1. 空气过滤器测试
步骤一，首先按说明书取下滤尘网，在拆卸空调时注意别碰到室内机组的金属部分，防止将其刮伤。
步骤二，拆下空气滤尘网后，轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘。如果发现滤尘网积尘过多的话，那么消费者可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗，但是在清洗的时候需要注意水温不得超过50℃以上，并且不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等，以免滤尘网变形。此外，千万不要使用海绵清洁，否则的话会损坏滤尘网表面。
步骤三，用清水冲洗干净后，用软布擦干或放阴凉处吹干，千万不要将过滤网放到阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干，这样的话滤尘网很容易变形。
步骤四，清洁面板时，可以用软布蘸上温水或中性清洁剂轻轻擦拭，然后再用干的软布擦干。
2. 空气过滤器测试标准
空气过滤器质量的好坏要看以下方面：
1.过滤精度:如果过滤精度不高，稍微细小一点的灰尘杂质就会大量被吸入空气压缩机内部，从而影响到油气分离器，机油、油滤、轴承等的使用寿命。
2.透气度：空气过滤器透气度不好也会影响空气压缩机吸气，导致吸气不通畅容易堵塞，这样就会增加电的能耗。
3.防水性能：空气中含有大量的水分，特别是雨天，空气的湿度更大，如果考虑的防水性能不佳，空滤就容易受潮，空滤受潮也会使空气压缩机吸气不通畅严重时会产生堵塞电耗增加，使客户的成本大大增加。
3. 空气过滤器检测机构
1、曼胡默尔
曼胡默尔在中国一直走高端路线，对比其他国外品牌相同型号的产品价格高10%-15%。旗下各种滤清器超过了4100种之多，覆盖市场上95%以上的产品。曼牌在国内很受车主欢迎，上海大众、一汽-大众、北京奔驰这几个厂商使用的原厂滤清器也是曼牌生产的。
2、马勒
马勒集团成立于1920年，是世界最大发动机零部件制造商，第二大滤清器产品制造商。全球超过140家知名发动机和汽车制造商都使用马勒发动机部件和滤清器，并以此为标准配置。2005年12月12日马勒贸易(上海)有限公司在上海注册成立，正式进入中国市场。目前国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。
3、海业
海业于1994年创立，是国内著名的滤清器生产厂家之一。身为中国滤清器行业最具竞争力与影响力的实力品牌，海业先后通过ISO9001:2015和TS16949质量体系认证，并先后获得“全国滤清器十佳名优品牌”、“向欧盟推荐产品”、“滤清器行业十大民族品牌”等荣誉，在业内享有良好的口碑和声誉。产品线囊括机油、燃油、空气及空调滤清器四大系列，累计开发产品多达5000余种，覆盖市面上98%车型，服务与销售网络遍及全国34个省份、500多个城镇，共有10000多家网点提供完善的售前与售后服务，产品远销东南亚与欧美各国，品牌声誉卓著。
4、博世
博世拥有约1700种滤清器,品种涵盖：机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器,并一直在为欧洲各汽车生产商生产的各类汽车提供滤清器。博世滤清器在欧洲市场的覆盖率高达95%。博世一直为一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商生产原厂滤清器。
5、豹王
国内后市场销量领先的品牌。豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理。由于价格低廉，质量也还不错，部分产品也销往美国、澳大利亚、南非、东南亚等国家与地区。曾经有数据显示，豹王是市场上覆盖面广的品牌，有24.7%的经销商在销售豹王品牌的滤清器。目前使用豹王生产的滤清器作为原厂件的汽车品牌有：一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。
6、3M
3M在中国出名的是汽车贴膜，其汽车空调过滤网是3M在中国新上市的产品。3M汽车空调过滤器采用了静电滤材，含有带正负电纤维，能捕捉空调进气中的灰尘、花粉和其他微粒，有效去除直径5微米及以上的颗粒，从而保证车内空气清新。3M为丰田、本田、日产、上海通用雪佛兰等汽车厂商生产原厂空调滤清器。
7、科德宝
科德宝是一家德国集团，拥有超过150年的历史。micronAir是德国科德宝集团旗下的众多品牌之一，作为世界知名的汽车空调滤清器品牌，micronAir凭借着高效率的过滤材料、优质的产品和服务，赢得了整个汽车制造业的尊重和信赖。东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车等汽车厂商均使用科德宝生产的滤清器。
8、AC德科
AC德科被认可为全球汽车零部件领先品牌，为通用公司提供出厂零部件配套，在全球售后服务市场，长期以来都是值得人们信赖的售后服务品牌。1999年正式进入中国，经销商网络如今已经遍及全国，拥有上百家维修保养中心，并且致力于发展售后市场。也正因为AC德科与通用的紧密合作关系，所以进口别克、进口雪佛兰、进口凯迪拉克车型上使用的都是AC德科的滤清器。
9、弗列加
上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资，共同投资1500万美元于1994年在上海浦东成立。上海弗列加生产的滤清器主要提供给大客车生产厂家，包括东风汽车有限公司商用车公司、东风康明斯发动机有限公司、重庆康明斯发动机有限公司。
10、方牌
方牌自从1934年成为汽车滤清器制造业的先驱以来已经走过了80年的历史，一直致力于开发高品质的专业滤清器，同时滤清器也是方牌的拳头产品。方牌的空调滤清器在北美地区很畅销，但中国的销量一般般。
4. 空气过滤器测试台
水箱探头最佳位置在：空气滤清器壳与节气门体之间，水箱探头是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器，水箱探头是温度测量仪表的核心部分，品种繁多，按测量方式可分为接触式和非接触式两大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。水箱温度传感器的原理是：当使用带有水温传感器的容器时，容器里面的水位传感器将冷却水温度转换为电信号，并且反馈到汽车的行车电脑上，此时ECU就会根据事先储存的数据和反馈过来的信号，去及时调整控制单元。
5. 空气过滤器测试方法
一、用水检测，这个也是最关键的，最简单的辨别方法，对于没有经验者，水是最能检测空气滤清器质量好坏的，把空气滤清器平放在地上或者桌子上，在滤纸上面撒一些水：
(1)如果滤纸5分钟以内就渗进去水了，那是棉浆纸做的空气滤清器，绝对不能用的，这种货在空压机行业有少数贪便宜的人用。
(2)如果2-5小时内渗进水的滤纸，那是低档木浆纸做的，可以用，但会影响空压机打气效率（耗电多，打气少），由于这种滤纸做的空气滤清器价格相对较低，装在空压机上面也能用，但耗电多打气少，所以现在空压机行业这种滤纸的空气滤清器占主流。
(3)如果滤纸12-15小时才渗水进去的，属于过得去的滤纸了(中档滤纸)，通常质量好一点的国产机整机厂都是采用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
(4)如果24小时还不渗水进去的滤纸，那绝对是优等品了(高档滤纸)，通常高档机整机厂才选用这一类滤纸的空滤做原厂耗材。
二、对着灯光看滤纸是否均匀，透光度是否好，看滤纸表面光洁度是否好，滤纸对着光观察均匀细致，透光度好，表面光洁度好，说明滤纸过滤精度，透气度好。
三、看滤纸的深度，折数，如果滤纸深，滤纸折数多，说明空气滤清器过滤面积大，空气滤清器过滤面积大，透气度会好一些。扩展资料：大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等，这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。
6. 空气过滤器测试需要润湿吗
泡点测试润湿液体由于毛细管作用停留在膜中的多孔道中。这种毛细管作用随孔径变小而增强。取决于膜孔径的气体压力将液体逼出孔道。此时的压力被称为“泡点”或简称BP。液体首次会从膜上大的孔径出来。因此,滤芯的BP值同时与膜材(润湿角因不同材质而异)特别是润湿液体的表面张力有关。
低表面张力的液体如有机溶剂,去污剂和乳化剂的BP值均较低。BP值还与润湿介质的温度有关。泡点测试法特别适合圆片膜的完整性测试
7. 空气过滤器测试报告
国产空气滤芯的过滤精度一般为40 pm ~ 120 ym，国外滤芯的过滤精度一般为20 pra-40ptm。
过滤精度简称为过滤度，即以微米级颗粒计数的过滤效率。
过滤精度标志为微米，表示着过滤器的过滤性能。测出过滤效率（或过滤比率）过滤度形成。通常称过滤器的过滤度都指名义过滤度。
8. 空气过滤器检测
1、空气净化去有出风口和进风口，很容易在工作的时候堆积脏东西。在空气中有很多细小的灰尘和杂质，在进化过程中就会将这些杂质过滤到机器过滤往上，时间久了就会堆积，慢慢的空气净化器就会出现异味。
2、有异味出现，就要对空气净化器进行清理，打开空气净化器的前盖，将中间的过滤网拿下来。清洗一下或者放到比较大的容器中，反复浸泡几次，在浸泡的过程中可以看到，水中会有颜色的变化，这些都是在工作是积累的杂质。浸泡到水比较清澈就可以了。
9. 空气过滤器测试视频
有可能是因为空气质量差。
指示灯亮红灯，表示当前空气质量较差，当空气净化器进气口的空气质量检测器发现空气质量较差时，会变红，提醒用户当前空气温度较差。
过滤网除尘过多，使用空气净化器时间长了，内部的过滤器已经沉积了大量的灰尘。
一般系统具有自动提示更换滤芯的功能，如果滤网有灰尘，可更换或清洗滤网。
10. 空气过滤器测试仪
霍尼韦尔空气净化器1闪,也就是我们常说的1灯警报闪烁,解决方法: 当机器面板上的一号滤网更换提示灯亮起时,可以对一号滤网进行清洗。
指示灯一直亮红色，说明当前空气质量差，空气净化器进风口的空气质量检测仪发现空气质量差就会亮红灯，提示用户当前空气温度比较差。