商务瑞风后门改装喇叭(瑞风商务车加装后箱喇叭)

海潮机械 2022-12-31 13:50 编辑:admin 62阅读

1. 瑞风商务车加装后箱喇叭

安装步骤:

1、首先要找到喇叭,它可能在汽车前面的发动机罩下,可能在电池周围或在挡泥板内外侧之间的区域;

2、断开汽车电源,拧松固定喇叭的小螺栓,卸下喇叭,然后更换上从汽车配件经销商经或是售后维修店买来的喇叭;

3、把喇叭安装到原来的位置,接通连接线使与汽车电池相连。如果可能挂载一个万能喇叭,或使用自攻螺钉把它安装在合适的位置。最后打开汽车电源,检查汽车喇叭的音效。

2. 江淮瑞风商务车鸣笛喇叭更换

江淮瑞风宜家版有两个呜笛

3. 瑞风改装音响

四门隔音如果做双层的话,是一层止振板加一层隔音棉,这样的话,用止振板和隔音棉各2平米左右,如果要改音响的话,需要再加一层,做三层隔音,还需要再加止振板2平米左右。

三层隔音是在车门玻璃下面的钣金上面粘贴一层止振板加一层隔音棉,然后在喇叭那层的钣金上面加一层止振板。由于各品牌的隔音材料价格不尽相同,所以四门隔音费用从一两百到一千多不等,不过现在各品牌的材质都差不多,所以选用中低价的环保材料配合专业的施工就可以做出很好的效果。也就是说两三百元的材料就可以做四门隔音

4. 缤瑞后备箱喇叭怎么加装

你好!

从左到右6,-7,-10,-6,-1,10试听一下。

仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

5. 瑞风商务车加装后箱喇叭多少钱

你好像这种情况,一般是由于保险丝烧坏导致的,可以先检查一下保险丝,再检查一下继电器和线路有没有问题。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你!有什么不明白的地方随时追问,我会给你满意的答复!

6. 瑞风商务车做隔音效果如何

在平时生活中,由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起,使得瑞风商务车在行驶时,车内并不安静,出现让人烦躁的噪音。

然而,也有车友对汽车升级隔音之后的效果提出质疑,认为汽车升级隔音之后所屏蔽噪音的效果甚微甚至没效果,也增加了车辆的负重、油耗,这主要是车友选择的隔音产品的品牌和品质不当所致。

汽车隔音应该怎么选、怎么做呢?汽车“全身”都是噪音源 汽车的噪音到底来源于哪里呢?有针对性地找出车上不同的噪音来源,才能对症下药,治“噪音”。

汽车噪音有四个“源头”:1发动机噪音、2轮胎噪音、3空气中的噪音 4车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。

除发动机体发出的机械声外,还包括进气系统噪音,即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸,在流动过程中,会产生一种很强的气动噪音。

发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.轮胎噪音。

一般的胎噪主要由三部分组成:一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3.空气噪音。

一是风噪,就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏,或叫吸出音,是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。

4.车身结构噪音。

主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

降噪手术 感觉在高速行驶时发动机声音太大,车外的声音能清晰听见,当时速高于80km时,轮胎发出的声音格外明显。

主要来源于四个方面。

首先是发动机自身噪音。

由于汽车公司在车辆设计时由于成本的问题,部分零件不会采用最好的材料,如该车引擎盖没有使用吸音材料,防火墙没有贴反音材料造成了发动机的声音通过仪表台下方、底盘传入到车内。

其次,车门噪音传导及车身密封性不足。

汽车四个门是离车内最近结构,车门是由钣金件和门饰板组成。

特别指出,市场上售价在30万以下的新车,大部分车门部分都没有做隔音处理,因此在关门的时候可以感觉到明显的金属声音。

第三,轮胎产生噪音,叶子板、底盘传导噪音。

轮胎产生的噪音首先跟轮胎的材质有直接关系,但主要原因还是在于这辆车车身,当轮胎产生噪音时,声音就会通过叶子板跟底盘传入车内。

第四,金属件传导是这辆车的噪音传递的重要途径。

一般来说,低端车、中端车部分部件都是金属直接形成,未有任何的降音措施。

在隔音施工时必须特别注意。

7. 瑞风商务后喇叭怎么拆

取下瑞风M4方向盘后面的胶皮套,胶皮套是由几个塑料卡扣固定,用手直接拽出。将气囊游丝的插头拔出,使用套筒和工具将方向盘的固定螺丝拆下。用手拍打方向盘两边,使方向盘和管柱螺杆之间松动,拿下方向盘。

瑞风m4方向盘怎么拆

瑞风M4采用的三辐式方向盘造型比较常规,采用了皮质包裹,握感还是比较出色的,左右两侧的多功能按键分别支持定速巡航、音响控制等功能,使用起来还是非常便捷的,方向盘还提供了两向手动调节。

在拍打方向盘时,左手从方向盘下向上穿过握住螺杆,左臂向上抬起方向盘,或者是坐在驾驶座上,座席向前靠,两腿将方向盘托起。如果有转向轴管锁定装置一定要松开,右手对准螺杆顶部敲击。如果紧度太大,可以两个人在两边托起方向盘,一个人用锤进行敲击