1. 隧道式金属探测器图片
RSM-PDT 基桩高应变检测仪
基桩高应变检测仪用途1基桩高应变承载力检测2基桩低应变反射波法基桩高应变检测仪特点1集成度高体积小重量轻2采用84寸真彩
RSM—24FD（N）浮点工程动测仪
24浮点工程动测仪用途基桩低应变反射波法完整性检测基桩高应变承载力检测场地勘察剪切波波速测试场地勘察地脉动卓越周期测试场
SL-480地下管线探测仪
480地下管线探测仪用途该仪器能在不挖开覆土的情况下方便而快捷地测定地下各种金属管道及电缆的走向位置和埋深该仪器广泛应用
工程雷达
80工程雷达用途该工程雷达采用超宽带雷达技术基于高频电磁波反射原理可用于钢筋保护层及建筑体内异常物体和存在缺陷探测与当前
PRT低应变测试仪
用途基桩低应变反射波法完整性检测符合建筑基桩检测技术规范1062003公路工程基桩动测技术规程81012004铁路工程基
JCⅢ静载荷测试仪
用途基桩地基岩基群桩抗压静载荷试验基桩锚桩锚杆抗拔静载荷试验楼板桥梁孔底静载荷试验符合建筑基桩检测技术规范1062003
24FD(N)浮点工程动测仪
用途场地勘察剪切波波速测试场地勘察地脉动卓越周期测试场地工程物探面波瑞雷波测试基桩高低应变测试符合建筑基桩检测技术规范1
PDT高应变检测仪
用途1基桩高应变承载力检测2基桩低应变反射波法符合建筑基桩检测技术规范1062003公路工程基桩动测技术规程810120
RSM-SY5系列非金属声波检测仪
用途1基桩超声波透射法完整性检测2混凝土裂缝深度检测3混凝土超声回弹综合法强度检测4地质勘察岩体纵波波速测试5隧道岩体松
SY6基桩超声波检测仪
用途1超声波透射法完整性检测2混凝土裂缝深度检测3混凝土超声波回弹综合法强度检测4地质勘察岩体纵波波速测试5隧道岩体松动
RSM-SY7系列基桩多跨孔超声波自动循测仪
用途1基桩超声波透射法完整性检测2混凝土裂缝深度检测3混凝土超声回弹综合法强度检测4地质勘察岩体纵波波速测试5隧道岩体松
非金属超声检测仪
应用领域520自动测桩系统主要用于跨孔声波透射法桩身完整性的自动检测其他功能与520超声检测仪完全相同超声透射法基桩连续
WG-V地基承载力现场测试仪
地基承载力现场测试仪产品简介地基承载力现场检测仪是一种轻便快捷的原位测试仪器在国际标准中叫做便携贯入仪主要用于检验道路基
2. 金属探测器探测
目前市场上效果最好的是赏金猎人金属探测仪。
赏金猎人金属探测器不但灵敏度高，其最大的优越性是可以排除矿化反应，并可除排干扰，在全球、北约军队探宝爱好者专用探宝的装备，被探宝者们强烈推荐。
3. 金属探测器金属探测器
赏金猎人是口碑最好的金属探测器。
赏金猎人金属探测器不但灵敏度高，其最大的优越性是可以排除矿化反应，并可除排干扰，在全球、北约军队探宝爱好者专用探宝的装备，被探宝者们强烈推荐。
4. 金属探测器原理图
金属探测器利用电磁感应的原理，利用有交流电通过的线圈，产生迅速变化的磁场。这个磁
场能在金属物体内部能感生涡电流。涡电流又会产生磁场，倒过来影响原来的磁场，引发探
测器发出鸣声。
金属探测器主要有三大类：电磁感应型，X射线检测型，微波检测型，是用于探测金属的电子仪器，可应用于多个领域。
在军事上，金属探测器可用于探测金属地雷；在安全领域，可以探测随身携带或隐藏的武器与作案工具；在考古方面，可以探测埋藏金属物品的古墓，找到古墓中的金银财宝与首饰或其他金属制品；在工程中，可用于探测地下金属埋设物，例如管道、管线等；在矿产勘探中，可用来检测和发现自然金颗粒；工业上，可用于在线监测，如去掉棉花，煤炭，食品中的金属杂物等。 金属探测器还可作为开展青少年国防教育与科普活动的用具，也不失为有趣的娱乐玩具，特别是最近几年，欧美国家已将个人兴趣类金属探测器大范围普及，将金属探测活动演变成为户外运动的一部分。
现下的金属探测器除了基本的探测警报功能外, 一般都会提供许多各厂商精心研发的特殊功能，如：
地表平衡的功能：以利机器正确比对是否发现金属物而非干扰。
选取功能：利用不同金属物体对 磁场反应差异特性来遴选或排除不同类别之金属物件且警报提示。
深度的标示：可以告知所探测到的金属物体被埋藏的可能深度。
面积的标示：可以显示探测到的金属物体大小，提供操作人员研判是否符合开挖的需求。
语音的提示：可以立刻以语音提醒操作人员，比如灯光的照明-提供灯光以利于夜间运作。
5. 隧道探测仪
是的，要求隧道内消火栓布置间距不超过50m，也就是最大间距50m
隧道常用灭火设施布置
（1）消火栓系统。隧道内应设置独立的消防给水系统，隧道内的消火栓用水量不应小于20L/s，洞口的消火栓用水量不应小于30L/s，消火栓给水管网应布置成环状；严寒地区隧道洞口处消火栓给水干管宜设置保温设施。如有危险品运输车辆通行的隧道，宜设置泡沫消火栓系统。
（2）自动喷水灭火系统。对于危险级别较高的隧道，为保护隧道的主体结构，有些还采用自动喷水灭火系统，其类型一般为水喷雾灭火系统或泡沫水喷雾联用灭火系统，以达到更好的灭火及保护效果。水雾喷头宜采用侧式安装的隧道专用远近射程水雾喷头。
（3）灭火器。隧道内灭火器设置按中危险级考虑。隧道内应选择水基型灭火器、磷酸铵盐干粉灭火器、泡沫灭火器等。
隧道入口处100m～150m处，应设置报警信号装置。一、二类通行机动车辆的隧道应设置火灾自动报警系统，无人值守的变压器室、高低压配电室、照明配电室、弱电机房等主要设备用房，宜设置早期火灾探测报警系统。其他用房内可采用智能烟感探测器对火灾进行检测、报警。隧道封闭长度超过1000m时，应设置消防控制中心
6. 金属探测器构造
由高频振荡器、振荡检测器、音频振荡器和功率放大器等组成。
7. 隧道式金属探测器图片大全
简单来说公路隧道内设施分为通风、照明、消防、监控、供配电等。具体安装哪些设施，取决于隧道长度，交通量等因素。
一般你在隧道两侧看到的方型洞室有照明配电洞室、消防洞室。
短隧道里消防洞室一般是灭火器，长隧道里还会设置消火栓，消防洞室一般间距50米。对于一定长度以上的隧道，里面还需加装通风设备，你还可以看到风机配电洞室，一般就在头顶看见风机的附近。此外还可能看到的洞室有紧急电话洞室。
照明灯具安装在隧道两肩高约5.2米处，近年来也有安装在拱顶的，灯具附近有电缆桥架。
隧道内需装的监控设施有烟雾探测器，一氧化碳探测器，氮氧化物探测器，根据浓度决定是否需开风机。
此外为保证行车秩序，有车速检测器，摄像机，车道指示牌和可变情报板（发布信息）。
至于你看到的铁门一般是属于横洞的，有行人和行车两种。
人行洞一般2 米多宽'车行洞5米左右。
横洞的作用主要是在隧道内发生事故时让车辆和人员可以转移到另一隧道中逃生。
其他隧道两侧检修道下方布置有电缆，消防管等。以上就是隧道内主要附属设施，洞室的情况，一般设施附近都有指示牌。如有其他疑问可私信我。