1. 三一挖掘机预热开关
调整方法是：
1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；
2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（假如摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；
3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间a为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙a进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；
4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。
2. 三一挖掘机控制按钮开关图解
我记得一边是喇叭，一边有的设计的是行走高低速，有的一个按钮什么都没接。
具体以实力为主。
3. 三一挖机暖气开关教学视频
把面板螺丝拆下，风机开关的旋钮直接拔，冷热选择风向选择的旋钮后面类似涨塞，最从好后部捏一下，要小心这俩旋钮下边有两个钢珠不要掉了，不然装回去拧没有手感
4. 三一挖机自动怠速开关
调整方法如下
1 在装有空气滤清器的状态下,用化油器节流阀限位螺钉调整怠速值,使其比规定转速值高20转／分(这是节流阀开度的调整,规定转速由制造厂给出,一般为550～750转/分,真空度为400毫米汞柱左右).
2 调整怠速调整螺钉,把发动机的转速稍加提高(这是调整空燃比,调后真空表真空度示值有所提高,注意使指针稳定).
3 调整节流阀限位螺钉,把②的转速降至①的转速.
4 反复进行②,③,直到获得稳定运转为止(使转速比正常怠速高20转/分),然后调整怠速调整螺钉,使混合气变稀,并使怠速达到规定值(把高出标准的20转/分降下).
5 至此,怠速调整完毕.但为慎重起见,还要检查一遍.为观察加速,节流阀垒开及在一定开度时发动机运转的稳定程度,需把节流阀慢慢开大直到高速,或者急剧开大又马上关小,在这个过程中,如果实现既不回火,叉能稳定运转,才能认为合格.
5. 三一挖掘机预热开关接线图
原因：
1.挖掘机的调节器磨损、泵阀组压力流量过大、泵内部组件磨损等原因。
2.挖掘机的液压泵或者分配阀泄露，造成泵功率大于发动机功率。
3.如果挖掘机还出现黑烟，可能是挖掘机油路、输油泵、发动机进气、发动机三滤的故障。
4.挖掘机热车是高压油泵内泄增大造成的憋车，需要校油泵
6. 三一挖掘机紧急开关
钥匙开关内部有5个接线柱，B、Br、C、Acc、B1/B2，当车辆着火情况下，B端子将电供给Br端子（保证全车有电）、C端子（保证熄火电磁阀通电常开），最终挖掘机在油门旋钮控制下处于对应转速上工作。
当钥匙开关在发动机工作的ON档拧到OFF档，B端子将与Br端子及Acc端子断开，最终全车失电，熄火电磁阀断电使发动机燃油路切断熄火。