铲车柳工855流量放大阀的作用?

230 2024-06-04 09:40

一、铲车柳工855流量放大阀的作用?

流量放大阀在液压系统中就是用低压小流量的液压油控制高压大流量的液压油。类似于先导式分配阀,和电路中的继电器。

作用就如名称一样,是增大流量的。

装载机上的流量放大阀是作用于转向油缸,控制方向的。

二、铲车流量放大阀双泵合流故障?

双泵卸荷系统是指转向泵供给转向系统多余的液压油在卸荷阀处与工作泵所泵液压油合流一起供给工作系统,当工作系统的压力大于卸荷阀的预定压力时,来自转向系统的多余液压油通过卸荷阀直接回油箱。

1、工作特点

不转动转向盘时:转向泵6输出的液压油分两路,一路进入优先阀7,另一路进入转向器8。此时因转向盘未转动,转向器8没有流量输出,流量放大阀2的控制端口没有压力油,放大阀阀芯处于中间位置。进入优先阀7的液压油被放大阀阀芯堵死,压力上升,优先阀阀芯的移动受ab段油路的控制。当a点压力值升高后,则b点压力值也随之升高,作用于优先阀阀芯的右侧,克服优先阀左侧弹簧的张力,迫使优先阀阀芯左移,转向泵输出的油经优先阀7到卸荷阀1,并与工作泵5输出的液压油合流供给工作系统。

转动转向盘时:进入转向器的液压油通过液压油管①或②控制放大阀阀芯向右或向左移动,此控制油的流量较小,即“控制开关量”。放大阀阀芯向右或向左移动必将打开转向缸4的进、回油路,从而来自优先阀7的大流量液压油通过流量放大阀2进入转向缸4的工作腔(一腔),转向缸4的回油腔(另一腔)经流量放大阀2的另一油道回油箱,装载机实现转向。当转向泵6输出的流量大于转向所需的流量时,多余的油液经优先阀7和卸荷阀1中的单向阀合并于工作系统。当转向泵6输出的流量小于转向所需的流量时,转向油流不与工作系统的油流合流,只供给转向系统。

2、常见故障及排除

(1)方向发飘

系统内有空气,应排尽系统空气:转向杆与转向器间的联动插键磨损严重或转向器联动轴、拨销磨损,应更换相应的磨损件。

(2)单侧无方向

即整机只能向一个方向转动,原因主要是转向缸一腔漏油,另一腔完好,应更换损坏的油封。

(3)突发性无方向

即转向盘只是空转,而整机则不能转向。原因及排除:转向盘与转向杆的半圆键损坏或漏装,应更换或重装半圆键:转向杆与转向器间的联动插键严重磨损而打滑,应更换联动插键;转向器转子和定子啮合副严重磨损,不起计量马达的作用,应更换转向器;转向器簧片断裂,应更换簧片或转向器。

(4)自动转向

这是流量放大阀阀芯对中性差引起的,即在自由状态下放大阀处于一定的开度,使转向缸动作而自动转向,应通过增、减垫片调整阀芯的自由状态位置,使其居中。

(5)转向滞后

原因及排除:流量放大阀阀芯回位滞后,阀内有空气,应排尽系统空气;液压油过脏,更换液压油及滤芯;放大阀阀芯与阀体的配合间隙过小,更换放大阀。

(6)转向沉重

原因及排除:轮边减速器齿轮断裂而卡死,应更换轮边齿轮;前主传动差速器损坏,检修;转向器卡滞,应更换。

(7)整机转向慢于转向盘转动

原因及排除:流量放大阀内的梭阀密封不严,应检查梭阀0形圈和单向阀的磨损情况,并视情处理;转向器定子、转子副磨损,计量马达失准,更换转向器。

(8)转向盘打不动(卡死)

原因可能是转向杆与转向器联动插键锈蚀成一体,应分解、除锈、润滑。

三、柳工855流量放大阀怎么维修?

把流量放大阀拆下来,把阀杆抽出然后用柴油清洗干净,再安装好就可以了。

四、流量放大器怎么放大流量?

流量放大器设计为用气动信号产生高流量和可被放大的压力输出。标准的信号输出比是1:1,但同样可选用1:2,1:3或1:6的放大比。流量放大器,在常规系统中为了调整执行器的速度,流量控制阀必须安装在一个方便的或更便于接近的位置,对于比例系统,控制阀为电子调节,仅需要低功率的电缆连接操作台和比例阀即可

五、装载机流量放大阀坏了什么征兆?

流量放大阀坏了大小臂无力起升慢

六、柳工装载机流量放大阀怎么调?

流量放大阀 ,在调整螺丝 有一个锁丝姆 松开可以调了

七、铲车操纵阀故障?

答:铲车操纵阀故障分析:

 (1)变速箱油面低,或变速泵的进油管连接不 牢,使液压泵中有空气进入,空穴现象严重,致使变速杆换入新的挡位后,机器变速迟滞,工作无力。分别检查油面和各管路的连接情况。

 (2)变速泵磨损严重,内漏过大,或泵的转速过低,使泵的容积效率太低。首先检查泵的连接部位,再检查变速泵。

 (3)变速操纵阀的压力阀调定压力过低,或调压弹簧失效(失去弹性或断裂),可重新调整压力或更换弹簧。 

(4)变速操纵阀的活塞被卡住,或蓄能器活塞卡死,无法收缩调压弹簧,可清洗操纵阀予以排除。

 (5)主油道漏油或滤油器堵塞,应检查﹑清洗。

(6)变速阀与变速箱结合面垫片破损,各挡的高低压相通,压力不足,可检查密封垫片。

八、铲车变速阀漏油?

变速箱漏油最常见的是因油封、密封圈或密封垫老化而产生的渗漏,也可能因变速箱油过多或通气孔堵塞造成内部压力增大而产生漏油。

九、止回阀 流量阀 减压阀

流量控制阀:全面解析止回阀、流量阀和减压阀的功能和应用

在工业设备和流体控制系统中,流量控制阀起着至关重要的作用。止回阀、流量阀和减压阀是最常见的流量控制阀类型。本文将全面解析这三种阀门的功能和应用。

止回阀

止回阀是一种用于阻止流体在系统中逆向流动的阀门。它们广泛应用于液压系统、给水系统、汽车制动系统等各种场景中。

止回阀的工作原理非常简单,它通过阻碍流体逆向流动来保持流体在一个方向上的流动。它们通常由一个阀体和阀瓣组成,阀瓣能够在正向流动时打开,而在逆向流动时关闭。这种设计可以有效地防止回流和阻止液体由于重力或压力差引起的倒灌现象。

止回阀的应用非常广泛,例如:

  • 液压系统中,止回阀通常被安装在液压缸的喷油口,以防止液体在缸体泄漏。
  • 给水系统中,止回阀被用来防止水流逆向流动,确保供水的稳定。
  • 汽车制动系统中,止回阀被用来阻止制动液在制动系统中逆流,保证刹车的可靠性。

流量阀

流量阀是一种用于控制流体流量的阀门。它们可以根据需要调节流体的速度和压力,用于维持系统的正常运行和保护关键设备。

流量阀具有多种类型,如节流阀、流量调节阀和流量限制阀。每种类型的流量阀都有自己独特的工作原理和应用场景。流量阀可以通过控制通道中的开口面积或通过调节阀门的位置来控制流体的流量。

流量阀的应用十分广泛:

  • 液压系统中,流量阀可用于调节液压缸的速度和压力,实现对执行器的精确控制。
  • 供水系统中,流量阀用于控制水流量,以避免管道爆裂和能源浪费。
  • 化工工业中,流量阀用于调节流体在反应器中的流量,确保化学反应的正常进行。

减压阀

减压阀是一种用于控制流体压力的阀门。它们可以稳定和维持系统的压力在设定的范围内。

减压阀的工作原理非常简单,当系统中的压力超过设定值时,减压阀会自动打开,使过高的压力通过阀门释放出去,从而保持系统的正常运行。减压阀通常由一个弹簧和可调节的活塞组成,可以根据实际需要调整设定压力。

减压阀的应用与范围广泛:

  • 石油和天然气工业中,减压阀用于控制管道的压力,以确保石油和天然气的安全运输。
  • 供水系统中,减压阀用于控制水压,以保护设备和管道免受过高的水压损害。
  • 汽车发动机中,减压阀用于控制燃油压力,以保持发动机的正常工作。

总结:

止回阀、流量阀和减压阀在工业设备和流体控制系统中发挥着不可替代的作用。止回阀可以防止流体逆向流动,确保系统的正常运行;流量阀可以控制流体的速度和压力,实现精确的控制;减压阀可以稳定和维持系统的压力在设定范围内,保护设备的安全运行。

了解流量控制阀的不同类型和应用场景,可以帮助工程师和设计师选择适合其系统需求的阀门,并确保系统的安全性和可靠性。

十、流量调节阀怎么控制流量

流量调节阀是工业自动化控制系统中常用的一种仪表,用于控制液体或气体介质的流量。它在各行各业的生产过程中发挥着重要的作用,从化工、石油到电力、水处理等领域都能见到它的身影。

流量调节阀的基本原理

流量调节阀通过改变阀门的开度来控制介质的流量,从而实现对流量的调节。具体来说,调节阀的阀门是可以调整的,通过对阀门的开度进行调节,可以改变介质通过阀门的断面积,从而影响流体的流量。

基于流体力学原理,当阀门开度较小时,介质通过阀门的流通面积较小,流速较快,流量较大。而当阀门开度增大时,流通面积增大,流速减小,因此流量也会相应地减小。

流量调节阀的控制原理主要有两种方式:压降控制和定差控制。

压降控制

压降控制是流量调节阀最常见的控制方式之一。当需要调节流量时,调节阀根据系统的需求改变阀门的开度,通过改变流体通过阀门时的局部压力损失,从而达到调节流量的目的。

压降控制方式下,流量调节阀通常采用调节阀门的开度来改变流体通过阀门的阻力,阀门开度越大,阻力越小,流量也随之增大。

压降控制方式的优点是简单直接,易于实施和掌握。但是,它也存在一些缺点。由于该方式主要通过改变阀门的开度来调节流量,所以阀门的调节精度较低,无法满足某些精确的流量控制要求。

定差控制

定差控制是流量调节阀的另一种常见控制方式。该方式下,阀门根据所设定的流量差值来调节流量,使其始终保持在给定的范围内。

定差控制方式的优点是能够保持流量的稳定性和精确性,能够达到一定的自动控制要求。然而,该方式的缺点是调节过程相对较为复杂,实施和调试要求较高。

流量调节阀的使用注意事项

在使用流量调节阀的过程中,需要注意以下几点:

  • 选择合适的流量调节阀:不同工况下所需的流量调节阀可能不同,因此应根据实际工业过程需求选择合适的流量调节阀。
  • 安装正确:流量调节阀的安装位置和安装方式对其性能和使用效果有重要影响,因此需要根据相关要求进行正确的安装。
  • 定期维护:流量调节阀在使用一段时间后,可能会出现一些问题,因此需要定期进行维护和检修,以保证其正常工作。
  • 合理调节:使用流量调节阀时,应根据实际需求合理调节阀门的开度和流量大小,避免过度调节或不足调节。

总结

流量调节阀是控制工业过程中液体或气体流量的重要仪表,通过改变阀门开度来实现对流量的调节。在实际应用中,可以选择压降控制或定差控制等不同的控制方式。在使用流量调节阀时,需要注意选择合适的阀门、正确安装、定期维护和合理调节阀门开度。

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