1. 小铲车档位
铲车都是四个档位，往前推是一档，工作的时候这个用的最多，再推是二档，这个档位一般路上跑的时候用的多，没啥劲。往后推，是倒档。这个每次都得用。
2. 小铲车档位介绍
装载机高低速档是用来切换车辆的工作模式和运输模式的，也就是在短距离移动场地时使用高速，这样车辆移动速度快，在工作模式下使用低速，这样车辆动力扭矩大，使用高低速的具体操作步骤如下：
1、打开装载机车门。
2、踩下装载机刹车踏板。
3、转动装载机钥匙启动。
4、此时仪表工作，车辆启动。
5、向前推动是高速，向后推动是低速
3. 小铲车档位图解
1、档位分类。档位分别有1档、2档、空挡、后退档。2档：把拉杆往前推推到顶,就是2档（2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲）。一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。
2、挂倒档，向前推挂倒档。挂一档，向后推挂前进一步挂1档。挂二档，向后推两步挂前进则挂2档。
4. 小铲车档位图
50铲车只有三个档分别是倒档，1档，2档。
倒档换前进档时需要铲车停稳，相反也是这个道理，一般铲车推土修路都用一档，
5. 小铲车档位间隙太大怎么办
可以先把这个眼扩大到想要销孔直径+6个的孔,然后做个比新孔大3-5丝(要够紧就是过盈)的圆柱软堵~用铜棒砸进去~~可以用45#的车,跟销子基本差不多,不用热处理,然后重新打销子眼就可以了。
这种软堵的方式用的还是比较多的,比方说某些零件有火,后期不好打眼的就可以这么做:先在销孔位置打大眼(直径+6个左右),再热处理,然后做个软堵堵上,后期装配前再在这个地方打销孔就可以了。
6. 小铲车档位阀漏油
1.90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
2.
装载机安全阀漏油最主要的原因就是型密封圈老化开裂。更换新的即可。
7. 小铲车档位挂不上
铲车挂档不走，挂档软索或档杆磨损间隙过大，也就是说挂档没有挂到位，所以铲车是不会走的。对于这样的一种情况，还是要进行及时的维修将挂档杆，让档杆磨损之间的间隙减小即可。
拓展资料:
铲车是从大型铲车机械执行系统功能分析着手，对铲车机械进行了创新设计，将农用拖拉车设计为实用型小铲车，分有06，08，10，12，15，18，20，不同型号满足了中小建筑施工企业的使用需求。铲车适用在中小建筑施工，工地需要大量的混泥土。在配比混泥土时，一般建筑施工企业所需的原材料（石子，沙子及水泥）大都是用人手推车从料场搬运至搅拌机中搅拌混合，这种依靠人工上料，人工搬运的方法，劳动强度大生产效率低，已不适合现代生产要求：而大型重载铲车有不适合用，为此将农用拖拉机改装为实用性小铲车，有效地解决这一问题。
8. 小铲车档位杆使用示意图
临工装载机一个操作杆怎么操作？
在驾驶室方向盘盘的下面有一个档位控制器顶上都标着呢，快档慢档和倒档
9. 小铲车档位三个档杆图解
上面是预热的，如果可以用的话在冷天打火之前按住能预热。按键左边有说明嘛 下面一个是警灯，如果你装载机上面有警灯，按下这个开关就会亮。工程机械警灯一般都是黄色的，有些会转圈闪
10. 小铲车档位阀怎么调整
首先，要看压力表，也就是变速箱油压力表，如果没有压力说明液压油泵损坏，如果实在观察不了，可以松开行走泵的出游管，然后发着车看怠速的状态下出油不，有没有气泡。
要是出油并且加油门的时候往外喷油，说明行走泵正常，而且压力也正常。
要是不出油或者压力非常小，就应当检查行走泵，看是不是行走泵的平键脱落，或者变速箱过滤网阻塞。我遇到和你一样的问题是行走泵平键磨损，导致行走泵时转时不转，所以，拆掉行走泵观察最好。
要是你的铲车是个别档不走，那么应当检测操纵阀和这个档位的摩擦片
11. 小铲车档位图解及操作
1、档位分类 档位分别有 1档 2档 空挡 后退档 2档:你把拉杆往前推推到顶,就是2档（2档是专门跑路用的,跑的快,但是上坡没劲） 一般1档到2档中间有一个卡槽,是挡住2档得一个挡板,因为铲车工作的时候2档没什么用就给挡起来了。
2、挂倒档 向前推挂倒档。
3、挂一档 向后推挂前进一步挂1档。
4、挂二档 向后推两步挂前进则挂2档。
5、倒挡注意事项 1档与2档压力正常,倒档压力低,其原因为倒档离合器活塞油封(活塞环)损坏或箱体开裂。应检查箱体倒档油缸是否有裂纹,然后,再检查油封是否损坏。倒档油缸出现裂纹的原因一般为系统压力过高。
6、二挡注意事项 1档与倒档压力正常，2档压力低。主要原因是2档总成轴端与变速箱端盖结合处旋转油封损坏，或端盖与箱体结合面的油封损坏；2档离合器内的活塞密封件损坏。应拆解2档，检修旋转油封及相关密封件，必要时更换。
7、一挡注意事项
这是由于1档离合器总成与变速箱体结合处的密封圈损坏或变速箱1档离合器内的活塞密封圈（活塞环）损坏，应检查1档离合器与箱体结合处的油封是否损坏，并拆解1档离合器油缸，必要时，更换密封圈。