1. 单缸小四不像农用车后箱
小四轮拖拉机液压升降，可以打开座位下面升降缧丝调松紧就可以升或降。
2. 四缸四不像农用车
直列四缸就是发动机是直着排列的4伐就是每个汽缸有4个气门现在基本的车都是四缸4伐，这样的车简单，经济，适合家用欧洲现在为了能源和安全性能的最佳效果都使用5缸 5伐的 可变气门 这样的就是平衡是个问题不过非常的节能 发动机一般1，2，3，5，4这样工作平衡都可以 越野车大排量的都使用多汽缸工作V型排列 F1都是90度的V型夹角
3. 四不像单缸农用柴油车
14年2月份上牌的农用车新车出厂基本上都是国3排放的，几乎是没有国4排放的，不过该车子玻璃右上角以前的环保标识还在的话那上面应该就有标注该车型尾气排放是国几的。
国三国四柴油的主要区别在于两者的含硫量不同：国四柴油与国三柴油相比较，含硫量少，可以减少污染物排
4. 最小四不像农用车
最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。
各类汽车最小转弯半径
最小转弯半径示意
中型车8.00~12.00m
铰接车10.50~12.50m
普通消防车9.00m
大型消防车12.00m
登高消防车12.00m
一些特种消防车辆16.00~20.00m
城市道路交叉口转弯半径
城市道路交叉口转弯半径按下列标准控制：（按道路红线计）
主干道：20米~30米；
次干道：15米~20米；
非主次道路：10米~20米。
5. 多缸四不像车
质量不错。
产品是中国骑车行业自主品牌合作自主创新的中坚力量。始终坚持商业模式，科技创新，管理创新，人才开发，全球化等多个经营方案。广泛应用与果林运输，货场装载等工作
作为前后四驱农用运输车也就是四驱农用车或者四驱四不像运输车还有叫矿用自卸四不像车的，其实都是在农用拖拉机的基础上进化而来
6. 农用单缸小四轮车
中国一拖一直都在生产销售单缸小四轮，只不过没八九十年代销量大而己。
7. 单缸四驱四不像农用车
两冲程摩托车和四冲程摩托车，主要是发动机配气方式和润滑方法不一样。两种程摩托车由活塞、缸体上的孔和进气阀等完成配气，四冲程由气门完成，相对来说四冲程的效率更高，燃油浪费少，污染低，噪音小，两冲程的优点是发动机结构简单，体程和重量小，但由于油耗和污染大，现在基本都淘汰了。
另外两冲程烧的混合油，汽油和机油混合，润滑缸体、活塞、环和曲轴等排出，四冲程车只烧汽油，发动机润滑由内部油泵和润滑系统完成。