1. 静电音箱的优缺点
朋友这个问题你首先看是否是干扰引起。
或者就是你说的静电过大。
一般的家庭线路没有走地线，所以机箱以及主板都带静电。
你可以给机箱上帮一根铜线。
然后领一头帮跟螺丝，把螺丝仍到地上，这样可以把到地的点导向大地。
看能解决不。
如果不行，看是不是声卡的跳线，或者里边的音频跳线连接问题。
检查仪下。
希望我的回答可以帮你，有问题随时追问。
2. 静电音箱为什么难普及
特斯拉model3汽车音响采用的是马丁洛根。特斯拉model3原车音响分为两个版本，一个版本的音响有8支喇叭，另外一个版本的音响有14支喇叭。特斯拉汽车音响是用美国本土的马丁洛根，这是一个全球顶级的静电音响品牌，特别是在音色还原上面几乎零失真，而且因为是面发声的原理，声场特别宽广。
3. 静电音箱的优缺点有哪些
音响有底噪电流声正常。
可以通过参数来判断底噪是否属于合理期间。参数里面的信噪比如果是在70-80之间，那在1M左右距离能听到属正常，如果高于80，则需要距离音箱不超过半米才能听到。底噪有大有小，底噪小，不影响音乐的播放就正常，底噪大干扰到了音乐的播放就说明设备不行。音箱或功放电源接地后噪声会比没接地的噪声大。一般有源音箱的底噪会比无源音箱+后置功放的底噪大。
4. 音响静音电路
几百元的这种有源音箱基本都这样，受成本限制，电源设计偷工减料，并且全都没有设计静音电路。好的音响在这方面的设计应该是很完善的，在静音时是可以完全忽略它的存在的，你根本不知道它是开着还是关着的，但价格也就不那么好了。
5. 静电音箱的优缺点分析
特斯拉 mode13汽车音响采用的是马丁洛根。特斯拉 mode13原车音响分为两个版本，一个版本的音响有8支喇叭，另外一个版本的音响有14支喇叭。特斯拉汽车音响是用美国本土的马丁洛根，这是一个全球顶级的静电音响品牌，特别是在音色还原上面几乎零失真，而且因为是面发声的原理，声场特别宽广。
6. 比静电音箱还厉害
专业音响设备主要都有：
1、调音台：具有多个信道输入，每个信道的声音可以进行单独的加工处理，并且拥有左、右声道、混合、监听等的输出的一种声音混合设备。是音响师、录音师和作曲家进行音乐、声音创作的重要设备。
2、功放器：将音频电压信号转换成定额功率信号用于驱动扬声器发声的设备。功放功率的匹配条件是功放的输出阻抗等于扬声器负载阻抗，以及功放的输出功率与扬声器标称功率相匹配。
3、混响器：在歌舞厅音响系统和大型舞台灯光演唱会场里，非常重要的一个部分就是对人声的混响处理。人的歌声经过混响处理后，可以产生一种电子音响的美感，使歌声别具一番韵味。它可以对一些业余歌手嗓音中存在的某些缺陷，如沙哑、喉音和尖噪的声带杂音经过混响处理进行掩饰，使声音不那么难听。另外，混响声还可以弥补业余歌手由于未经过专门的发声训练而产生的音色结构中泛音不丰富的现象。这对舞台灯光演唱会举办的效果非常重要。
4、分频器：实现分频的电路或装置称为分频器。分频器的种类有很多，根据其分频信号的波形不同，有正弦分频和脉冲分频两种。它的基本作用是，根据组合音箱的要求，将全频带声频信号分成不同的频段，使扬声器单元得到合适频带的激励信号，工作在最佳状态。
5、变调器：由于各人的嗓音条件不相同，在演唱时对伴奏音乐的音调要求也各不一致，有的人希望低些，有的则需要高些。这样，就要求伴奏音乐的音调应适应演唱者的要求，否则将会感到歌声与伴奏很不和谐。如果使用伴奏带则要求使用变调器进行变调处理。
6、压限器：是压缩器与限制器合并的统称。其主要作用是保护功放和扬声器（音箱）以及创造特殊的声音效果。
7、效果器：提供声场效果，包括混响、延时、回声和对声音进行特殊处理的音响设备。
8、均衡器：是对不同频率进行提升、衰减,调整低音、中音、高音比例的设备。
9、扬声器和音箱：扬声器是将电信号转换成声信号的器件。按原理区分有电动式、电磁式、压电陶瓷式静电式和气动式。 音箱又称扬声器箱，是把扬声器单元装入箱体中的装置，它不是发音部件，而是显示和丰富低音的助声部件。大体上可以分为三种：封闭式音箱、倒相式音箱、迷宫式音箱。音箱设备对舞台搭建时给它的位置因素相当在意。
7. 静电音箱为什么流行不起来
静电没能力击坏音箱的
8. 音响的静音
1、增加功放的输出功率，使功放可以传送给音箱更大的音乐信号。
2、增加音箱的发声效率，使音箱在同样大的信号下能发出更大的音压。具体的做法都要有专业的知识，不是几句话能说清的，只能说一些方向参考：1、功率的工式是：功率=输出电压的平方除以喇叭的阻抗。也就是输出电压越高，喇叭的阻抗越低，输出的功率就越大。要想功放输出电压高，可以提高功放的供电电压，或加粗喇叭线以减小损耗。要想降低喇叭阻抗可以把喇叭换成低阻抗的喇叭，比如8欧换成4欧