1. 挖机副水箱管子怎么接
一个孔连接液压油箱，另一个连接发动机机体。
2. 挖机主水箱里水往副水箱里跑
水箱盖有问题。原本主水箱在设备运行时，温度升高，压力增大，水会排到副水箱中。当设备停机冷却后，水箱压力降低形成负压，再把水从副水箱中吸回来。当水箱盖密封不好时，就会出现你所述故障。建议将水箱口的水垢锈迹等清理干净，并更换水箱盖。
3. 挖机副水箱管子怎么接图解
原因如下
1、检查主水箱与副水箱之间的管路是否畅通；
2、水箱的各个接口处是否有漏气漏水的地方；
3、将水箱加水加到标准位置，启动挖掘机，看副水箱是否有气泡如果有，那说明发动机汽缸垫有破裂。没有气泡，检查发动机缸盖是否裂纹，如有，需更换；
4、如果加的是自来水，挖掘机冷却系统可能产生水垢，导致水箱内部散热面积减小，散热效果变差。
4. 挖机副水箱管子怎么接视频
不可以的 ，不过也可以对付着用
5. 挖机水箱放水阀
1.
按下挖掘机的一键启动键,关闭发动机。
2.
静置发动机等待发动机自行散热到常温。
3.
拉动引擎盖的开启扳手,打开引擎盖。
4.
缓慢拧开小水壶盖,让冷却系统的压力放掉。
5、断开水箱的回水管，放掉冷却液，再接好。
6、在小水壶加入防冻液至MAX液位。
7、运行发动机至水温达到90度且长时间不再升高即完成操作。
注意事项：
汽车防冻剂的正常使用期限可以达到3-4年，或大约8万公里。这意味着防冻液在这个范围内有更好的效果。需要基于实际情况，所以在使用车辆时应该进行更多的观察。可以启动车辆并观察防冻液的液位。如果液位低于或甚至低于最低线，则需要添加或更换防冻剂。
汽车冷却液主要成分就是水和乙二醇，乙二醇是一种无色液体，熔点为-12.6度，沸点在193.7度，当正常行车时水箱温度基本保持在90度左右。
6. 挖机副水箱管子怎么接的
副水箱的接管处在最下端的，冷却后不能返回水箱，可能性是回水管的各接口处有很小的漏气；在最上端的，上接口在副水箱的内部应该有一根管插到副水箱底部，没有此管不能回吸水到水箱的，也可能有的很小的漏气，（水箱人的水是慢慢冷却的，在冷却过程中会产生很小的负压，有小的漏气会进入空气，不能把水吸过去）
7. 挖机副水箱水管接法
水箱内缺水了，这个副水壶才会流向这个水箱内的，如果水箱内缺水了，这个副水壶里面的水不往水箱里面走，那就说明是水箱盖坏了造成的。水箱内缺水后，水箱内产生负压以后副水壶里面的水才会向主水箱里面走。
水箱盖密封不好，会造成温度升高时，发动机冷却系统内部压力增大，水经过水箱盖流入水壶。冷却系统内部有空气，造成水循环不好，内部压力大把水箱盖里阀门顶开，水流入水壶，但这种情况一般都有高温的现象。可以最好到修理店或是4S店检查一下。
8. 小松挖机副水箱水管如何连接?
在水散下部都有一个放水开关，首先把水箱盖打开然后把放水开关打开就可以放水了！因为采用的发动机不一样！有的挖机在发动机上也有放水开关！一般在机油散热器那边，也就是机滤那边缸体上有一个放水开关！
9. 挖机水箱加水加到什么位置
先将将水箱加水加到标准位置之后，启动挖掘机，查看副水箱是否有气泡。如果有，那说明发动机汽缸垫有破裂，需要更换汽缸垫。
水箱盖的作用有两个：第一是当水温升高时，水箱内的水压变大，水压顶开水箱盖的弹簧和胶条，水箱内的水会流入小水箱，降低主水箱的压力，保证水管和水箱不会因为水压太大而爆炸。
10. 挖机水箱加什么
挖掘机防冻液是加在发动机冷却水箱里。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰胀裂散热器和冻坏发动机缸体或缸盖。防冻液具有防冻、防沸、防腐、防垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响，全年都要使用。