1. 汽车皮带断了
汽车皮带断了会造成两方面问题：发动机无法工作，活塞上平面会同气门相撞，严重损坏活塞和气门，需要大修。
发动机做为汽车的心脏，一部分动力通过变速箱用来驱动车辆前进，另一部分动力则通过传动皮带带动关联部件的运转来确保车辆正常运行。虽然现在很多车子的正时皮带都采用链条传动，但带动发电机、空调压缩机等部件运转的依然是橡胶制皮带。所以，可别小看这条小小的皮带，虽然每次保养我们都会关注机油三滤等，但如果开着开着车发动机的皮带出了问题，那可就尴尬了。与传动皮带密切相连的部件有：曲轴皮带轮，水泵，发电机，压缩机，助力泵，惰轮，张紧轮。其实后果很简单直接：就是发动机无法转动，车子抛锚，一切需要皮带带动的上述部件全部失效。甚至更严重地，正在高速工作的气门顶杆由于在瞬间失去传动力，导致被燃烧室内的高压气体顶弯。2. 汽车皮带断了会有什么后果
发动机外部能看见的皮带。主要带动水泵，散热风扇，空调压缩机，转向助力泵，发电机等断裂了这些部件就不工作了。但是断裂后对发动机危险性不大。更换皮带即可。 但是值得注意的是部分车型配置正时皮带(在外部看不见)此皮带断裂会导致严重的发动机故障。很有可能损坏活塞，机体，气门等部件。所以正时皮带有严格的使用里程和时间限制，一般是8万公里和3年。如果是配置免维护正时链条的则在整个车辆寿命周期无需维护更换。 发动机正时皮带（Timing belt ）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
3. 汽车皮带断了是什么原因
家用汽车的皮带，通常指的是发动机舱内的皮带。
发动机舱内通常有两种皮带，第一种是发动机正时皮带，控制发动机点火正时，以及进、排气门的开闭时机。这条皮带一旦损坏，发动机就会严重故障，有老化现象就要更换。也有的车用正在链条，比皮带耐用。
另一种皮带是发动机带动压缩机、发电机和助力泵等设备的，它损坏虽然没有正时皮带后果严重，但是也会影响车辆正常运行，也需要在老化前更换。
4. 汽车皮带断了发动机会坏吗
发动机皮带断了一点，严格的讲，就得重新换一套新的使用，第一是为了发动机能顺利的工作，第二也是为了安全需要。
5. 汽车皮带断了还能开吗
汽车发电机皮带断了还能开，仪表上用的电可以用电瓶里面的电，就近赶快把皮带裝上