1. 涡轮式气泵
漩涡气泵要大一点点，但效果确非常的好！
如果采用上过滤就不用打氧了，因为水可以和空气充分接触，其他过滤方式比如底滤和侧滤，则最好有打氧设备。当然，结合一下实际，看养的鱼是好氧鱼还是厌氧鱼，厌氧鱼的话，侧滤和底滤也不需要打氧了。功耗方面，用的是三合一泵加上滤系统，但是把喷气口和进气口都堵上了，这样水流量可以增大一倍。潜水泵的功率普遍比三合一泵高3倍的样子，用三合一改装一下就比潜水泵省电了，但效果不打折扣。
2. 气泵发动机
故障：汽车气泵排气量降低：
故障原因：缺油
排气量的降低与缺油有着直接的关系。一次我们在生产中，空压机就出现了排气量降低的故障，不仅不能使印刷机的压辊升降，而且伴有一定的敲缸声。
维修方法：我们首先对空气消声器进行检查，并对其进行清洗，然后观察油位，发现油位低于1/3油标位，马上加注了相同牌号的机油，再启动电源开关，试开，还是有敲击声。后来将运动机构部件的曲轴、连杆、活塞、汽缸一一拆开进行检查，发现是曲轴产生了裂纹，看得出快折断了，想必缺油已经有一段时间了。由于缺油，运动部件发生干摩擦，超负荷运行使各部件不同程度地受到损伤。我们对损伤的各运动部件进行清洗、研磨，严重的更换，再重新安装、试机，敲缸声消失了，排气量也正常了。可见机油是绝对不能缺少的，否则后患无穷。2、故障原因：空气消声滤清器及气阀严密性不好维修方法：排气量的降低还与空气消声滤清器及气阀的严密性有关。必须对空气消声滤清器勤清冼。对气阀板、阀片上的污垢进行清洗是有利于汽车空压机保证正常排气量的。常规下每200小时就应清洗一次滤清器，每500～800小时应清洗一次气阀。
故障原因：润滑油质量不好
维修方法：润滑油质量不好会造成活塞环被吸住，从而降低排气量。因此，应选择高质量的润滑油。长期工作后，润滑油内会含有杂质、灰尘等，因此还要进行过滤。一般来说，每500～800小时应更换一次机油，并对前一次使用的机油进行过滤。
故障原因：排气温度超高
维修方法：排气温度超高也会造成活塞环被吸住，导致排气量降低。只要降低温度，便可以解决问题。这里要注意两点：(1)环境温度不宜偏高，一般不超过40℃。(2)若气阀漏气，排出的高温气体又会返回汽缸。这时我们应仔细检查气阀，研磨阀板或更换阀片，排除漏气现象，这样才有可能解决温度超高问题。
3. 液压涡轮泵
是英国人梅林发明的。
梅林火箭发动机（英语：Merlin rocket engine）是一种由SpaceX研制的火箭发动机，用于猎鹰1号，猎鹰9号火箭。梅林采用燃气发生器循环，使用RP-1和液氧作为推进剂。梅林发动机在设计上考虑了海上回收和重复使用。梅林发动机是美国在21世纪中除洛克达因的RS-68外所研究的第二款火箭发动机。
梅林引擎使用了最早在阿波罗计划中登陆舱所使用的喉栓式喷嘴。推进剂通过一个涡轮泵输出，进入燃烧室。同时，涡轮泵也提供高压液体驱动液压控制器，之后进入低压燃料入口。这样排除了对独立的液压动力系统的依赖，这意味着不会出现由于液压耗尽而失去对推力方向的控制。涡轮泵的第三个用处是提供侧向推力来控制火箭自旋。
4. 发动机涡轮泵
在发动机上。
帕萨特水泵在发动机的进气支管的下边。水泵是车辆冷却系统的构造组成，在发动机溫度上升时，水泵泵水通过水管传送防冻液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障问题现象会影响到发动机无法立刻降温，严禁的话会引起发动机报废。以下是水泵损坏的症状：
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会发生防冻液开锅现象；
2、发动机靠近水泵地方位置漏水。漏防冻液会在水泵通风孔上留下来防冻液颜色的痕迹，影响到缺失防冻液后水温高等症状的出现；
3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是因为内部有异物，或轴承磨损导致。
5. 涡轮打气泵
要根据车系介入转速来判断：通过提速和推背感来尝试转速涡轮增压的介入
有1300转介入的
有1800转介入的
也有2200转介入
一般2000转以上就会感觉到，高速高速比较明显。
1，涡轮增压具体介入跟排量相关，排量越大介入转速越低，其实实质是一直介入的。
2，机械增压的实质就是发动机带了个打气泵，这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的，根本不存在介入转速这一说，发动机只要启动他就在工作。
3，机械增压在低转速、怠速的时候效果非常明显，非常有优势!但是机械增压转速越高对发动机动力性影响比较大，高转速的时候，动力损失甚至大过增压带来的补充。所以才有了所谓的双增压技术，就是低转速的时候用机械增压，高转速的时候用涡轮增压。
6. 涡轮式气泵抽水可以用吗
自带
大众帕萨特这款车是带气泵的。因为这款车依旧是涡轮增压发动机，它的扭距是比较大的，所以依旧需要气泵的辅助才能稳定输出动力。
7. 立式涡轮泵
1.把空调盖子拆开有五颗螺丝，上面有卡扣的，然后把水槽拿掉 把电器盒子拆出上面大概有两颗螺丝2.再把蒸发器上的螺丝拆掉大概六颗螺丝左右，掀开蒸发器 能完全看到导风轮两端各有一颗有螺丝和卡扣固定，小心拆掉即可。不是专业的话，尽量不要拆，防止把管子搞扁了。工具一把梅花螺丝刀和一把尖嘴钳即可
8. 涡轮气泵图
镍合金是用来制造燃气涡轮叶片和导向叶片的主要材料。在燃气轮机制造业中应用的镍合金通常有高的持久强度、疲劳强度和持久塑性特性,并且在燃气轮机装置工作温度下结构和机械性能高度稳定。但是,大多数镍合金在硫化物—氯化物腐蚀条件下的稳定性是不够的。
理论分析了在切除过程中磨粒与材料表面的交互作用机理，进行了砂带磨削燃气轮机叶片材料