步进电机限位开关接法?

海潮机械 2023-10-17 19:21 编辑:admin 228阅读

一、步进电机限位开关接法?

限位开关是由操作头、触点系统、外壳组成的。限位开关的接线方法:

1.进行接线前先把限位开关安装到需要的位置。

2.弄清楚限位开关接线图各个字母的含义。限位开关的NC代表着常闭,NO代表着常开,C是公共端。

开关1/2/3号分别是常开,4/5/6号分别是常闭。用户可以根据自己的需求选择常开或者常闭。开关7/8号分别连接电源,给限位开关提供动力支撑持。

3.接线的时候棕色接电源的正极,蓝色的线接负极,黑色的线接信号输入端,白色是公共端,接法有很多种。

4.需要低电压时可以和蓝色接在一起,需要高电压的时候就和棕色接在一起。

5.当白色线作为反相输出端的时候,黑色线就是常开,白色线是常闭。

6.当白色线作为反相控制端的时候,白色是高电压时黑色是常开,白色是低电压的时候黑色是常闭。

拓展:

行程开关和限位开关都是位置开关,他们的区别是行程开关可以检测行程,可作为输入信号控制电路在一定距离动作。区别于限位开关检测限制位置的信号,起停止、保护的作用。

在实际生产中,将行程开关安装在预先安排的位置,当装于生产机械运动部件上的模块撞击行程开关时,行程开关的触点动作,实现电路的切换。

因此,行程开关是一种根据运动部件的行程位置而切换电路的电器,它的作用原理与按钮类似。

行程开关广泛用于各类机床和起重机械,用以控制其行程、进行终端限位保护。在电梯的控制电路中,还利用行程开关来控制开关轿门的速度、自动开关门的限位、轿厢的上、下限位保护。

行程开关可以安装在相对静止的物体(如固定架、门框等,简称静物)上或者运动的物体(如行车、门等,简称动物)上。当动物接近静物时,开关的连杆驱动开关的接点引起闭合的接点分断或者断开的接点闭合。由开关接点开、合状态的改变去控制电路和机构的动作。

行程开关按其结构可分为直动式、滚轮式、微动式和组合式。

(1)直动式行程开关:其动作原理与按钮开关相同,但其触点的分合速度取决于生产机械的运行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的场所。

组成:1-推杆;2-弹簧;3-动断触点;4-动合触点。

(2)滚轮式行程开关:当被控机械上的撞块撞击带有滚轮的撞杆时,撞杆转向右边,带动凸轮转动,顶下推杆,使微动开关中的触点迅速动作。

当运动机械返回时,在复位弹簧的作用下,各部分动作部件复位。

组成:1-滚轮;2-上转臂;3、5、11-弹簧;4-套架;6-滑轮;7-压板;8、9-触点;10-横板。

滚轮式行程开关又分为单滚轮自动复位和双滚轮(羊角式)非自动复位式,双滚轮行移开关具有两个稳态位置,有“记忆”作用,在某些情况下可以简化线路。

(3)微动开关式行程开关:常用的有LXW-11系列产品。

组成:1.推杆;2.弹簧;3.压缩弹簧;4.动断触点;5.动合触点。

二、阀门限位如何调整?

调整方法

传统型电动阀门限位机构的调整:

手动关闭阀门;

用螺丝刀将推杆推动行程控制机构旋转90度;

用螺丝刀旋转“关”向调整轴,直至微动开关动作;

松开顶杆,使齿轮正确啮合;

5、用手将阀门开到所需位置;

6、重复上述步骤:脱开行程控制机构,用螺丝刀旋转“开”向调整轴,至微动开关动作

三、电动推杆行程可通过调节限位块实现吗?

电动推杆本来就是靠限位装置来控制行程的,但先用要确定最长行程是多少,然后再调节,否则,机械行程到位,电机不断电 ,会烧坏电机的!

四、吊车推杆间隙大怎么调?

吊车推杆间隙大调法

调节时先松开两侧的侧螺栓锁紧螺母,然后同时调整两侧的限位螺母使得旁弯的臂节回中位。 调整结束之后要拧紧锁紧螺母,以防限位螺母松动再次发生

五、曰野离合器泄压解决方法?

1、大部分都是活塞或密封圈损坏,需要更换新泵。离合器总泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。

2、离合器总泵活塞中部有一个径向长圆通孔,限向螺钉穿过活塞长圆孔,防止活塞旋转,进油阀装入活塞左端轴向孔中,进油阀座通过活塞表面的直孔插在活塞孔中。未踩离合器踏板时,总泵推杆与总泵活塞之间有间隙,由于限向螺钉对进油阀的限位,进油阀与活塞之间有很小的间隙。这样储油筒通过管接头和油道、进油阀进油阀与总泵左腔相通。

3、当踩下离合器踏板时,活塞向左移动,进油阀在回位弹簧的作用下相对于活塞向右移动,消除进油阀与活塞之间的间隙。继续踩下离合器踏板,总泵左腔的油压升高,总泵左腔的制动液经油管进入助力器,助力器工作,离合器分离。松开离合器踏板,活塞在同位弹簧的作用下较快地向右移动,由于制动液在管路中流动有一定阻力,流回总泵的速度较慢,因此在总泵左腔形成一定的真空度,进油阀在活塞左右油腔压力差的作用下向左移动,储油筒有少量的制动液经进油阀流入总泵左腔以弥补真空。

4:当原来由总泵进入助力器的制动液都流回到总泵时,总泵左腔又出现多余的制动液,这多余的制动液会经进油阀流回储油筒。

六、lx12-2型推杆限位开关的接线方法?

lx12-2型推杆限位开关接线方法:

接线里面有电源进和电源出,不要搞错就可以了,其他的和普通灯接线一样。一根接火线,一根接灯泡,灯泡另一头接零。交流电的火线与零线接线柱无正反之分,只要两根线别接触在一起,接哪个孔都行。最好别带电操作。如果非带电操作,一定要注意螺丝刀等工具要绝缘,操作中注意工具不能触及别一根线。

七、麻将机推牌头故障解决方法?

1、机头故障

(1) 机头推单张,不停地推。主要是机头磁控有问题和主板有问题,还有可能是信号线断和插头有问题。以上要保正机头内部磁铁完好

(2) 机头偶尔推单张。主要原因是机头内磁控及电容有问题当然看牌光控的光眼处有杂物以会出现推张单张,还有一种就是电机偶有反转现像,还有一种可能就是机头小磁铁的磁性不强,导至牌子下落时发生则移,使得光控看到了牌,从而推牌,也致出现推陈出新单张,这种多数发生在平推机头上.

(3) 机头不推,有以下几种可能,1、主板没有110V;2、电机坏; 3、 看牌光控坏及相关线路有问题

(4) 机器正常洗牌,但洗完牌后偶有机头不复位,导致升牌卡牌(四口机小桶03卡牌)。这主要是机头磁控中有一个感应器坏了

(5) 机头常关,不推牌。原因有以下几种主板有问题不供110V,电机坏,线及插头有问题

(6) 机头偶有卡牌现像。原因有以下几种,1、电机及电容坏导致电机反转;2、看牌光控灵敏度太强。还有一种少见的机磁控开感应器有问题,导致张开时不能定位,回到关感应器上定位,从而导致卡牌。

(7) 机头不推最后一张牌。原因有一 看牌光控太弱 二输送太脏,以致最后一张牌没有追尾牌从而出不出。

(8) 机器洗牌一会儿机头就不开了。原因多数是主板有问题

(9) 机头有时出现有第一张牌倒牌。这主要有几种原因,1、输送出口与下边的落错太大;2、下边磁铁有问题;3、麻将磁性可能有问题;4、下边布坏了。

(10) 机器在洗牌时四方机头同时出卡,现像表现为电机太快,尾牌追尾太紧使得第一张牌有时降不下去,有时还出现推单张及倒牌。解决方法为将四方吸牌轮上的对边磁铁都减去两颗。

(11) 机器在洗牌时有时机头不推,有时还推单张,输送有时还不转。(输送表现得像不通电是的,有时不动)原因是因为该方机头的看牌光控坏,但出现这种现像的机器,主板与别的主板不一样,在正常情况下输送电机会反转一下或停一下,只要注意看就知道了(有短路现像,出现这种现像的机器计数多数是由看牌光控计数。因此才出现这种现像)

(12) 多墩及少墩:多墩,多数是机头磁控有问题,少墩看牌光控有问题,光控光眼处有杂物,

(13) 机头推几张就不推,或推几张短路,这多数是机头内磁控有问题

2、输送故障

(1) 输送电机不转。原因有以下几种,1、主板不供110V电压; 2、电机坏;3、输送吸牌轮处有异物卡隹;4、插头没有插好

(2) 输送电机时而反转,时而正转。1、电机坏;2、主板坏3、有极少数的是插头没有有插好(当机器动时插头时而好时而不好)

(3) 输送发响。原因 :1、输送内某一小轮的内轴缺油;2、电机坏(电机内部固定磁钢的东西及减速齿轮坏)3、输送外边可能有金属小片之类的东西被吸在吸牌子轮上,当轮子转动时,金属物就不停地发响。

(4) 输送只反转。一 大多数只有两种,1、主板;2、电机 (注电机只正转和反转一样)

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