一、焊接式焊接球阀
全焊接球调简称不漏阀。
全焊接球阀,不会有外部泄漏等现象。
球体的加工过程有先进的计算机检测仪跟踪检测,所以球体的加工精度高。
由于阀体材料跟管道材质一样,不会出现应力不均,也不会由于地震及车辆经过地面时而产生变形,管道耐老化。
二、全焊接球阀焊接工艺
需要拆开焊接 将球阀的阀身上四根螺栓拆缷,以先将球阀身两端焊口与管道焊接牢固,再将阀门中段安装到已焊好的管道,才能保证其正常使用。三片式球阀的密封为聚四氟乙烯,其正常的耐温在150摄氏度。焊接时会由于高温工艺导致密封材料受损,阀门密封性能减退,生产运作中容易造成管道介质泄漏。如果出现上述直接焊接,导致密封圈损坏情况,就需要考虑更换密封圈,不但造成成本浪费,且会影响生产进度。
三、全焊接球阀阀体
你的球阀是多少公称压力的?
国标的还是美标的?
焊接的还是法兰的?
这些你不说明白没办法和你说结构长度的。。。
你可以查国标的GB/T 12221 美标ANSI B 16.10 日标的 JIS B2002.....这些都是结构长度标准 这个阀门设计上没有直接表明,所以没有标准可依,每个企业的长度都有差别,可以多找几个生产厂家,自己去问问。
四、片式焊接球阀
全通径和直通是两个概念,全通径是指球阀的实际尺寸为公称通径,也就是说没有缩径,而直通是指流径为直线,所对应的是直流式,比如截止阀,介质流向有拐弯。
五、一体式焊接球阀
焊接阀门按设计介质确定,一般用于易燃易爆剧毒管线,设计压力一般为中压阀门,按焊接工艺评定要求,套用中压焊接阀门相应子目。
六、全焊接球阀焊接
根据《JB/T 308-2004 阀门型号编制方法》的规定: Q==球阀 3==传动方式:蜗轮 6==连接方式:焊接 1==结构形式:直通流道 F==密封面材质:氟塑料 16==压力等级:1.6MPa C==阀体材质:碳钢
七、焊接球阀与焊接蝶阀
球阀的阀体因为里面包含着一个圆球形状的阀芯,所以看上去比较大也比较长。而蝶阀的阀芯由于是扁平形状的,所以阀体就不是很大 。
另外球阀的严密性比较好,但是与蝶阀相比较结构也比较复杂一些,而蝶阀的结构相对来说比较简单一些,因此其密封性能也稍微差一些。