一、路基横断面设计图中各符号意思？
s是指设计高程。
Hd为与之对应的地面标高。
Hg是地面高程。
其余扩展知识：
AT表示该横断面的填方面积，AW表示挖方面积，Hs表示该横断面的路面设计高程，Hd表示该横断面路面设计高程对应点的原地面高程，Dh表示该横断面的填挖高度，即Dh=Hs-Hd
二、新旧路基衔接处理措施？
新旧路基衔接的处治措施主要包括以下几项。
（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。
（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足的影响，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处的不均匀沉降
三、砂子路基怎么处理？
砂垫层的主要作用主要起浅层水平排水作用。使软土中的水分在路堤自重的压力作用下，加速沉降发展，缩短固结时间。其形式有排水砂垫层、换土砂垫层、砂垫层和土工布混合使用等形式。
四、路基渗水处理方案？
安装排水沟
以下是预防措施：
（1）尽可能采用沉落量小和水稳性较好的渗水土做填料。
（2）控制填黏性土的压实密度，基床以下部分达到最佳密度的90%。
（3）若基底系湿陷性土层时，应事先进行处理。
（4）对深水浸泡的高路堤，可将路堤加宽
五、车轮掉下路基怎么处理？
现实生活中遇到一侧的轮胎刚刚掉下路基时，我们就要第一时间挂空挡，拉手刹，开门下车，查看现象，仔细观察轮胎的内壁与路牙石密切接触的部位。
如果是刚刚开下的，往往是轮胎内壁后面的胎肩最先接近马路牙，此时可以采用挂倒档，往轮胎掉下的一侧打满轮倒车；
相反如果是倒车的话，往往是轮胎内壁前面的胎肩最先接近马路牙，此时我们就要改挂1挡，往轮胎掉下的相反方向打满轮加速至3500转前进了。
六、路基处理什么意思？
路基处理就对已经建好的路基进行必要的处理，例如在建成的路基上进土路基测试压力时，不能达到应该拥有的技术处理（包括核子仪测试密度，弯况伩测量压力下弯沉值等），达不到设计要求时，就必须要进行路基处理，处理的内容有换土丶再碾压丶盲沟排水等。
七、路基接缝处怎么处理？
回答如下：路基接缝处处理的方法主要有以下几种：
1. 接缝填缝：使用填缝材料填充路基接缝处，使路面更加平整。填缝材料可以选择沥青混凝土、聚氨酯弹性体、硅酮等。
2. 裂缝处理：对于路基上出现的较大裂缝，可以使用裂缝填充材料进行填充。填缝材料可以选择沥青橡胶、聚合物修补材料等。
3. 预处理：在路基接缝处进行预处理，加强路基的稳定性和耐久性，可以使用加固材料、防水材料等。
4. 桥梁伸缩缝处理：对于桥梁伸缩缝处需要使用专门的伸缩缝材料进行填充，以满足桥梁的伸缩性需求。
无论采用哪种方法进行处理，都需要根据具体情况进行细致的规划和设计，确保处理效果达到预期目标。
八、路基处理方法分类口诀？
路基施工
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1 、路基填土的击实试验路堤填筑选好料，填前先把试验搞;试样要有代表性，试验频次不能少。
2 、路基排水路基要施工，排水应先行;消除水浸害，质量有保证。
3 、路基填前碾压路堤施工先放界，清除表土至边线;填穴整平再压实，路堤稳定不沉陷。
4 、路基填料选择路基填料要选好，稳定土质认真找;土质不适要改良，强度粒径更重要。
5 、路堤填筑阶梯相互搭接新老界面要联结，斜坡面上挖台阶;分段填筑留阶梯，同时施工层相叠。
6 、填土路堤分层厚度路堤填筑要分层，填层厚度要适中;三十厘米作参考，工艺试验再调整。
7 、填土路堤填筑宽度路堤宽度要满足，保证边缘压得实;缺填帮宽病害多，测量放样仔细做。
8 、不同土质混填路堤路堤填土不相同，按照土质分好层;强度透水为依据，防止病害路基稳。
9 、桥涵台背填土台背填土选好料，层薄充分压实到;回填范围不应少，台背填实车不跳。
10、压实机械的选择压实机械选好型，静压机械为常用;砂土振压效率高，羊足碾压粘土好。
11、压实含水量最佳含水时碾压，机械压实功少花;翻晒洒水调含水，过湿掺灰好方法。
12、填方路堤碾压先轻后重，先稳后振;由高到低，轮迹重叠。
13、路堤压实度填石检验沉不沉，填土压实分标准;九零九三九五区，压实保证稳定性。
14、土质路堤压实度检验路堤压实很重要，压实检验不可少;土质路床测弯沉，压实弯沉双指标。
15、高填方路堤压实高填考虑自重力，检验地基承载力;分层碾压按规章，夯锤手扶是权宜。
16、填石路堤的填料填石用料有要求，符合强度与粒径;路床上部要填土，软石检验承载力。
17、填石路堤分层厚度和摊铺填石分层应水平，厚度适宜压得稳;机械摊铺人辅助，人工摊铺要砌稳。
18、填石路堤压实填石路堤压得稳，重型机械起作用;轻型机械减薄层，检验压实测下沉。
19、土石路堤分层厚度、石料粒径土石填层水平分，四十厘米厚适中;厚度适宜限粒径，软硬石块粒不同。
20、土石路堤压实土石混填有不同，取决石量和粒径;量多块大属填石，量少块小属填土。
21、水田路段路基施工路段疏干先做好，软基地段施工早;备土掺灰控翻浆，薄填快压是关键。
22、膨胀土路基施工备土掺灰为砂化，拌和均匀很重要;机械拌和有点多，薄填快压是关键。
23、水泥粉喷桩施工配比试验要先搞，试桩工作不能少;标高灰量勤检查，桩顶复拌也重要。
24、粉煤灰路堤摊铺压实控制分层摊铺控制严，摊铺碾压当压实;最佳含水调整好，碾压顺序把好关;调头刹车要严禁，养护排水利无边。
25、石方爆破边坡稳定最重要，设计宜用小型炮;靠近边坡两列孔，减弱松动更可靠。
26、单边坡石质深挖路堑爆破爆破设计结合实际，边坡防护放在第一;机械施工加快进度，炮孔形式综合布置。
九、软土路基垫层处理？
开往换土填
当软土地基的承载力和变形不能满足实际要求，而软土层的厚度又不是很大时，将路基底面下处理范围内的软弱土层部分或全部挖去。然后分层换填强度较大的砂（碎石、素土、灰土，二灰土等）成其他强度较高，性能稳定，无侵蚀性的材料。并用人工或机械方法压（夯、振）实至要求的密实度为止。这种地基处理的方法称为换土法。
换土法的处理深度通常宜控制在3m以内。也不宜小于0.5m。因为垫层太薄，那么换土垫层的作用也不显著。
十、路基软土处理标准？
路基软土的处理方法有很多，不同性质不同深度的软土有不同的处理标准，如：清除，抛石挤淤，排水板，反压排水等等。