一、然后用空气开关,接触器依、热继电器依次接?
空开应选择32A或者40A;接触器可选30A以上;热继电器必须选大于15A的额定范围,一般可调至16A-18A左右;电缆根据实际,电流密度在4A/平方毫米,需选实际4平方毫米满载电流,考虑大多数厂家线规都不足量不达标,所以应选6平方毫米铜线为佳。
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扩展资料
工作条件:
1、周围空气温度:周围空气温度上限+40℃;周围空气温度下限-5℃。
2、周围空气温度24h的平均值不超过+35℃。
3、海拔:安装地点的海拔不超过2000m。
4、大气条件:大气相对湿度在周围空气温度为+40℃时不超过50%;在较底温度下可以有较高的相对湿度;最湿月的月平均最大相对湿度为90%,同时该月的月平均最低温度+25℃,并考虑到因温度变化发生在产品表面上的凝露。
5、污秽等级:污秽污染等级为3级。
常规检测
二、1210接触器用哪种热继电器?
1210接触器额定电流是12安培,实际的负荷要比12安小,所以选择热继电器跟接触器一样的12安就行。
三、辅助接触器与热继电器?
辅助接触器和热继电器是两种不同的电力控制设备,它们的主要区别在于使用的目的和工作原理。辅助接触器用于控制电路中的较小电流,通常用于控制电器的辅助功能,如指示灯、蜂鸣器、计数器等。它工作时通过控制小电流来驱动触点,达到控制电路中较大电流的目的。而热继电器则是用于控制电路中的较大电流,通常用于控制加热器、电动机等高功率负载。它的工作原理是通过电流过大时产生的热效应,使热敏元件内的电阻值发生变化,从而打开或关闭控制电路中的触点,达到控制电路中较大电流的目的。需要注意的是,虽然具有不同的功能和工作原理,但它们在很多时候会同时使用,联合起来起到更强的电力控制作用。
四、按钮控制接触器开合,配合继电器作点动,继电器释放后,接触器未释放怎么解决?(应该是继电器释放过快)?
把电断了,看继电器和接触器释放没有,再拔下继电器看接触器释放没有
五、保护汽车开关触点的继电器是什么继电器?
EM1-2U1S是NEXEM生产的汽车专用大容量单继电器、它体积小节省安装面积、最适于照明负载,电容负载。具有高耐热的特性。
触点类型:1u
触点规格:(电阻负载\14VDC-40 A)(电灯负载\14VDC-120A/14A )十万次
功耗 640mW
额定电压 12V
包装:管装
安装面积:12.9、14.9 mm
潜在应用:
座椅加热、室内灯、音响、清洗泵、除雾器、前灯、雾灯、尾灯、喇叭、AC电磁离合器、电机、散热器风扇、燃油泵、启动马达、点火器、电源、PTC加热、
六、交流接触器中间继电器热继电器怎么接线?
交流接触器中间继电器热继电器一根线找电路正极(输入端),一根接电路负极(输出端)。
七、4010接触器配多大热继电器?
40A——80A的热继电器。
CJX2一40的接触器最大可以带风机,水泵为18.5KW的四级电机,配热继电可有三种选择,①JR36型,独立安装于花杠上。通过BVR软线带接,优点经济,缺点增加工作量,费时。
②,选择直插式的热继电器JRS1一40~80,A值选30一一40A。也可以配热继的托,与接触器配合使用。
八、接触器与热继电器怎么接线?
将交流接触器的输出端分别按ABC接入热继电器的输入端,将热继电器的二次动断触点串入交流接触器控制回路的电源公共端就可以了。
主电路的接线:
空气开关的三根出线端分别与接触器的主触点的进线分别相连;接触器的主触点的三个出线端分别与热继电器的三个主触点的进线端相连;热继电器的三个主触点的出线端分别与电动机的三相绕组U相、V相、W相相连。
控制电路的接线:
空气开关的一根出线端L3与断路器的进线端相连;断路器的出线端与停止按钮(常闭触点)进线端相连;停止按钮的出线端与启动按钮(常开触点)的进线端相连。
九、空开接触器热继电器正确接线?
空气开关与热继电器接线方法
从空开的三根火线接到接触器的三对主触点上,接触器下端载连到热继电器的三个主接线柱上,热继电器下端的三个接线柱连到380V设备上,从交流接触器主触头上接一根线连到热继电器的那个常闭触点上,常闭触点另一端连交流接触器的A1上,再从交流接触器主触头上接一根线电源接到接触器的线圈A2上,这就完成了,但是一定要记住你从接触器主电源接的一定不要是同一根线。
十、50接触器配多大热继电器?
接触器、断路器是按额定电流的2--3倍选取的,50KW的电机额定电流是100A左右,因为50KW的电机都是降压起动,所以用160A的接触器就可以,断路器就用200A的。热继电器好象没有那么大,同时还要看你装在那个位置和那种起动方式。
如果装在主电路上就是100A的电流,按额定电流的1.3-1.5倍整定就是130A,可以通过一个150/5的互感器用6A的热继电器,整定电流是4.5A。
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