1. 安检设施设备概述
你好 ！路易生安检根据常规经验将常见的安检设备大致分为如下几个类别：
1、人检：主要用于对人员进行安检的，有金属安检门、手持金属探测器等2、物检：主要用于对行李包裹等物品进行安检的，有安检X光机、液体探测器、爆炸物探测器等3、车检：主要用于对车辆进行安检的，有车底扫描系统、固定式及移动式车底高清扫描系统、车底检查镜等。
2. 安检设备是哪种技术
一、安检技术发展历程
从最早的违禁物品安检门--阿房宫的"磁石门"，就是因为荆轲刺秦发生之后，秦始皇三十五年(前212)重建宫殿时，特意加上去的。这座北阙门"累磁石为之"，并且成为外国人专供，依靠磁石与铁制兵器的反应来搜身。
(一)电磁时代
和"磁石门"类似，在被引入现代常见的"安检门"之前，金属探测技术其实早就已经存在了，只不过多是用于工矿业，检查矿产的纯度，亦或是放在织布机上，避免断针卷入布料破坏机器。真正进入到安检领域，还要到上世纪70年代，一系列民航劫机事件发生之后。
这一阶段，主要是电磁感应，即金属探测技术的天下。
安检门通过红外对射感应器对身体进行探测，探测到身体上带有金属物品的位置相应的区域报警灯就会报警闪烁，并发出警报声音。
手持金属探测仪的原理也基本类似。每个经历过早高峰地铁安检的同学，想必都会对这一技术发出疑问，乱报警、低效率，还识别不了非金属和其他危险品，这种安检真的有用吗?
虽然有其局限性，但这已经是公共场所安检系统的最佳通用解决方案了。
(二)X光时代
安检真正迈上一个新台阶，从X光技术的引入开始。
其是利用X光射线穿透物品，将穿透物品所得信号传送到处理器上进行信号处理，最后传输到控制器把信号在显示视器上显示出来，安检员根据显示出来的图像进行判断物品是不是为违禁物品。
(三)毫米波时代
毫米波不仅可以探测金属，还可以探测非金属、爆炸物等。而且可以对平常衣物的穿透能力进行成像，从而确定被检查人体体表是否藏匿嫌疑物品。相比X光安检仪，毫米波发射功率不及手机电磁波辐射的千分之一，更容易在人身检查上被大众所接受。
二、安检技术现状
一是技术创新不足。安检的重点应用领域民航安检成立30余年，面对的环境、形势发生了重大变化，但检查模式并没有质的飞跃，安检设备的更新换代虽然在用户体验上有了较大进步，但在关键技术环节没有本质的革新。目前大范围投入使用的设备无法实现精细成像、智能识别，更多只能依赖检查员经验判断，虽然技防是辅助、人防是关键，但由于受限于技术水平，多环节的反复人工确认，降低了检查效率。
二是信息化建设滞后。各大机场安检或多或少在管理或使用着数个系统，诸如分层系统、信息系统等，但各系统之间缺乏信息交互，存在资料调用不便，无法统一分析，既不能做到主动预警，也不能为管理层提供有效决策依据。信息化建设的滞后造成被动接受信息的运行管理格局。
面对各种风险，安检行业更多地还是以传统方式予以应对，手段非常有限，主要依靠员工的自我管理、自我加压、严格检查。从当前安全形势、技术的飞速发展趋势看，安检设施设备的技术更新与信息化建设的加速推行是提高整个安检行业质量、效能与口碑的关键。而以航空枢纽建设为目标的各大机场，更应以技术平台建设来充实防线，更多地采用技术手段替代人力，减少差错，降低风险。
三、安检技术智能化突出表现
安检产品技术智慧化主要是融合大数据分析、生物/非生物识别、图像识别、互联网等前沿技术的应用。
(一)人脸识别成为机场安检黑科技
以人脸生物特征为依据，创新的将旅客物品和人脸进行绑定，这项黑科技可以说是我国航空安检体验史上的突破。
人脸识别作为一种创新便捷的高科技身份验证技术，将有效辨别违规使用身份证件的行为，避免受控人员登机，配合治安、反恐和追逃行动，提升机场空防安全能级，同时在优化工作流程、提高安检技术水平、实现减员增效目标、建设多层级、非干扰、系统联动的智慧航空安保方案等方面，极大地提升安检整体科技水平。从自助值机、行李托运到一关三检，再到登机口信息核查，人脸识别技术贯穿全线。
人脸识别技术最主要的应用有以下几个方面。
(1)自助验证。利用自助闸机设备与人脸识别技术相结合，实现旅客一证通关。人脸识别系统主要通过安装在自助闸机内的摄像头，在旅客通过闸机台时迅速抓取旅客脸部图像，并与旅客身份证件图像进行比对。当旅客身份证件信息读取的同时，系统便可完成旅客脸部图像与身份证件图像的比对，并给出判别提示结果，完成对旅客乘机证件及身份的辨识。通过数据的积累及其他社会征信系统数据，完成旅客等级分类，引导旅客通过对应安检通道。
(2)登机口再确认功能。借助人脸识别技术，将自助验证时旅客肖像与登机口获取的旅客肖像进行二次识别，确认旅客身份。
(3)门禁系统。通过门禁系统内的工作人员信息，结合现场人脸识别后的比对，有效识别冒用证件等违规情况，使门禁的管控功能迈上一个新台阶。
(4)近机位系统。通过对靠近飞机的人员进行人脸识别和行为识别，结合系统内的工作人员信息，预防判断是否有可疑人员接近飞机，为飞机监护岗位提供有力技术支持。
(二)机器人应用
安防巡逻机器人是一种移动巡更机器人，弥补了传统巡更人力消耗大、不易实时监督、管理隐患高等不足，能够与现有安防手段有效结合，实现多方位、多参数智能监控，同时具备一定的抵近侦查和现场处理能力。安防机器人基于3D导航系统和视觉分析和优秀的地形适应能力，具备避障功能、无人值守的巡逻和预警发送功能，提高了巡逻水平和安全防护能力效率，节省了巡逻人力，减轻了机场工作人员劳动强度，实现了智能安防。
(三)大数据
利用大数据进行安检，实现违禁品精准识别。比传统人工分辨方式更精准、更灵活，各安检点获得的数据通过网络整合形成大数据分析。筛选违禁品，通过提供多维度的管理数据和可视化管理模拟。智能安检机的特点就是"自动判断、自动报警"，这无疑提升了安检单位的使用体验，但也使得安检过于机械化，缺乏有效的数据依据。举例来说：安检机内数据集成了以前所有的安检违禁品特征，通过定期更新的方式进行数据维护，这种数据更新的方式门槛低。但在之前，智能安检机没有最新的数据，也就不能识别了。所以对于智能安检机来说，想要通过实时更新，还需要有效的数据整合和分析机制，才能对新型违禁品进行预报。在这些数据中，可分为已知特征和分析特征，而后者才真正具有价值。
3. 安检单元的组成设备包括
飞机场用的X光安检仪肯定属于X射线的。它的原理是:
安检机是借助于传送带将被检查行李物品送入履带式通道完成的。物品进入通安检机通道后，检测装置将相关信息送至控制单元，由控制单元触发X射线源发射X射线。X射线经过准直器后形成非常窄的扇形射线束，穿透传送带上的行李物品落到探测器上，探测器把接收到的X射线变为电信号，这些很弱的电流信号被放大后量化，通过通用串行总线传送到工业控制计算机作进一步处理，经过复杂的运算和成像处理后得到高质量的图像。
4. 安检设备名称
1.平放行李箱
请将行李箱平放在安检机上，切勿立放，以便过机时成像清晰，节省安检时间。
2.贵重物品请放置安检篮内
为保护您的个人财产安全，请将贵重物品放置在安检物品篮内过机。
3.婴儿车检查事项
携带婴儿车的旅客请提前将婴儿车内物品取出，背包过机，并配合手检员接受U型检查。
4.液体请开盖试饮
为提高安检效率，请所有进站旅客将携带的已开封的矿泉水、可乐、奶茶、酸奶等液体提前准备好，主动开盖试饮配合检查！没有开封的饮料、矿泉水等，由安检人员检查确认包装情况，可不用打开试饮。
5.主动脱帽配合检查
为了节省排队时间，请旅客朋友们在经过安检门时，主动摘下帽子，配合手检员检查！
网络图片
安全检查的每一项程序都需要时间
请广大旅客朋友
预留好充足的乘车时间
以免影响您的出行
划重点
1.酒精类消毒剂和84消毒液，禁止携带上车
酒精类消毒剂极易挥发，属于易燃易爆危险品，84消毒液是以次氯酸钠为主的高效消毒剂，具有刺激性气味。
2. 网红钢丝棉禁止携带上车
学名叫钢丝棉烟花，又称“仙女棒”“甩花”，材质为低碳钢，燃点较低，极易引燃周边可燃物。
3.仿真枪、儿童玩具枪不可以携带进站乘车
部分玩具枪已经达到了仿真枪的标准，不得携带乘车。
4.自行车
打包好的折叠自行车、公路自行车可以携带上车，要求硬质包装完整，不会对列车和旅客造成伤害。注意!包装的长宽高不超过130厘米，重量不超过20千克。
5.电池、充电宝
生活中常见的电池有电动车电池、汽车电瓶等蓄电池类是禁止携带的。正规厂家生产的手机锂电池、干电池、充电宝等可少量携带。
6.自热米饭、自煮火锅
自热火锅、自热米饭等自热食品如果操作不当，及易引发安全事件，此外由于发热包内存在易燃易爆物质，建议您乘车时不要携带或食用自热产品。
7.香烟、打火机、火柴
每名旅客最多可携带50条香烟进站乘车，超过数量的须出示相关部门出具的携带证明。每名旅客只能随身携带2个普通打火机，2小盒安全火柴。注意！打火机油是禁止携带的。
动车组全列禁烟，请勿在车厢任何处所吸烟，电子烟也不可以哦！吸烟会引发烟雾报警，造成列车降速运行或紧急停车，后果十分严重！违反规定者除了被给予相应处罚，铁路部门还会记录其身份信息，并在一定期限内限制购票。
温馨提示：乘坐跨境、过港列车按国铁集团、港铁公司相关规定执行。
8.白酒、红酒、啤酒类
散装类酒水(如散装白酒、自制米酒)不能通过安检进站上车。正规厂家生产的商品类瓶装、听装酒等(未开封的原包装)可以携带。注意别超重！酒水与旅客携带行李的总重量不得超过20千克。
9.香水、花露水、驱蚊液、止汗露、防晒喷雾等
香水、花露水、驱蚊液等物品内含有高浓度的乙醇等易燃成分，易引发火灾，危及行车安全，此类物品不允许携带上车。止汗喷雾、防晒喷雾等属于罐装自喷压力容器，在产品上有明显的易燃易爆标识，属于限量携带品，不能超过120ml。
乘坐高铁
禁止和限制携带的物品汇总
禁止携带的物品
1.枪支、子弹类
手枪、步枪、冲锋枪等军用枪以及各类配用子弹；
气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪等民用枪以及各类配用子弹；
道具枪、仿真枪、发令枪、钢珠枪、消防灭火枪等其他枪支；
上述物品的样品、仿制品。
2.爆炸物品类
炸弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、手雷、手榴弹等弹药；
炸药、雷管、导火索、导爆索、爆破剂、发爆器等爆破器材；
礼花弹、烟花、鞭炮、摔炮、拉炮、砸炮、发令纸等各类烟花爆竹以及黑火药、烟火药、引火线等烟火制品；
上述物品的仿制品。
3.管制刀具
匕首、三棱刀（包括机械加工用的三棱刮刀）、带有自锁装置的弹簧刀以及其他类似的单刃、双刃刀等管制刀具；
管制刀具以外的，可能危及旅客人身安全的菜刀、餐刀、斧子等利器、钝器；
警棍、催泪器、催泪枪、电击器、射钉枪、弓、弩等其他器具。
4.易燃易爆物品
氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、一氧化碳、水煤气等压缩气体和液化气体；
汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙醚、油漆、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体；
红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐珞等易燃固体；
黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品等自燃物品；
金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）等遇湿易燃物品；
高锰酸钾、过氧化钠、过氧化钾、双氧水等氧化剂和有机过氧化物。
5.剧毒性
氰化物、砒霜、硒粉、苯酚等剧毒化学品以及毒鼠强等剧毒农药（含灭鼠药、杀虫药）。
6.腐蚀性
硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池（含氢氧化钾固体、注有酸液或碱液的）、汞（水银）等腐蚀性物品。
7.放射性
放射性同位素等放射性物品。
8.传染性
乙肝病毒、炭疽杆菌、结核杆菌、艾滋病病毒等传染病病原体。
9.危险性物品
《铁路危险货物品名表》所列除上述物品以外的其他危险物品以及不能判明性质可能具有危险性的物品。
10.危害列车运行安全或公共卫生的物品
可能干扰列车信号的强磁化物，有强烈刺激性气味的物品，有恶臭等异味的物品，活动物（导盲犬除外），可能妨碍公共卫生的物品，能够损坏或者污染车站、列车服务设施、设备、备品的物品。
限量携带的物品
1.不超过20毫升
指甲油、去光剂、染发剂。
2.不超过120毫升
冷烫精、摩丝、发胶、杀虫剂、空气清新剂等自喷压力容器。
3.不超过2个
安全火柴、普通打火机。
5. 常用的安检设备有哪些
1. 行李物品X射线安检机采用的技术：X射线透射成像技术
X射线透射成像技术测量的是穿过被检测对象的X光子数目，X被吸收的几率反映了被检测物质的密度信息。 透射式的检测方法是通过工作人员对被检测物质形状和密度信息的解释来进行的。
现在机场使用的X射线成像产品基本是双能X射线成像技术、多视角X射线技术、CT射线成像技术。
与单能X射线检查系统相比，采用双量X射线能获得被检物的有效原子序数信息，提高了系统的物质分辨能力。
CT 技术能形成物品的三维图象，测定物质的厚度，同时能够将和其它低原子数的类似物质区分开。
2. 检查的痕量探测技术：离子迁移技术
在安检级别比较高的情况下，会使用“擦试纸”的方式对人身或者携带包裹进行痕量探测。
技术原理是：在大气或迁移气体中将被测样品电离形成离子，然后在外加电场中漂移。由于不同样品的迁移率不同，样品中的不同成分在迁移管内分开，一般情况下重的分子比轻的分子走得慢。这样，根据测量得到的迁移时间就可以知道样品的成分。
离子迁移谱技术现在已经在检测、探测、化学战剂检测、大气、水有机污染检测、工厂有毒气体监测、食品检测、木材种类检测等领域得到广泛的应用。
3. 目前美国机场使用的人体成像技术：背散射成像技术
背散射技术是一类基于康普顿背散射对被检测物质进行分析的方法。这类方法的原理是通过测量从被检测物质中散射出来的康普顿散射X光子来对物体进行二维或者三维成像。它可以得到被检测物质内部电子密度的分布信息。
背散射技术适合检测低Z有机材料。
4. 目前美国机场使用的人体成像技术：毫米波成像技术
毫米波一般定义为频率为从30GHz到300GHz之间的波段，其在频谱上介于红外线和微波之间。这段频谱与可见光和红外线比较，对大多数非金属物体都有一定的穿透性，同时又具备微波所没有的解析度。
毫米波成像方式主要有两种：一种是被动式，另一种是主动式。被动式成像设备是利用人体辐射的毫米波聚集成像的装置。由于物体所辐射出的毫米波射线的量取决于它们的物理性能和温度高低。人体辐射的毫米波比之金属、陶瓷、塑性、粉状及衣物、绝缘材料都多。而毫米波可以穿透任何绝缘材料、所有衣物布料及大多数建筑材料。目前市场上使用的多为主动式毫米波成像设备，精度比被动式高。
6. 安检机构主要检测设备
手机智能安检门能检测信号接收器。
普通手持金属探测器：这种设备是车站等公共场合常用的安检设备，成本低，便携是其主要优势。其原理是由高频振荡器、振荡检测器、音频振荡器和功率放大器等组成，专门针对金属进行探测的