一、无人机现在是不是禁止放飞?
不完全禁止放飞。因为无人机的飞行对安全和隐私有很大风险,所以政府对其进行了规定和限制。一些公共场所、重要建筑、机场周围等区域是禁止飞行的,必须遵守相关规定进行飞行。而在规定区域内,需要遵守相关规则,如低空飞行、不干扰他人、不违法违规等,这些限制保证了无人机的安全和合法使用。 此外,无人机在一些领域也有特殊使用场景,如地理勘测、灾难救援等,这些情况下政府会进行特别批准,允许无人机进行相应的操作。因此,虽然无人机有很多限制,但并不是完全禁止放飞,而是合法、安全地使用。
二、上海哪些地方无人机禁飞?放飞无人机有何要求?
2020年5月16日,上海发布的一则通告成功引起我的注意。上海市公安局、上海市经济信息化委、上海市交通委等九个部门联合发布《加强上海市民用无人机等“低慢小”航空器安全管理通告》,对无人机等“低慢小”管理作出明确要求。
通告很短,如果不是已对国家和民航管理规定有所了解,恐怕新手小白、偶尔出门飞一飞的飞友很难完成这道阅读理解题。
其实飞哥对此也有不少疑问,考虑到飞友们对各项复杂政策懒得做功课,飞哥多方请教了公安、民航专业的飞友,结合对国家层面发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的顶层设计、民航现行管理要求的了解,我发现了《通告》里的门道:
实名登记 实名登记 实名登记
其实,无论在上海还是其他地区,无人机的实名登记注册不仅是目前民航局在政策上明确提出的要求,也代表着未来各管理单位对无人机用户最基本的要求。可以说实名登记是合法飞无人机的“车牌”,是证明自身合法飞行的基础条件,还犹豫什么呢?
上海的《通告》也作出了首先强调,“民用无人机拥有者,应当按照民用航空管理相关规定予以实名登记”。
管控区域务必注意
发现没?《通告》最长篇幅都在写上海的管控空域有哪些区域,请拿出你的高中阅读理解水平,好好阅读。军事管理区、军工要地、机场、发电厂、变电站、加油站、高速铁路、政府实施临时管制的区域……离他们远一点,不要玩火。尤其政府实施临时管制的区域,上海各类大型活动繁多,多留意新闻,保持敏感度。
当然,这些管控区域是可以申请的。但是……
“因安全保卫、应急救援、现场勘察、施工作业、气象探测等工作需要,确需在上述管控区域进行民用无人机等“低慢小”航空器飞行活动的,应当依法预先向空军和可能涉及的民航空中管制部门或气象部门,或者军事设施保护机构提出申请,获得批准后方可开展作业”
咱如果没这些工作需要,真没必要。
其他区域守规矩飞就行,飞前登录服务系统多看看
根据飞哥多方求教得出的结论是:只要不在管控区,按照《通告》要求,登录智能无人机管理服务系统进行简单操作报备,公安蜀黍会对你的个人信息、拟飞行区域等信息进行核验和评估,评审过后还是可以放心飞的!(好像深圳和海南已启用自动在线飞行申请系统,这样就不用去派出所报备了,上海会不会以后也这样便捷?)
飞哥建议,多登录智能无人机管理服务系统(https://gaj.sh.gov.cn/wrj/),了解清楚飞行前需要进行哪些操作,可以确保自身飞行合规。
但是系统目前还不能报备! 那不能报备前呢?建议大家注意远离核心管控和敏感区飞行。
相信随着6月1日《通告》开始执行,系统会有更多功能上线,也会对用户有所指引。
想避免不必要的麻烦,答应我,多逛逛网站好吗?
“在本市行政区域内进行民用无人机等“低慢小”航空器飞行活动前,应当依法取得相应的飞行资质,遵守无线电管理、通用航空飞行申请管理、经营活动管理等有关规定,配合相关安全监管部门开展资质审定、无线电检查等工作,并可以通过本市智能无人机管理服务系统(https://gaj.sh.gov.cn/wrj/)进行信息核验、飞行报告等一系列便捷操作。”
需要飞行资质?什么?什么飞行资质?
一般人不需要!
关于飞行资质,民航局《民用无人机驾驶员管理规定》(AC-61-FS-2018-20R2)已经说得很清楚了。不是所有类型的无人机都需要飞行资质。根据中国民航局《民用无人机驾驶员管理规定》(2018年8月31日下发)要求,有三种情况无须执照管理:一是在室内运行的无人机;二是属于Ⅰ(空机重量0<W≤0.25kg)、Ⅱ(空机重量0.25<W≤4kg,起飞全重:1.5<W≤7kg)型的无人机;三是在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。也就是说目前市面上绝大多数航拍娱乐类的微轻型无人机满足空机和起飞全重条件,是无须取得飞行资质的。
“在本市行政区域内进行民用无人机等“低慢小”航空器飞行活动前,应当依法取得相应的飞行资质”。
还有细心的飞友发现这则通告和之前发的没太大不同,据飞哥跟公安的哥们儿讨教,也是有原因的。上海作为超大型国际城市,历年来重要活动安保压力都挺大,如今进博会在即,当然需要向大家重申规则,避免违反《通告》规定被罚,心眼大的哥们儿请勿玩火。
飞哥提示三省吾身:实名登记了没?避开管控区域了吗?看看系统若能登记咱登记了没?
常规动作做到位,你紧张啥?
三、无人机放飞有哪些规定?
一是从事工业,农业等作业和医疗,抢险等飞行,二是遵守相关法规,包括民用航空法等,三是按规定申请使用空域等
四、如何确认无人机可以放飞?
相关办法详细记载了使用无人机的条件与规则,未经允许可是不得随意飞行无人机的。
一、民用无人机应当依法从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋检测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。
二、民用无人机活动及其空中交通管理应当遵守相关法规和规定,其中包括《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国飞行基本规则》、《通用航空飞行管制条例》及民航局规章等。
三、组织实施民用无人机活动的单位和个人应当按照《通用航空飞行管制条例》等规定申请划设和使用空域,接受飞行活动管理和空中交通服务,保证飞行安全。
四、为了避免对运输航空飞行安全的影响,未经地区管理局批准,禁止在民用运输机场飞行空域内从事无人机飞行活动。申请划设民航无人机临时飞行空域时,应当避免与其它载人民用航空器在同一空域内飞行。
五、由于无人机飞行过程中无执行任务机长,为了保证飞行安全,由无人机操控人员承担规定的机长权利和责任,并应当在飞行计划申请时明确无人机操控人员。
六、组织实施民用无人机活动的单位或者个人应当具备监控或者掌握其无人机飞行动态的手段,同时在飞行活动过程中与相关管制单位建立可靠的通信联系,及时通报情况,接受空中交通管制。发生无人机飞行活动不正常情况,并且可能影响飞行安全和公共安全时,组织实施民用无人机活动的单位或者个人应当立刻向相关管制单位报告。
七、在临时飞行空域内进行民用无人机飞行活动,由从事民用无人机飞行活动的单位、个人负责组织实施,并对其安全负责。
八、民航空管单位应当按照有关法规和本规定的要求对民用无人机飞行活动进行空中交通管理。不得在一个划定为无人机活动的空域内同时为民用无人机和载人航空器提供空中交通服务。
九、民用航空器机组人员发现无人机飞行活动应当及时向相关空中交通管制部门报告。空中交通管制单位发现区域内有无人机活动或者收到相关报告,应当向所管制的航空器通报无人机活动情报,必要时提出避让建议,并按要求向相关管制单位、空管运行管理单位和所在地的民航监管局通报。
十、民用无人机活动中使用无线电频率、无线电设备应当遵守国家无线电管理法规和规定,且不得对航空无线电频率造成有害干扰。民用无人机遥控系统不得使用航空无线电频率。在民用无人机上设置无线电设备,使用航空无线电频率的,应当向民用航空局无线电管理委员会办公室提出申请。
十一、未经批准,不得在民用无人机上发射语音广播通信信号。
十二、使用民用无人机应当遵守国家有关部门发布的无线电管制命令。
五、放飞什么无人机需要报备?
一般来说无人机航拍需要报备的,属当地公安局治安管理大队,要告知其飞行环境范围及目的。
无人机起飞重量大于等于250克时候,就需要在民航局官网上进行无人机实名制登记,在网页上登陆进去之后,按要求填写无人机有关信息和个人的信息就可以了,成功之后会反馈出一个二维码,把这个打印出来贴在无人机外壳上就可以了。
无人机航拍的空域申请:
按规定是要求在起飞前一日15点之前,向所在地辖区的民航空管部门或者空军航管中心进行临时空域申请,要填表,其中就要求填写无人机的飞行范围、驾驶员的个人信息,飞行日期,机型等等;之后递交上去,由这些部门进行审核,批准之后就会发给你一个回执单,拿了这个回执单再通告给当地派出所,之后才可以飞行。
一般对于个人航拍而言,空管中心不会批准的,而是让在事先公开的指定几个公园上空进行航拍,那里是不用进行空域申报的。除此之外其他地方的个人航拍都是不批准的。
六、无人机放飞需要申报吗?
无人机需要报备。根据民航局最新政策,自2018年6月1日起,正式对最大起飞重量为250克以上的无人机实施实名制注册。已经拥有无人机的用户,需完成实名制注册,此后未完成注册并使用无人机的行为将被视为非法飞行。无人机“黑飞”的具体情况:具体来说主要有三种情况:
第一是主体不合法,即没有飞行主体资格的人实施了飞行行为;
第二是行为不合法,具体的飞行行为违反了法律法规的相关规定;
第三是飞机未经相应程序登记注册或根本不具备适航条件且具有较大危害性。
七、拉萨禁止无人机吗?
拉萨 无人机禁飞区 有:边境地区、军队驻地、警察检查站、日喀则等一些著名的拉萨以外的寺庙。拉萨市区是比较敏感的地区,密布着西藏自治区的一些党政军机关,对安全管治较严格,而且市区内警察密布,在拉萨市区也是不建议放飞无人机。
八、下雨不打雷可以放飞无人机吗?
不能,无人机主要涉及用来航拍使用的,所以大部分无人机是没有防雨能力的,防风能力也极其有限。
除非一些测绘类无人机 比如说华测导航的P700E无人机中、大型无人机,可以抗6级风力,中雨航拍也没有问题。九、为什么机场净空区禁止放飞孔明灯?
在机场附近,禁止放飞孔明灯,因为这类行为将会对航空安全造成严重影响。
飘移不定的孔明灯,一旦被飞机发动机吸入,会造成发动机停机,后果不堪设想。未燃尽的孔明灯如果落入机场草坪,极易引燃枯草,造成火灾。孔明灯的残骸如果落入跑道,将会对飞机起降造成影响。
除孔明灯以外,燃放烟花会产生大量烟雾,降低机场周边的能见度,影响飞行员的视觉;一些高空礼花弹威力较大,升空爆炸后辐射面很大,会直接威胁飞机安全。
根据《民用机场管理条例》规定,在机场净空范围内违规放飞孔明灯、烟花焰火,情节严重的,将面临最高10万元的罚款。因此,请公众在庆祝节日时一定要自觉遵守净空管理规定,坚持安全第一的原则,杜绝随意燃放孔明灯、烟花爆竹等行为,共同维护航空安全,
十、为什么禁止销售无人机?
近些年来,无人机热度非常高,对于很多民生作用很大,比如摄影或大型活动期间都会用到无人机拍摄。但留意的朋友可能发现,网上已经买不到无人机,那么无人机禁售是什么原因?
国家市场监督管理总局网监司发布《关于做好穿越机管控工作的通知》,明确从6月11日起至7月15日,要求各电商平台下架一切穿越机
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