1. 福瑞迪音响什么牌子
原因：电瓶亏电
开起来没什么异常，就是汽车点火无力，有时干脆突突两下就没动静了，这种情况大概率是电瓶的问题。新车或准新车因为电瓶亏电点不着火，无非三点原因：1、车长时间停着不开；2、停车忘关大灯了；3、自己改过电路
对汽车稍微有点了解的应该都知道，电瓶是由发动机运转带动发电机进行充电的。汽车放着长时间不开，电瓶就无法得到充电，时间长了肯定点不着火了。
如果发动机不工作，就无法给电瓶充电，停车后大灯、音响、空调这种极耗电的设备还在那开着，一晚上电就耗的差不多了。还有一种情况很容易被大家忽略，就是“改装”，特别是改过大灯的车主，要格外注意自己的电瓶。遇到这些情况，先找个车搭电再说。
对于上年头的老车来说，电池寿命就是硬伤了。一般汽车电瓶也就能用个3-5年，再加上有些车主平时就有不好的用车习惯，这个时间可能还会缩短。时间差不多到了就找个靠谱的地换个新的，没必要等点不着火了才想起来换。
2. 起亚福瑞迪用的什么音响
2010年，福瑞迪配有导航音响功能，一款汽车配备导航音响功能，属于高配汽车，高端大气上档次，驾驶员定期要到专业的汽车维修店，有专业工作人员进行维修检保养，才能确保汽车的安全稳定性，严谨驾驶员私自更改汽车的任何尺寸，任何数据引发交通事故发生
3. 福瑞迪音响怎么样
福瑞迪有隐藏功能。
福瑞迪内饰配置了一些高于它级别车型才会出现的一键式无钥匙启动按钮，真正做到了一触即发并且质感很高体现出了档次感。
定速巡航在长途开车时非常实用，可以通过右手的拨片实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
4. 11款福瑞迪是什么音响
汽车收音机开蓝牙，先确认车载收音机是否支持蓝牙的功能，然后将手机和车载收音机的蓝牙分别打开，从手机上搜索到车载收音机的设备就可以使用了。
手机连接车载收音机有三种方法，具体操作如下：
1. 大部分汽车的车载收音机都带有蓝牙的功能，在车载显示屏上找到设置的页面，打开蓝牙功能，然后打开手机的蓝牙,在蓝牙页面弹出的设备中找到车载收音机的蓝牙，然后点击连接，就可以实现从车载收音机接收来自手机的一系列声音，包括歌曲、电话、短信等。
2. 在中控台或是手套箱等地方查看是否有个AUX插口，需要借助一条像耳机头连接线，一头插在收音机接口，一头插在手机收音机或是数据线接口，这样就可以在汽车的音响播放了。
3. 如果车内没有蓝牙功能和AUX接口的，可以买个车载播放器插在点烟器上，用手机蓝牙匹配它，这样手机的声音就可以通过点烟器发射调频广播，然后收音机再调知到那个频率就行了。
5. 福瑞迪音响什么牌子最好
1. 正极 火线，2 .负极 地线，3. ACC控制线，4. 4组喇叭线，每组正负各1根。 （如果是标准设备颜色分别是：1.白
2.灰
3.绿
4.紫。非标除外。）其他辅助线包括：1. 收音机天线2. 小灯线3. RCA音频4.功放控制线等。。。
6. 福瑞迪音响改装
IN处喇叭正负极输入，wf接中低音TW接高音负极另外三个接线桩为选择线，正常选择0DB，如果高音过于剌耳就适当降低。要注意正极输。
7. 福瑞迪属于哪个品牌
准确说，你是选了4种车。但是其实你只选了两种。因为福瑞迪跟悦动是一样的。
朗动跟K3是一样的。外观跟配置有点差别而已。油耗价格后期保养之类的。
都一样（福瑞迪跟悦动，朗动跟K3）你现在要做的。是先确定你喜欢哪个品牌。然后再选择车型。
个人推荐的是K3.毕竟K3的油耗要比悦动跟福瑞迪都低。虽然跟朗动一样。但是K3更养眼~
8. 福瑞迪汽车音响怎么调音质
使用的方法：
1、左边三个上坡模式；下坡模式；静音右边三个上下箭头是音量大小，还有一个是接电度话；
2、汽车多功能方向盘多功能方向盘是指在方知向盘两侧或者下方设置一些功能键，包括音响控制、车载电话等等，还有的将定速巡航键也设置在方向盘上；
3、多功能方向盘的好处在于驾驶员可以直接在方向盘上操控车内很多的电子设备，从而不需要在中控台上去寻找各类按钮，可以更专心的注视前方，大大提高行车的道安全性。这本是属于中型车的装备随着技术的进专步也逐渐向家用车转移。近期上市的多款小车、紧凑型车都装备了这一功能。
9. 福瑞迪音响什么牌子好
1）首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。
2）将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN）
3）FILTER（滤波器设定）设置在OFF
4）CROSSOVER设置在最低
5）低音炮功放同样是这样处理 第一步：主机调试
打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。
第二步：前声场调试
我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态。
第三步：主机调试
通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。
那有什么办法能消除共振呢?隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER（截止频率）来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER（滤波器设定）拨到HP（高通）位置，CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER（滤波器设定）和CROSSOVER（截止频率）是组合在一起使用的，FILTER（滤波器设定）只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER（截止频率）的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER（截止频率），看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。
第四步：后声场调音
第五步：低音调整
低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好两个人，一个在车内听，一个在后面调）。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER（滤波器设定）拨到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止频率）扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。
这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER（截止频率）慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER（截止频率）的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER（截止频率）扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率（低音的GAIN必须和CROSSOVER（截止频率）一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分），正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。
10. 福瑞迪是什么牌子
起亚FORTE是起亚旗下的一款紧凑型小轿车，在当年的上海国际车展上，东风悦达起亚正式公布了由广大消费者和网友共同评选出的中文名福瑞迪，福瑞迪音近福瑞抵，意即福气、瑞气抵达的意思。在2009年全球经济仍处于阴霾下时，起亚为了保持自身品牌销量，给车型市场注入新鲜血液，于是引入了福瑞迪这款新一代全球战略车型，希望能凭借这款车向国内竞争最为激烈的紧凑级家轿市场发起挑战