1. 汽车中音箱体
10寸做低音没有问题. 箱体容积尽量大一些,低音会好一些,当然在你的允许范围内. 6.5寸做中音的话不够哦.这么大的喇叭很难有全频的,需要搭配高音的. 按经验6.5寸顶多高频只有5000Hz左右,这是设计局限,当然有花费特别大声本做的全频,但也不应该会全频段,超过10K都平坦的特性几乎不可能. 至于箱体尺寸的话, 副箱可以小一些, 但至少体积有三个喇叭大的话会好一些.,发挥一定的中低频. 建议中音用4寸全频,灵敏度做高一点,就好了.
2. 车上的音箱
1.
车上音响按一下音量旋钮即可关闭,打开也是按下往反方向旋转就可以打开了。
2.
控制音量的大圈旋钮,往左,声音小, 往右,声音变。
3.
大圈旋钮的另一个功能是音响开关、收音机开关。
4.
使用方法:垂直按下控制音量的按钮 。另外一边的大圈旋钮,是挑选频道的按钮。功能是控制重低音、平衡等。
3. 汽车中音箱体制作
电脑音响一般是由220伏交流电经过变压器降压为12伏后整流滤波供电的。所以你要改为12伏汽车音响，那么很简单，只要把整流滤波输出的12伏直流端切断，然后对应12伏的正负极接到汽车的12伏正负极端就可以了。关键是必须认准正负极啊，千万别弄错了，否则会马上烧坏音响的。
4. 汽车音响箱体
汽车音响那个不叫出气孔。是叫倒相管。倒相管不是所有的音箱都有，只有倒相式音箱才用，而密闭式音箱（就是箱体上没有任何开口的音箱）是不用倒相管的。
倒相管通过音箱前面板（术语叫障板）或后背板的一个出口与外界空间相通，那个出口就是倒相孔，倒相管就是用在倒相式音箱上，起低频声波倒相作用的。
5. 汽车中音箱体的重要性
扬声器(SPEAKER)俗称喇叭，是一套音响系统中不可或缺的重要器材。所有的音乐都是过“喇叭”发出声音，供人们聆听、欣赏。作为将电能转变为“声能”的惟一器材，喇叭的品质、特性，对整个音响系统的音质，起着决定性作用。而一辆车的扬声器数量多少，也从侧面反映出一辆车的豪华程度。一般价格在几万块的车，扬声器数量大多数都在2-6个之间，而价格较高的豪华车，扬声器数量一般能达到6-10个甚至更多。
具体如下：
1、喇叭在汽车音响系统中的重要性更为突出，要想表现出极佳的音色与定位感，扬声器的数量和其布置方式是很重要的条件.。扬声器与效果: 在汽车音响领域，人们一直在追求这样一种效果，坐在汽车里就如同坐在舞台前，所有的声音都是从前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场。每种乐器的音响都可以达到最佳的重播效果。这就是我们通常所说的专业级的Hi—Fi(High Fidelity高保真)效果。 达到理想的Hi—Fi效果，关键是做到声源同步和各频段信号的放大比例相同。这对家用音响来说并不是件难事。因为家用音响的高中低频单元都放在同一个固定的箱体里，而且所有的音乐信号都经过同一台功放加以放大，放大比例一致也就比较容易达到一个优良的音色平衡度。
2、但汽车音响不同，由于安装位置的局限，超低音单元通常只能安装在后行李箱，中低音单元一般只能安装在车门的下前方，高音单元则一般安装在A柱附近。这样出来的效果很可能只听到前面的高音与从后面传来的低音，而中音部分则显得较弱。
3、此外出于不同单元的放大及功率要求不同，汽车音响一般只能采取多台功放驱动扬声器的方式(许多设计低频部分就需由多台功放放大)，因此音色平衡度方面很难达到一个理想的水平。 解决这些难题涉及的因素很多，扬声器的数量与安装布置是其中的关键之一。扬声器的数量能决定声音发出点的分配,多则细,少则糙。
4、一般高级车的扬声器的数量比普通车型扬声器的数量多，扬声器的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对扬声器在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来。 通过扬声器的数量加之正确的安装经验与技巧，正确处理不同频宽喇叭的安装位置，保持其良好的指向性，与相容的功率放大器作技术性调校，最终获得良好的效果。
6. 汽车中音箱体驻波
5寸喇叭，买大一点的音箱，低音好一点。最好是用8寸喇叭做落地音箱，低音就好很多。5-6寸喇叭低音差很多。喇叭需要根据功放功率选择喇叭功率。8寸喇叭有30W的，价格30元。在网上买个8寸喇叭落地音箱外壳，只安装一个8寸和一个高音喇叭就可以了。8寸喇叭是低音，中音喇叭，中音足够，还有一点高音，所以只买个高音喇叭就可以了。
喇叭都有一定的容积（体积）需要，才可以谐振出好听的低音，8寸喇叭落地音箱，低音好。音箱大，低音就好。如果做书架箱，低音就差。
只有惠威8寸喇叭音箱容积可以小一点，但惠威SS8价格贵，要一百八，功放需要120WX2 。一样尺寸的喇叭，不同牌子，容积不同，低音谐振频率也不一样。名牌8寸喇叭低音可以下潜到35赫兹。房间大小，与喇叭尺寸没有关系。喇叭尺寸大，低音好。
15寸喇叭是舞台唱歌喇叭，功率大，低音不好--低音只有50赫兹---6寸惠威喇叭的低音。不能买15寸喇叭做家用音箱。
7. 汽车中音箱体太大
箱体基本上做到0.5L就可以了，闭箱即可。
这个一定会有配套的低音炮，低音炮的设计才是重点。
3寸喇叭，如果是全频泡沫边的，低音可以做到200Hz，但是低音不能太重，否则声音很烂。
小体积音箱做成气垫式比较好，体积较大的话做成倒相式会感到声音响亮些。至于低音是否下潜，跟音箱的材质和形状有关系，其它问题关系不是很大
8. 汽车中音箱体设计
隔开与不隔开，是个心理因素（发烧友的无限追求，与煲喇叭原理差不多）），没有多少实际效果，对中高音也没有影响。（如果有疑问，自己就可以做实验）
因为中音喇叭，高音喇叭，喇叭自己就是前后隔开的，不需要再次隔开。
中音喇叭的封闭罩是铁质，而且面积很小，几乎就是没有振动的，所以对中音没有任何影响。
如果中音喇叭没有封闭罩，就需要音箱隔离低音，才没有中音失真情况。
只有低音喇叭，前后没有隔开，就需要音箱容积来谐振出喇叭后面的更低的低音频率。
9. 汽车上的音箱
接的是无源音箱。
一般的车载CD输出功率有效值是每声道20W左右，有4个通道，按扭开到最大会到40W，完全能满足车内使用。若将汽车CD改装成家用音响，从空间效果上来讲，就需要提高功率，加装有源音箱了。
10. 汽车中音箱体需要加棉吗
惠威d6.1主箱外观采用豪华木皮饰以钢琴烤漆，单只音箱12只专利等磁场带式高音及6只专业铝镁合金中音单元加持，并在箱体中间内嵌一只15英寸大口径长冲程低音单元，音箱整体呈线性声源，缔造低失真、大动态的震撼视听体验