1. 汽车喇叭加装
首先，看看车子的主机是否为原厂机型（大多数原厂车型没有音频信号输出接口，那就需要自己动手加装一个，或者不 改动，而在喇叭线加装一个高转低作为功放的信号源。
），改装过的主机，一般都有音频输出接口，信号线直接接上就行。然后找一根功放控制线，功放的接头为REM，要正电（有的主机有功放控制线，没有的话就在点火开关处接一条ACC）。跟着从电池的正极接一个功放专用保险丝，线就从保险丝出来之后牵到功放的+B。接下来就在功放的附近接上搭铁（搭铁一定要稳固跟实在），接到功放的GND。这些装好之后，就可以接上喇叭了，看 你用的是什么功放，四路的话就可以接上四个喇叭，或者两个喇叭和一个低音喇叭。两路的话就接两个喇叭或者一个低音喇 叭。其实功放的安装很讲究，这只是基本的接法，还有关于保险丝的选配、走线、信号屏蔽、电容、试音等等繁琐的工序需 要慢慢完成的。
2. 汽车喇叭加装继电器
需要继电器。
原来是单音喇叭，电流小，线路压降小对喇叭没有影响，两个蜗牛喇叭，功率增大，电流增大原来的线路承受不了，引起压降增大，电压不够，影响喇叭的发音，甚至不响所以，最好加装继电器原来是单音喇叭，电流小，线路压降小对喇叭没有影响，两个蜗牛喇叭，功率增大，电流增大原来的线路承受不了，引起压降增大，电压不够，影响喇叭的发音，甚至不响所以，最好加装继电器
3. 汽车喇叭加装分频器后低音拖尾发闷
音箱声音闷大约有以下几种情况：
一、高音喇叭烧毁了。检查办法就是找一段熟悉的高音丰富的音乐来试听。先把其他的音箱从功放上拔掉，只留一只音箱听，然后再换另外一只音箱，接到同一个声道上听同一段音乐，看声音是否有不同。如果两只音箱在同一个声道上听同一首歌，一只正常一只不正常，那么可以初步判断声音闷的那只高音有问题。
二、分频器坏了，大多是连接高音喇叭的线松动或脱线了，拆开喇叭即可检查出来。如果分频器没有问题，那就是高音坏了，需要找厂家换同一型号的高音喇叭。
4. 汽车喇叭加装继电器怎么接线
1、看继电器上的标志，85角与86角接控制电压12V，30接正极，87脚接喇叭，87a脚不用接。
2、继电器(Relay)，也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器线圈在电路中用一个长方框符号表示，如果继电器有两个线圈，就画两个并列的长方框。同时在长方框内或长方框旁标上继电器的文字符号“J”。继电器的触点有两种表示方法：一种是把它们直接画在长方框一侧，这种表示法较为直观。
5. 汽车喇叭加装分频器有效果吗
原车功率不够最好是加功放，况且功放音响效果也要好些
6. 汽车喇叭加装美音圈有用吗
具体要看你加装音响功放到什么程度，一般来说加装音响功放都会增加用电负荷。因为有以下几点：
1、音响功放就是一个功率放大器，需要外接12V电源供电，再把原车音响功率放大。
2、要看加装音响功放的功率大小，一般来说音响功放功率越大，所消耗的电量越大。
3、要看接多少个扬声器（喇叭），喇叭数量越多越耗电。
4、最耗电是低音喇叭，因为低频需要大电流驱动喇叭音圈带动振幅，声音越大，耗电量就最大。在音响改装店加装普通一套音响功放，虽然会增大用电负荷，但是都在合理的范围内，一般不会对车有什么影响。除非你是音乐发烧友，喜欢听摇滚或者迪高类音乐，就有可能需要加大电源，采用并联大电容方法，提高电池瞬态过度放电补偿。
7. 汽车喇叭加装继电器怎么接线图
用两导线分别连12V和地，然后用两导线点继电器三个脚中任意两脚，有响声咔嗒时为12V和线圈两个脚。此时剩下一脚接喇叭，如果喇叭响，接线就对了。如不响，调换12V和线圈两根线脚。三脚，有一个脚是12V公共端，