一、龙工50装载机方向重什么原因?
1、没有液力传动油。
2、转向泵坏了或者转向泵效率低。达不到到所需压力。凉车的时候方向轻,热车的时候方向沉重。因为凉车时液压油比较稠,所以转向泵输出的压力就比较大,热车时液压油比较稀,压力也就相应低了。
3、分流阀泄露严重或阀芯卡滞或溢流阀压力低或弹簧强度变小。转向器安全阀压力低或安全阀芯卡滞。转向器本身泄露大或熄火转向单向阀不能复位,泄露大等
二、龙工50装载机报价?
40万元
型号:ZL50HC5吨装载机
标准斗容2.8(m³)
斗容范围(m3) :2.8
额定载重量(Kg) :5000
额定功率(KW/rpm) :170/2200
整机工作质量(Kg) :17200±300
最大牵引力(kN) :175±5
最大掘起力(kN): 180±5
卸载高度(mm) :3078±30
三、龙工50装载机收小臂大臂会落?
有两种原因:
1、是动臂油缸内漏(油缸密封失效),大腔漏到小腔;
2、是工作多路阀内漏。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。
具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点。主要部件:包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥、工作液压系统。
四、山工50装载机方向重?
1、吸油油路阻塞或液压油粘度过大,应拆检、清洗滤油器或更换液压油。
山工装载机
2、慢转方向盘轻,快转方向盘重。出现这种现象,多为转向油泵供油量不足,应检查供油不足的原因,必要时更换转向泵。
3、快转方向盘与慢转方向盘均沉重,并且转向油缸工作无力。出现这种现象多为转向阀内的单向阀(钢球)失效,应检查钢球是否漏装(新维修的转向器)或被赃物卡住。
4、空负荷时转向轻,增加负荷时转向重。这种情况多为转向阀块的安全阀压力低或阀芯卡死所致。应拆检阀块,必要时更换阀块。
5、转向沉,油中有泡沫,转向时发出不规则的响声,方向盘转动,而油缸时动时不动。出现这种现象,说明转向系统中混有空气,应检查原因。
6、对于流量放大转向系统来说,先导油路堵塞也会引起转向沉重,应拆检先导油路
五、龙工50装载机的尺寸?
LG853B装载机参数:外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN.
六、龙工50装载机参数详细?
ZL50NC的工作重量为19.4吨,轴距超长达到3.43米,举重若轻。
龙工ZL50装载机采用潍柴动力出品符合国III排放标准的(四气门结构、燃烧充分)发动机(编号:WP10G220E341),其采用潍柴专用“三级保姆滤”,集电动泵油、油水分离、燃油滤清三大功能于一身,油品适应性好。
外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN。
七、龙工50装载机新车图片?
龙工50装载机新车质量很好,省油皮实,小毛病也少。装载机质量很好,省油耐用,作业效率高,维修保养便宜,故障率低,驾驶灵活。龙工装载机质量很好,动作流畅自然,省油耐用。
八、龙工50装载机空滤型号?
装载机空滤型号为2640。空气滤芯可以过滤空气中的微粒杂质,保证气缸中进入足量清洁的空气,防止空气中的尘埃吸入发动机中,加速活塞组及气缸的磨损。
九、龙工50装载机参数自重?
ZL50NC的工作重量为19.4吨,轴距超长达到3.43米,举重若轻。
龙工ZL50装载机采用潍柴动力出品符合国III排放标准的(四气门结构、燃烧充分)发动机(编号:WP10G220E341),其采用潍柴专用“三级保姆滤”,集电动泵油、油水分离、燃油滤清三大功能于一身,油品适应性好。
外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN。
十、龙工50装载机有多重?
50装载机分好多种型号,不一样的型号重量是不一样的,基本从16吨到17吨
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