一、山工装载机臂能举多高?
50的还是30的?是加长臂还是普通臂?装载机一般都是2.9米到3.3米之间了.太高了就不稳定了.臂越长斗就越小.装的就越少.
二、50装载机标准臂多高?
1、柳工50c为2900mm。 2、厦工50c--Ⅱ为2950mm。 3、龙工50-D为2960mm。 4、徐工50D为3130mm。 5、临工50F为3058mm。 6、山工50D为2950mm。 7、最高点距离没有确却值,例如加长臂,标准臂,岩石斗,标准斗。不一个品牌离地面高度都不一样。以标准臂及斗为例最大卸载高度。
三、50和30装载机能举多高?
这个问题不太清晰,需要提供更多信息。50和30指的是什么?
如果是装载机的型号或规格,还需要知道具体的参数才能回答能举多高的问题。
四、50铲车标准臂能举多高?
50铲车标准臂能举5.2-5.4米高
50型铲车能举4米高。现在货车发动机动力越来越大,车子越来越有劲,车斗子也越来越高,一般都在3.5米的高度,所以50型铲车的臂也比原来高了,通称高臂王,这也是随着社会的发展而制造的,一些更大型号的铲车,斗臂更高,举的更高,甚至举到5米或者6米,这都是时代的产物。
五、装载机举臂无力熄火?
1、系统压力低:
在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值,应拆检安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。
2、动臂缸或转斗缸内漏:
分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h);然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在分配阀。
3、分配阀内漏:
分配阀内漏的主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);阀杆或阀体拉伤;密封件损坏等。
4、工作齿轮泵内漏:
六、装载机大臂举不动?
多种原因:
动臂油缸内泄:装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损,老化从而达不到封油的效果。
造成系统压力内泄,大臂油缸属于执行元件,油缸发生内泄时,系统压力传到油缸后,一部分压力从回油管卸压回到油箱,造成大臂无法提升,或提升无力。
工作泵内泄或花键磨损:工作泵靠叶轮搅动液压油旋转产生的离心力对系统进行加压。
当泵内齿轮磨损或漏油会使泵产生的离心力不足以使系统压力升到标准值,造成系统压力不足。
当工作泵花键轴花键磨损严重时,花键打滑,转速降低,此时也会造成系统压力不足,大臂无法提升。
液压油不足:当油箱内液压油不足时,油箱往工作泵输送油时混入大量空气,造成工作泵空转,系统压力减低。
严重的还会损坏工作泵,所以当液压油不足时也会使大臂无法提升。
七、装载机前臂举多高?
装载机前臂举升高度是6米。
八、60装载机举多高?
型号鲁岳 JC60
最大操作高度(mm) 3690
铰接销高度(mm) 2920
总高度(mm) 2080
产品规格
额定载重 850
倾翻载荷(kg) 1700
铲斗容量(m3) 0.4-0.5
工作流量(L/min) 62.5
功率(HP) 75
机重(Kg) 3150
速度(km/h) 12
最大爬坡(°) 20
轮胎规格 12-16.5
燃油、液压油容量(L) 60/60
尺寸
最大操作高度(mm) 3690
铰接销高度(mm) 2920
总高度(mm) 2080
带斗总长度(mm) 3440
无斗长度(mm) 2630
带斗宽度(mm) 1820
轮距(mm) 1500
轴距(mm) 991
离地高度(mm) 205
倾倒角(°) 40
倾倒高度(mm) 2330
倾倒前伸(mm) 710
九、30装载机能举升多高?
30装载机的举升高度可以根据具体型号和规格而定。一般来说,30装载机的举升高度通常在3-6米之间。然而,不同的制造商和型号可能具有不同的举升高度范围,因此最好参考具体的产品规格手册或咨询制造商以获得准确的信息。
十、50装载机多高?
3米左右。装载机有很多种,柳工,徐工,成工……它们的高度是不一样的,有低于3米的,也有超过3米的。平均下来也就是在3米左右了。
最先接触的是柳工50装载机和成工30装载机,他们的高度也就是3米左右。不管哪一种品牌的50装载机,它的高度最低不会低于2.9米,最大高度不会超过3.2米。
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