容易造成机油上窜。注意：与喷油泵联接的空压机的轴承容易损坏的话，请注意检查空压机与喷油泵的同轴度是否符合要求。
6. 气泵接口漏气如何解决
就看是气泵的哪个部位了。假如是关键部位，建议请专业人员焊接。