1. 燃气调压阀结构原理图
燃气调压阀基本可以说是减压阀，减压阀的工作原理如下：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个认为给定的压力可以有弹簧或气源或液压源来提供。
燃气调压阀是直杆式和杠杆式压差反馈控制调压的。气瓶里的燃气是液态的，压力太高，必须减压才适合通往炉具燃烧。燃气调压阀坏了必须换新的。
后果1，不出气；
后果2，不减压。不减压，容易造成胶管脱落，泄漏燃气，后果不堪设想。
2. 气压调压阀工作原理图解
干燥器的侧面来或下面有一个自像螺丝一样的头，可以用一字螺丝刀或者刀片拧动；
顺时针拧的时候是压力调高；逆时针拧的时候压力调低；
是否合适可以看仪表上的气压表；
高低在气压打到调压阀的气压时，能听见干燥器的排气声音。
3. 燃气调压阀结构原理图解
燃气减压阀的工作原理主要由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，天然气减压阀阀门开增大，以满足控制要求。
天然气减压阀阀门的减压比必须在一定程度上高于系统值；即使在最大或者最小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即最大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的最佳流量特性及流量范围。天然气减压阀在管道中一般应当水平安装。
4. 燃气调压器结构原理图
燃气调压器常见的故障及处理方法：
减压器坏了症状是怠速不稳，转气困难，加气之后烧气没怠速，内漏气出现油气混烧使冷车不好启动等。CNG减压阀是一种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的智能型阀门，用于生活给水、消防给水及其他工业给水系统。
该阀减压精确，性能稳定、安全可靠、安装调节方便，使用寿命长。它在安装的时候要注意以下几点，才能更好的发挥它的作用。
1、如果阀门的本身自带着压力表，应该在阀前阀后在管道上面安装压力表。
2、为了不影响减压的使用效果，同时考虑到安装维护的方便，减压阀一般安装在水平管道上，波纹管式减压阀为倒装。
5. 燃气调压阀工作原理
LNG气化调压撬工艺主要分为两部分，一部分就是LNG的气化，第二部分就是将气化后的天然气调压至所需要的用气压力。LNG的气化主要设备为空温气化器，其原理就是利用环境温度与LNG温度的温度差，将流通空温气化器管道的LNG温度提高，使其达到气体状态，LNG气化后我们一般称之为NG（天然气）。如果环境温度过低，气化后的天然气还需进行二次加热，我们称之为复热，复热设备为复热器，复热器一般为电加热和热水循环加热两种加热形式。复热后的天然气经过过滤、调压（计量、加臭）等工艺即可连接到用气点用气。
6. 煤气管道调压阀构造图
调流调压阀又叫活塞式流量调节阀、活塞式流量控制阀，是用于水利输水管道流量调节阀。该阀调节性能好，呈百分比调节，使用平稳，不振动，使用寿命长，多搭配电动执行器，液压执行器操作，也可以手动操作，是输水管路调节的理想选择。
调流调压阀主要由阀体、阀座、活塞、阀轴、曲柄、连杆、驱动销、锥销、轴承和操作机构等零部件组成，通过曲柄连杆机构将阀轴的转动转化为活塞沿导轨的轴向移动，在活塞前后移动的过程中，通过改变活塞与阀座之间的流通面积来实现流量调节及压力控制。
水流从轴向弧状进入阀体，活塞式控制阀内的流道为轴对称形，流体流过时不会产生紊流。无论活塞运动到任何位置，阀腔内无论任何位置的水流断面均为环状，在出口处向轴心收缩，从而达到防气蚀，避免因节流而可能产生的气蚀对阀体和管道的破坏。
7. 燃气调压阀结构原理图讲解
减压阀是安装在液化气钢瓶角阀上连接角阀与胶管，起到降低输出压力和稳定输出压力的家用燃气具配套中的重要燃气设备，具有结构简单、压力稳定、重量轻、调节安装方便等优点。
主要由进气口、出气口、手轮、上阀盖、下阀盖、进气嘴、呼吸孔、上气室、减压室、阀垫、杠杆、橡胶薄膜、弹簧、调节螺塞等部件组成。