1. 维修挖掘机压力教程视频
没有其它柳工906d挖机仪表怎么看压力，只有以下答案。
柳工挖掘机906D调压力方法：
测P4的压力应是400bar。否则调节右行走阀块内侧调节螺钉，按下控制屏上“压力等级”键，将测试仪压力输入口1线接到行走换档阀块下面的测口上，维修挖掘机向斜上方推行走操纵杆到头，测压力应为350bar，先导压力为0bar需要拆开驱动轮内侧面盖板，找到行走马达总成，在总成的竖直面上回油两个测压口（用丝堵堵死），测压时将丝堵拆下，接上两个压力表（或用一个压力表轮流接，量程一般为50mpa的压力表）就可以测试单边行走前进或后退的工作压力及溢流压力了。
2. 挖掘机调压力视频
1、关闭钥匙开关，拔出共轨压力传感器的插头，打开钥匙开关，用万用表测量轨压传感器插头内的电源触针和回路触针间的电压值为4.99V，测量值符合要求。
2、拆下发动机ECM线束插头，测量轨压传感器的电源触针、回路触针、信号触针任何两点间的导通性均合格；基本上排除了共轨压力传感器电路方面的问题，那么接下来就去检查低压油路部分。
3. 挖掘机液压分配器维修拆装视频
视频矩阵：视频多路输入切换到多路输出；例如：32*32矩阵
视频分配器：1路视频输入分配输出成多路；例如：16*32分配器
图像拼接控制器：把多个显示器组成一个画面；或者多个显示器单独显示这个画面。
4. 挖掘机修理视频教程
1、检查大臂销轴黄油嘴完好，销轴部位的黄油较干，大臂销轴得不到润滑导致销轴干磨异响。然后维修师傅将铲斗油缸、斗杆油缸全部收回，铲斗趴在地上准备处理问题。
2、用吊车轻轻起吊大臂，拆下大臂平台连接的管路、线路，拆下大臂油缸与大臂连接的销轴，用拔销器将大臂销轴拔出;
3、起吊大臂，更换轴套、密封圈、销轴;
4、将大臂、油管、线路、大臂油缸等部件组装完毕，重新打黄油润滑，到这里故障处理完毕。
5. 维修挖掘机压力教程视频全集
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psvd2-27e液压泵出现噪音：
原因1：吸油管受挤压或者液压油吸油滤芯堵塞。
处理：清理或者更换液压油吸油滤芯。
原因2：吸油管接头松动，从而导致液压泵吸入大量空气。
处理：重新紧固管接头。
原因3：液压油粘度过大，产生气穴噪音。
处理：更换为合适粘度的液压油。
原因4：液压泵本身有磨损 导致的异响。
处理：检查维修液压泵。
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psvd2-27e液压泵排量不足、挖机速度慢：
原因1：发动机转速达不到要求进而会引起液压泵排量不足。
处理：检查并调整发动机转速。
原因2：液压油粘度过低、液压油温度过高、油位过低都会引起液压泵排量不足。
处理：更换优质或者粘度合适的液压油，补充不足的液压油。
原因3：psvd2-27e液压泵调节器调整螺栓松动。
处理：重新调整液压泵排量，并锁紧调整螺栓。，
原因4：除液压泵外，分配阀、油缸、马达等泄压过大也会导致排量不足、速度慢。
处理：检查维修排除故障件。
原因5：psvd2-27e液压泵斜盘卡死，调节器磨损。
处理：维修或者更换损坏的部件。
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挖掘机压力无法升高，挖机没力：
原因1：主溢流阀的设定压力过低。
处理：重新调整主溢流阀压力或者更换主溢流阀。
原因2：除液压泵外，分配阀，油缸，马达等泄压过大也会导致压力不足、挖机没力。
处理：检查维修排除故障件。
原因3：液压泵柱塞，缸体，配流盘等磨损导致液压泵内泄量过大。
处理：维修或者更换液压泵磨损部件
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液压泵不正常发热
原因1：液压泵内泄量过大导致的发热。
处理：维修或者更换液压泵。
原因2：液压泵轴承磨损或损坏导致的发热。
处理：维修或者更换液压泵磨损部件。
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总结：总而言之，液压泵出现问题，整个挖掘机的状态就会大打折扣，而且不同的原因会导致的故障现象也有很大差异。
6. 挖掘机液压剪刀视频
电动钢筋剪刀加20号液压油，
钢筋切断机采用箱式密封结构，齿轮飞溅润滑，加10L左右润滑油即可。
汽车更换下来，经过沉淀的废机油，便宜的齿轮油都是可以的，不会对切断机产生不良影响，大可放心使用。
加太少，齿轮旋转，带上来的油，无法满足覆盖所有齿轮，轴承
加太多，润滑油会从切断机出刀口溢出，浪费掉
7. 维修挖掘机压力教程视频大全
1.
首先检查挖机行走马达是否出现磨损,如行走马达故障,更换,要是行走马达正常就检查挖机二次溢流阀是否故障。
2.
检查机子二次溢流阀,要是发现溢流阀有轻微的故障,更换。
3.
再次检查挖掘机行走先导压力是否足够,要是压力不正常,调整行走先导压力。
4.
最后用压力表检测液压系统压力、流量、数据是否都匹配,要是不匹配会引起挖掘机行走无力故障。
8. 液压挖掘机操作教学视频
1、将动臂朝履带方向平行放置，并在向左转45°位置后停止，使铲斗缸活塞杆完全伸出，斗杆缸活塞杆完全缩回，慢慢地下落动臂，使铲斗放到地面上，然后将发动机熄火，打开油箱放气阀，来回扳动各操作手柄、踩踏板数次，以释放自重等造成的系统余压。
2、用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、放油塞、油箱顶部加油盖和底部放油塞处及其周围。
3、打开放油阀和油箱底部的放油塞，使旧油全部流进盛废油的油桶中。
4、打开油箱的加油盖，取出加油滤芯、检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。
5、拆卸各油管。
6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。
7、放掉主液压泵、回转马达、行走马达腔内的旧油，并注满新油。
8、安装曾拆卸过的油管。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按次序、按规定的扭矩依次安装和连接好各管接头。
9、从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。
10、更换下列各动作回路中的旧油。各回路换油前，机器均应处在铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回和铲斗自由地放于地面上。
11、当全部油换完并接好各管接头后，还须再一次排放系统中的残存空气，因为此残存空气会引起润滑不良、振动、噪声及性能下降等。因此，换完油后应使发动机至少运转5 min ，再来回数次慢慢地操作动臂、斗杆、铲斗及回转动作；行走系统若处于单边支起履带的状态下，可使液压油充满整个系统，残存的空气经运动后便会自动经油箱排放掉。最后关闭好放气阀。 12复检油箱油位。将铲斗缸活塞杆完全伸出、斗杆缸活塞杆完全缩回，降落动臂使铲斗着地；查看油箱油位是否在油位计的上限与下限之间，如油面低于下限，应将油添加到油面接近上限为止。
9. 挖掘机维修视频大全
因为是修工程车，这些都是大件，如果条件可以需要购买一台小型吊车。
其次是购买一套扳手，一个大点的空压机与气动扳手，重型套筒与轻型套筒各一套，氧气乙炔一套，气割表枪一套，气焊枪一套，焊机一台。
发动机翻转架一台，精准测量工具一套，内六角工具一套，制作四角或则两脚的龙门吊，一吨葫芦两个，三吨以及四吨的葫芦两三个，五吨葫芦两个，若干的钢丝绳准备一些，钢丝绳可根据自己使用的时候制作或则购买，维修车间挖一条地槽沟，五吨液压千斤顶准备两个，二十五吨千斤顶三个，五十吨液压千斤顶两个，五十吨气顶两个，卧式液压千斤顶两个，保险支撑可根据需要自己定做，还有木头准备一些以及三角支撑。
然后就是电缆卷盘准备两个，手电钻一大一小两个，质量要好的。
钻头若干过，管子钳大小各准备一把，扭力扳手大小各一把，敲击扳手按型号购买几把即可，电动扳手一把，中型的长接杆与弯接杆质量需要购买好的，其余的小东西自己准备，这些都是必须要的，准备这些东西大概六七万，如果质量都要好的就不至这些了，还有你要是开店得需要熟手两至三名，因为工程车都是大件一个人干不了的，祝你生意兴隆…