日立喷码机喷嘴(日立喷码机喷嘴花了)

海潮机械 2023-02-03 22:44 编辑:admin 198阅读

1. 日立喷码机喷嘴花了

那些都不是关键地方,你讲的情况很明显是感应了两次,把电眼感应位置调下,注意电眼走的地方不要有色差太大的区域,比如包装袋上电眼走同一种颜色的地方就可以了,电眼位置可以调的不是固定要感应哪里的,位置调好就行啦。

2. 日立喷码机喷嘴片65微米吗?

g4000喷码机的品牌是伟迪捷其产品标识业提供标识业提供标码,印刷和激光打码产品,液体及附件的领先制造商,还有依玛士产品标识与追溯解决方案公认的老牌制造商,还有多米诺喷码机,日立喷码机,KGk是日本的产品,等等都是喷码机品牌之一。

3. 日立喷码机喷嘴逆清洗

可以用酒精棉轻轻擦拭,再用棉球沾纯净水擦干。

4. 日立喷码机喷嘴针

喷码机在喷印过程中字符一会大、一会小很有可能是您的喷码设备没有安装同步器导致。如果产线速度或者输送带速度不是很均匀,而喷码机参数设定又没有改变的情况下,就会出现这样的情况。建议您直接联系潜利喷码机技术工程师进行咨询,或者购买同步编码器解决这个问题,谢谢。

5. 日立喷码机喷嘴怎么换

11100-2发动机转速异常11101-3发动机转速控制旋钮传感器高压异常11101-4 发动机转速控制旋钮传感器低压异常11200-3 泵1 输油压力传感器高压异常11200-4 泵1 输油压力传感器低压异常11202-3 泵2 输油压力传感器高压异常11202-4 泵2 输油压力传感器低压异常11206-3 泵1 泵控制压力传感器高压异常11206-4 泵1 泵控制压力传感器低高压异常11208-3 泵2 泵控制压力传感器高压异常11208-4 泵2 泵控制压力传感器低高压异常11301-3 回转先导压力传感器高压异常11301-4 回转先导压力传感器低压异常11302-3 动臂提升先导压力传感器高压异常11302-4 动臂提升先导压力传感器低压异常11303-3 斗杆收回先导压力传感器高压异常11303-4 斗杆收回先导压力传感器低压异常11304-3 行走先导压力传感器高压异常11304-4 行走先导压力传感器低压异常11307-3 前端工作装置先导压力传感器高压异常11307-4 前端工作装置先导压力传感器低压异常11400-2 泵2 最大流量限制控制电磁阀电流反馈异常11400-3 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈高电流异常11400-4 泵2 最大流量限制控制电磁阀反馈低电流异常11401-2 扭矩控制电磁阀电流反馈异常11401-3 扭矩控制电磁阀反馈高电流异常11401-4 扭矩控制电磁阀反馈低电流异常11402-2 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)电流反馈异常11402-3 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈高电流异常11402-4 电磁阀单元(SF)(挖掘再生)反馈低电流异常11403-2 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)电流反馈异常11403-3 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)反馈高电流异常11403-4 电磁阀单元(SC)(斗杆再生)反馈低电流异常11404-2 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)电流反馈异常11404-3 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)反馈高电流异常11404-4 电磁阀单元(SG)(溢流压力控制)反馈低电流异常11405-2 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)电流反馈异常11405-3 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)反馈高电流异常11405-4 电磁阀单元(SI)(行走马达快速选择)反馈低电流异常11410-2 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)电流反馈异常11410-3 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)反馈高电流异常11410-4 泵1 最大流量限制控制电磁阀(选购)反馈低电流异常11910-2 自ECM 接收到的实际发动机转速11918-2 自监控器接收到的工作模式11911-2 自ECM 接收到的安全信号11920-2 自ECM 接收到的燃油流量11914-2 自ECM 接收到的散热器冷却液温度11901-3 液压油温度传感器高压11901-4 液压油温度传感器低压11905-3 动臂底部压力传感器高压(选购)异常11905-4 动臂底部压力传感器低压(选购)异常ECM传感器系统故障代码故障 原因636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,但凸轮信号不出现。636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。723-2 曲柄速度传感器异常(无信号) 虽然出现曲柄信号,凸轮信号不出现。723-2 曲柄速度传感器异常(信号异常) 凸轮信号脉冲不匹配。636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 曲柄间隙处右凸轮脉冲不存在。172-3 进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内进气温度传感器电压高于4.95 V172-4 进气温度传感器异常(低压异常) 进气温度传感器电压低于0.1 V110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常) 冷却液温度传感器电压高于4.85 V110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常) 冷却液温度传感器电压低于0.1 V102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常) 增压进气压力传感器电压高于4.9 V102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常) 增压进气压力传感器电压低于0.1 V10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) EGR 位置输出信号条件不能出现108-4 大气压力传感器异常(高压异常) 大气压力传感器电压高于3.8 V108-3 大气压力传感器异常(低压异常) 大气压力传感器电压低于0.5 V174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后3 分钟内燃油温度传感器电压高于4.85 V174-4 燃油温度传感器异常(低压异常) 燃油温度传感器电压低于0.1 V157-3 共轨压力传感器异常(高压异常) 共轨压力传感器电压高于4.5 V157-3 共轨压力传感器异常(低压异常) 共轨压力传感器电压低于0.7 V100-4 机油压力传感器异常(高压异常) 机油压力传感器电压高于4.85 V100-3 机油压力传感器异常(低压异常) 机油压力传感器电压低于0.1 V105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) 发动机起动后5 分钟以上的时间内或冷却液温度超过50°C(122°F)时,增压进气温度传感器电压高于4.95V105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常) 增压进气温度传感器电压低于0.1 V636-2 凸轮轴角度传感器异常(无信号) ○ ○636-2 凸轮轴角度传感器异常(信号异常)操作时不受影响。停机后不能重新起动○ ○723-2 曲柄速度传感器异常(无信号) ○723-2 曲柄速度传感器异常(信号异常)输出功率不下降○636-7 凸轮轴角度传感器相位不匹配 操作时不受影响。停机后不能重新起动 ○ ○172-3 进气温度传感器异常(高压异常) ○172-4 进气温度传感器异常(低压异常)输出功率不下降○110-3 冷却液温度传感器异常(高压异常)○110-4 冷却液温度传感器异常(低压异常)输出功率不下降○102-4 增压进气压力传感器异常(高压异常)○102-3 增压进气压力传感器异常(低压异常)输出功率不下降○10001-3 EGR 位置异常(无电刷规格) 输出功率不下降 ○108-4 大气压力传感器异常(高压异常) ○108-3 大气压力传感器异常(低压异常)输出功率不下降○174-3 燃油温度传感器异常(高压异常) ○174-4 燃油温度传感器异常(低压异常)输出功率不下降○157-3 共轨压力传感器异常(高压异常)○157-4 共轨压力传感器异常(低压异常)输出功率下降:70%○100-4 机油压力传感器异常(高压异常) ○100-3 机油压力传感器异常(低压异常)105-3 增压进气温度传感器异常(高压异常) ○105-4 增压进气温度传感器异常(低压异常)10002-2 EGR 阀控制异常 阀目标提升位置和实际提升位置差超过20%1347-0 吸油控制阀驱动系统开路, B 或接地短路吸油控制阀驱动电流高于2400 mA 或低于50 mA。或者目标电流和实际电流差为1000 mA 或以上651-3 喷嘴#1 驱动系统开路 喷油器1 监控器无输入信号652-3 喷嘴#2 驱动系统开路 喷油器2 监控器无输入信号653-3 喷嘴#3 驱动系统开路 喷油器3 监控器无输入信号654-3 喷嘴#4 驱动系统开路 喷油器4 监控器无输入信号655-3 喷嘴#5 驱动系统开路 喷油器5 监控器无输入信号656-3 喷嘴#6 驱动系统开路 喷油器6 监控器无输入信号

6. 日立喷码机喷嘴逆清洗不正常

取下喷头盖

2.清洗喷头,要保证喷嘴周围被清洗干净。

3.垂直反转喷头,用吸水性材料包住与喷头管相连的部分,然后握住喷头。

4.按【enter】键开始喷嘴清洗操作。

5.此时屏幕的状态行会显示“喷码机正在执行喷嘴清洗”,清洗次数进行倒计数。

6.向倒置的喷嘴上喷少量稀释液,您可以看到,喷到喷嘴表面的稀释液会被喷嘴孔吸进去,然后再流回墨水系统中。

7.重复向喷嘴上喷射稀释液,直到稀释液再也不能被吸进去为止。

8.如果每次执行3次喷嘴清洗程序,最多可重复10次。在每次执行完清洗后可试着启动喷射。如果清洗10次之后喷嘴的堵塞仍未被清除,则需要更换喷嘴了。