一、928装载机冷车走热车不走没力是什么问题?
看一下变矩器的压力表指针,如果指针乱晃的话那就是油脏了,如果没有压力那有可能是行走泵坏了
二、装载机热车不走?
你可以先看热车档位压力,看变速箱的油温高不高,如果没事说明行走泵不坏,如果都正常,就是变矩器泵涡导坏了
三、装载机冷车走热车不走压力正常?
装载机冷车走了,热车不走压力正常,这个情况一般呢是,发动机装配间隙过紧,比如活塞环与缸体间隙过小,冷车的时候,它的间隙呢还能行,车子能走,但在热膨胀的情况下,她这个间隙更小产生了,使活塞环以气缸体胀死,这当然走不了了。
四、宜工装载机热车不走?
1)工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。
(2)变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。
(3)变速泵吸油胶管因内层老化而起泡,热车时胶管被吸扁、堵塞,导致供油不足,冷车时吸油管路又恢复正常。
五、装载机冷车走热车不走怎么回事?
装载机冷车走热车不走,变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业
六、50装载机冷车走车热车不走什么问题?
冷车走车热车不走这个问题可能由以下原因导致:
1. 喷油器故障:喷油器可能堵塞或损坏,导致冷车时喷油正常,但热车时喷油不足或中断。
2. 燃油系统故障:燃油泵或燃油滤清器可能堵塞或损坏,导致冷车时燃油供应正常,但热车时燃油供应不足。
3. 节气门脏污:节气门积碳或脏污可能导致冷车时进气充足,但热车时进气不畅,进而影响发动机性能。
4. 传感器故障:如空气流量计、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等故障可能导致发动机电脑接收到错误的信号,进而影响喷油和点火。
5. 火花塞和高压线圈故障:热车时,火花塞和高压线圈可能因高温而损坏或性能下降,导致点火不良。
6. 气门积碳:气门积碳可能影响气门密封性,导致热车时气门漏气,影响发动机性能。
7. 发动机机械故障:如曲轴、连杆、活塞等部件可能因磨损或故障,导致热车时发动机性能下降。
为了解决这个问题,建议您请专业技师检查您的装载机,他们对设备性能和潜在问题有更深入的了解。他们可以使用专业设备对发动机进行诊断,找出具体原因并进行相应的维修。在问题解决之前,请不要长时间使用设备,以免对发动机造成进一步损坏。
七、龙工30装载机热车不走?
如果在行走压力表1.4-1.5正常的话,车还不走就是变速箱前进倒退总成里(一片一片的)叫什么我忘了。
摩擦不好需要更换。
压力不到1.4-1.5就要检查行走系统,比如行走泵,行走压力弹簧,等等。
具体没法说,你不懂的话说了你也看不懂的,不是油的问题。
八、20装载机热车变速箱没压力不会走是什么情况?
20装载机热车后变速箱没有压力且无法行驶可能是由于以下原因之一:
1.变速器油液不足或污染,导致无法建立足够的压力来驱动变速器。
2.变速器泵或油压阀故障,导致无法产生足够的油压。
3.离合器片磨损或损坏,导致离合器无法正确连接。
4.变速器内部零件损坏或故障,例如齿轮、轴承等。建议检查变速器油液的量和质量,检查泵和阀的工作状态,以及检查离合器和其他内部零件的状况,如果需要,及时修理或更换相关部件。
九、成功装载机50热车不走怎么了?
变速箱中液压油不足,或者液压油不符合规定标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油,比如8号液力传动油或者厂家指定的液压油,不允许用普通液压油代替
十、30装载机热车不走冷车走故障都有哪些、有点等档?
先检查传动油,滤芯,管路。在后才能考虑变速箱内部
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