1. 耐高温旋转接头
导热油旋转接头
工作原理：在中空的壳体的两端分别固定连接有开有液体通道的尾盖及中空的端盖．壳体内通过两只轴承可旋转地连接有外管，外管的外端从端盖中伸出，外管的内端与尾盖之间设置有密封装置；两只轴承之间的壳体上开有多个散热孔。散热孔为腰形孔。密封装置包括静环及多个弹簧，静环滑动配合在尾盖内并且其端部与外管的内端之间动密封连接，多个弹簧安装在尾盖的端面与静环外圆周上设置的凸环端面之间。外管的管壁内设置有隔热层。尾盖内转动配合有内管，内管插在外管内。尾盖与内管之间安装有滑动套。尾盖的外端固定连接有异径弯头。尾盖的外端固定连接有角尺弯头。尾盖的外端固定连接有变异弯头，变异弯头内转动配合有内管，内管插在外管内。
腾旋科技高温导热油旋转接头
具有以下优点：该接头在两只轴承之间的壳体上开有散热孔，可将导热油的热量及时散发出去，降低和消除了轴承受热膨胀而卡死的故障，增加了旋转接头的可靠性；在壳体上设置有回油管，可使导热油回入封闭的回油系统，导热油抗氧化不结焦，无泄漏故障。
2. 高压 旋转接头
先把助力泵皮带拆掉，然后把油管拆了，再把助力泵拆下来：
1、作用是调整皮带张紧轮张紧力度。增压泵的工作原理是通过发动机旋转的低压油，然后转换成一高压油进入动力转向，从而发挥作用；
2、一旦皮带是否松动足够的速度增压泵会导致压力油进入不足转向的压力；
3、助力泵皮过于带松属于不正常现象，过松皮带容易打滑、导致异响和烧蚀老化。
3. 旋转接头工艺
发动机的机械能通过油泵转换成动能传递给液压油！
在经过油管将带有动能的液压油输送到工作装置马达，在由马达将带有动能的液压油转换成机械能促使其工作部件工作！马达和油泵就是一个转换机构！没有什么液压原理，就是一个简单的机械工作原理！
不知道你见过水轮发电机没有！就是快速流动的水通过螺旋桨将动能转换成机械能促使其高速运转带动发电机发电！一样的道理！
4. 耐高温旋转接头报价
中心出水旋转接头内部的原理是切削工件会产生高温水蒸气,而工件表面的水蒸气会隔绝切削液附着,导致冷却工件或刀具的效果不到20%、唯有把切削液加压至1000psi(70bar)以上,切削液才能直接接触工件和刀具,到最有效率的降温效果,当刀具不容易过热时,就可大幅度提升线速度跟进给率，需要使用主轴中心出水设备,主轴中心出水旋转接头是为主轴旋转传输液体,气体,等介质。
5. 高温旋转接头构造图
一、灰尘、污垢等杂质进入摩擦副接触面。
解决办法：曾设过滤网以及除污的器具，并对旋转接头的类型进行重新规划设计。
二、使用的压力、温度和转速超出额定范围。
解决办法：分析运行环境，向研究单位或制造厂进行咨询，改造旋转接头的类型。
三、润滑油没有按时的加注，高温使用时没有改用润滑油，导致滚珠轴承声音异常并且损坏