1. 数字电压表是什么
数字电压表(以下简写为DVM)从1952年问世以来,经历了不断改进的过程,从最早采用继电器、电子管的型式发展到了现在的全固态化、集成化(IC化),另一方面,精度也从0.1%提高到了现在的0.01%～0.005%,而且从实验室用的高价的所谓的样品开始已发展到了现在厂矿企业广为利用的所谓的廉价型,进而出现了能够用于开关板上作指示仪表的开关板型。在此,将根据数字电压表各种型式所出现。
2. 数字电压表是什么意思
充电器的电流表指针不动了，就表示充满了，或者看电瓶的电解液发生剧烈冒泡，比重达到1.28，电压达到15.5V，并且2个小时以上不再上升，也表示充满了。
说明还没有充满3. 电压表是什么字母
F代表峰值，L代表谷值。简单的说峰值就是早上7:00到晚上23:00的用电量，谷值就是晚上23:00到第二天7:00的用电量。
电力系统的负荷总是变动的，例如在早晨与黄昏都可能出现峰值负荷，而晚10点至早6点的时间内，则可能是负荷的低谷区。为了碾平电力系统的高峰，填平低谷，促进用户的计划用电和节约用电，充分发挥价格的经济杠杆作用，可实行峰谷电价制。
因为在负荷低谷区，发电和供电设备均不能满负荷运行，为此，可给低谷时用电的用户以价格上的优惠，以鼓励用户在低谷时用电。而对高峰负荷期用电的用户，不论基本电价，还是电度电价均高于正常用电的电价。实行峰谷电价必须具备分时计量手段，否则将无从考核。
4. 电压表上的数字怎么看
万用表不能直接测出电池内阻。测出电池的空载电压E，这是电池的电动势，连接一个已知电阻R，测出此时的电流I，用以下公式算出电池内阻rr，I=E/R+r r=E/I-R。
电池内阻是要用专用的负载仪才能测出来，如果电池没问题就检查检查控制器到电池的线路，看有没有接触不良的地方，线路电阻增大也会有这样的表现。
扩展资料;
万用表的直流电流档是多量程的直流电压表。表头并联闭路式分压电阻即可扩大其电压量程。万用表的直流电压档是多量程的直流电压表。表头串联分压电阻即可扩大其电压量程。分压电阻不同，相应的量程也不同。万用表的表头为磁电系测量机构，它只能通过直流，利用二极管将交流变为直流，从而实现交流电的测量。
5. 数字电压表电路
数字电压表要用线并联接在电路中，而电流表要用线串联接入电路中使用。
6. 数字显示电压表
是按实际测量值的显示最小位为分辨率.比如五位表测量电压为:12.238V,那么分辨率就是 1mV,同样的表要是测量220.45V,那么分辨率就是10mV.。正规的表都是按量程来提分辨率的。
7. 数字电压表的组成
首先看电瓶，现在一般的电动车电瓶都是1块12V的，看安装了多少块，乘上数量就是电压值，或者看电动车电机轮（后轮），上边由厂家打的出厂编码，上边有功率和电压和生产日期！
电量显示方式有ED灯显示的、指针式的等，都是以电压指示来显示电量情况。
LED灯显示的，满电为5格，建议在行驶中电量显示至1~2格电时，必须充电，由于电动车在静置时电池组电压会有回升，看指示灯显示是不准的，所以要以行驶中看电量为准。
指针式的，行驶中指针在绿色区域范围内说明有电，在黄色区域说明电力不足，在红色区域已经无电，不能行使了，建议在黄色区域时就应充电。电动车在静置时电池组电压会有回升，指针同样会指在绿色区，此时显示是不准的，所以要以行驶中看指针位置为准。